沃爾沃2016第一季度銷量大增，SUV成為其最大的驅動力

編譯：劉一昕

?

沃爾沃2016第一季度銷量大增，SUV成為其最大的驅動力

編譯：劉一昕

據(jù)英國金融時報（Financial Times）最新消息，沃爾沃汽車在2016年的第一季度利潤大增，而這主要是因為在歐洲和中國大陸的消費者對于大型車輛的需求推動了公司的銷售。

在最近這個季度里，沃爾沃共銷售出121，000臺汽車，利潤共計31億克朗，而其中每五輛車里就有一輛是XC90越野車。一方面是由于油價的下跌另一方面則是因為消費者對于實用車型的需求增大，從而使得SUV銷量激增。

沃爾沃在2016的前三個月里營業(yè)利潤率為7.5%，而去年同期為零。收入從337億克朗攀升至418億克朗。沃爾沃汽車的執(zhí)行總裁漢肯·塞繆爾森（H?kan Samuelsson）在接受金融時報記者采訪時說到，“XC90的貢獻是最大的”。他還補充說明了一些安全功能，包括一個對大型動物的監(jiān)測系統(tǒng)，這個新的設計已經受到了極大歡迎。“我們已經向高級聯(lián)賽又邁進了一步”，塞繆爾森先生說到。

如今，XC90最大的競爭者就是奧迪Q和寶馬X5。

沃爾沃第一季度在中國的銷量增長了13.4%，總共是19，636輛汽車，而在西歐也增長了13.3%，共計49，305輛。這也是自2010年沃爾沃被中國吉利收購以后首次發(fā)布季度交易結果。當年有猜測說這次收購很有可能意味著沃爾沃正在漸漸遠離重返債券市場的日子。

塞繆爾森先生說，“我們其實想要成為一個上市公司。這么多年來沃爾沃始終都是別家企業(yè)的一個分支。”在2015年12月，他在接受金融時報采訪時就有暗示說公司在2016年有可能會重返債券市場。

如果他的話可以成為現(xiàn)實，那么發(fā)行債券將標志著從2010年開始公司扭虧的最新步驟和最好表現(xiàn)。同時，沃爾沃也在計劃著在2020年到來之前它的年銷量可以達到80萬輛，而它在2015年的銷量是50萬輛。

如今，沃爾沃已經搭建起一個110億美元的平臺來發(fā)展新型汽車，而XC90也意味著一個良好的開端。