橋式起重機(jī)橋架主梁安全性鑒定及加固

李亞平

（湖北中鋼安環(huán)院建設(shè)工程檢測(cè)有限公司 武漢430081）

橋式起重機(jī)橋架主梁安全性鑒定及加固

李亞平

（湖北中鋼安環(huán)院建設(shè)工程檢測(cè)有限公司 武漢430081）

闡述了橋式起重機(jī)橋架主梁安全性鑒定的內(nèi)容。依據(jù)檢測(cè)鑒定的要求和規(guī)范，檢測(cè)了橋架主梁的跨度、對(duì)角線(xiàn)、變形、應(yīng)力應(yīng)變、構(gòu)件損傷狀況、焊縫探傷。對(duì)結(jié)構(gòu)的承載力進(jìn)行驗(yàn)算分析，給出了加固方案、施工方法，消除了結(jié)構(gòu)的隱患，恢復(fù)了起重機(jī)的起重能力。

橋式起重機(jī) 橋架主梁 安全性鑒定 加固

0 引言

橋式起重機(jī)，尤其是用于冶金工廠(chǎng)高溫環(huán)境下的重級(jí)工作制箱形橋式起重機(jī)，主梁往往出現(xiàn)永久性下?lián)希b運(yùn)鋼坯的旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)，主端梁連接部位會(huì)產(chǎn)生疲勞裂縫，影響設(shè)備的正常使用和安全性 ，主梁的安全性鑒定及加固意義重大。

1 工程概況

某轉(zhuǎn)爐廠(chǎng)精整跨3號(hào)行車(chē)為雙10 t旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)，重級(jí)工作制 ，用于轉(zhuǎn)運(yùn)鋼坯 ，環(huán)境溫度較高且運(yùn)行頻率高。該起重機(jī)跨度28.5m，主梁和端梁的結(jié)構(gòu)形式為箱型結(jié)構(gòu)，主梁上、下蓋板為－520mm×14mm，腹板為－1 544 mm×6 mm，端梁上、下蓋板為－520 mm×10mm，腹板為－670mm×10mm。

在設(shè)備安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)主梁下?lián)希疖?chē)道一側(cè)端梁上、下蓋板與主梁連接處產(chǎn)生裂縫。根據(jù)該起重機(jī)的狀況 ，決定在未對(duì)該起重機(jī)檢測(cè)鑒定和加固處理之前，起重機(jī)的起重量不超過(guò)13.5 t。為確保起重機(jī)、操作人員的安全，需對(duì)3號(hào)起重機(jī)進(jìn)行安全性鑒定，以鑒定結(jié)果為依據(jù)，提出加固方案并進(jìn)行處理，恢復(fù)其起重能力，提高生產(chǎn)效率。

2 檢測(cè)結(jié)果及分析

起重機(jī)主梁變形對(duì)其使用性能的不良影響是很大的，如不及時(shí)修復(fù)，將可能造成嚴(yán)重的設(shè)備和人身事故。……