抓住兩岸四地青年之心

姜浩峰

閩港澳地區是“21世紀海上絲綢之路”的核心地帶，閩港澳青年菁英是建立“絲路”國家文化共同體的重要力量，對促進民心相通發揮著不可替代的作用。

2015年12月，《新民周刊》記者在福建泉州采訪第三屆“中華文化發展方略——兩岸四地文化沙龍”，主要議題是——兩岸四地如何共同助力“一帶一路”建設。

2016年12月18日，這一由全國臺聯、中華文化發展促進會指導，由中國華藝廣播公司、中國文化院主辦的第四屆“中華文化發展論壇”，即原“中華文化發展方略——兩岸四地文化沙龍”活動將于福建廈門舉行，主題為——中華文化傳承與兩岸青年擔當。

無疑，中華文化在青年中的傳承，和“一帶一路”倡議有著種種契合。但當下的局勢是——海峽對岸自蔡英文上臺以來，種種對“九二共識”的無視，乃至中國臺灣地區在經濟上尋求“新南向”等策略，使得臺灣經濟在可預見的未來，可能只有舉步維艱一途。

然而，未來的不確定性，實則也含有許多契機。

打造共同文化家園

早在去年泉州舉行的文化沙龍上，臺灣中國統一聯盟主席戚嘉林就表示——“增強臺灣青年國族認同的核心應以恢復共同的歷史記憶為重中之重”，“我們應該積極探索自中華文化到兩岸統一的路徑”。

戚嘉林當時向《新民周刊》表示：“未來我們應該強調——臺灣社會本身就是一個中國化的社會。我們要讓臺灣民眾了解臺灣社會現況就是中國化的，方有助于臺灣民眾對中國的認同。”

在2016年11月11日聽了中共中央總書記習近平在紀念孫中山先生誕辰150周年大會上的講話后，戚嘉林接受新華社采訪時又表示：“實現國家統一是不可阻擋的歷史潮流。當前兩岸關系面臨嚴峻挑戰，兩岸同胞更應體認兩岸同屬一個中國的歷史本源，堅持‘九二共識共同政治基礎及其核心意涵，堅決反對各種形式的‘臺獨分裂活動，加強兩岸交流合作，推動兩岸關系和平發展，最終實現兩岸和平統一。”

臺灣樹德科技大學兩岸和平研究中心主任吳建德在去年論壇上具體談了“‘一帶一路與兩岸文化的合作促進中國夢的實現”。吳建德認為，“一帶一路”倡議可增進中華民族共同家園的民族凝聚力，也可強化大陸對臺在“三中一青”上所做工作。

所謂大陸對臺“三中一青”工作，亦即大陸對臺灣中小企業、中下階層、中南部民眾及青年所做工作。吳建德認為，如果在“三中一青”方面工作做得好，兩岸未來一定能建立互利雙贏的局面。如果兩岸能秉持中華文化與精神，以“九二共識”為基礎，展開各項“一帶一路”倡議的合作與協商，并以更多的善意、耐心與智慧，以處理經緯萬端、錯根盤結的兩岸問題，兩岸關系的發展應能朝更和平的方向發展。

盡管臺灣因蔡英文上臺后執行的一系列政策，導致兩岸關系甚至民間交往降溫甚至急凍，乃至臺灣復興航空公司2016年11月宣布解散時，臺灣媒體有評論認為系因陸客減少所致，但長期來看，假若做好“三中一青”工作，保留臺灣中華文化之根，留住共同的文化家園，那么，曾經是海上絲綢之路一部分的臺灣，未來必然能發揮自己的優勢，在“一帶一路”建設中獲得良好回報。

臺灣傳統倫理文化發展協會理事長陳孝忠曾表示：“臺灣就像一滴水，要使得其不干涸，只有將這一滴水融入大海，而只有兩岸文化的發展緊密相連，臺灣才能融入‘一帶一路大格局中。”

臺灣如此，港澳更是如此。

近日，海風出版社舉辦“兩岸四地大學生共話絲路”征文大賽活動，共收到海峽兩岸及香港、澳門高校在讀大學生、研究生、留學生及交換生投稿500余篇。作為此次征文的評審成員，華僑大學海上絲綢之路研究院副院長許培源教授認為，閩港澳地區是“21世紀海上絲綢之路”的核心地帶，“21世紀海上絲綢之路”發展建設的各個領域都離不開閩港澳青年菁英的共同參與，閩港澳青年菁英是建立“絲路”國家文化共同體的重要力量，對促進民心相通發揮著不可替代的作用。盡管許培源刻意沒有提及臺灣，但有識之士自當明白——抓住港澳臺青年之心，是有多么重要！

構筑新平臺 注入新動力

“應建立兩岸經貿合作新模式，建議兩岸企業在資本、技術、品牌、市場等方面來進行大的合作，要減少過去松散、缺少聯結性的合作。只有這樣，未來整個兩岸經濟合作才能有提升。”南開大學臺灣經濟研究所所長曹小衡如此說。

在成都舉行的第二十五屆海峽兩岸關系學術研討會上，多位學者指出，在臺灣當局不承認“九二共識”核心意涵的情況下，兩岸經濟合作的深層問題會進一步放大，應建立新的合作模式來保持和推動兩岸經濟合作。

清華大學臺灣研究院常務副院長殷存毅表示，當前形勢下，兩岸既有的制度化合作機制首當其沖受到沖擊，兩岸政經兩界無法有效推進下階段的產業合作與協調，兩岸經濟合作的深層問題會進一步放大，兩岸解決現階段產業競合等重要問題的基礎受到嚴重削弱。

中國社科院臺灣研究所經濟研究室助理研究員王敏說：“在當前兩岸關系已發生大變局的背景下，在兩岸關系發展過程中長期扮演‘壓艙石角色的兩岸經貿關系也正處于轉型的‘十字路口，面臨向上提升抑或向下沉淪的重要轉折期，迫切需要構筑新的平臺以注入新的動力。”

談到臺灣參與亞太區域經濟融合面臨的困境時，臺灣政治大學兩岸政經研究中心主任魏艾表示，近年來，在亞太地區以中國大陸為核心的區域經濟整合已然成形，大陸在世界經貿中有越來越重要的話語權。以臺灣要加入RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）為例，倘若大陸否決，臺灣便無法加入，這將使臺灣經濟被邊緣化，因此維持和諧和穩定的兩岸關系是臺灣經濟發展必不可少的重要因素。

然而，臺灣民進黨當局目前只在緣木求魚，推動“新南向政策”。殊不知臺灣所謂的“新南向政策”面對的東南亞、澳大利亞、新西蘭等地，本身與中國的政經關系日益緊密，與“一帶一路”倡議互動日漸頻繁。

事實上，臺塑近日在越南遭遇抗議，令臺商不敢舉步南向。甚至臺灣“中研院”院士朱云漢最近在某個論壇上發出警告——臺灣官方可以提供的助益相當有限，企業是否要南向，應當自己選擇和決定。

反觀在回歸祖國執行一國兩制的港澳地區，則正借助“一帶一路”保障自身發展。香港貿易發展局副總裁葉澤恩接受新華社采訪時說，貿發局在世界各地共設有46個辦事處，其中28個位于“一帶一路”沿線國家。“我們非常有信心，可以為香港和內地的企業，發揮香港‘超級聯系人的角色。”

而澳門，在“一帶一路”特別是“21世紀海上絲綢之路”建設上，具備四大優勢——

首先其具有橋梁優勢，能夠擔負起中國與葡語系國家人民幣清算中心的角色。

第二是旅游資源優勢。400多年中西文化交融的歷史，給澳門留下了眾多名勝古跡和文化風情，旅游業已成為澳門重要的經濟支柱產業。

第三是歸僑、僑眷的資源優勢。澳門有擁有來自60多個國家的歸僑僑眷，他們擁有廣泛的社會關系，從事行業多元，生意產業原本集中在“21世紀海上絲綢之路”沿線國家地區。

第四則是與內地聯系緊密度強的優勢。自澳門回歸以來，其與內地經貿關系日益緊密。2003年簽訂的《內地與澳門關于建立更緊密經貿關系的安排》，有力地支持了澳門的繁榮發展。2014年國務院決定設立廣東自貿區，面向港澳實現區域深度融合。

港澳在“一帶一路”倡議大背景下，亦有可能構筑新的平臺以注入新的發展動力。比如全國政協委員、香港新華集團主席蔡冠深日前就曾呼吁打造“粵港澳大灣區”。蔡冠深認為，粵港澳大灣區一旦形成，實力不會遜色於美國紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區等，完全有能力成為“一帶一路”的基地和“橋頭堡”。