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大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工工藝研究

2016-12-26 09:20:10
山西建筑 2016年26期
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析

朱 強

(山西省體育文化發(fā)展中心,山西 太原 030012)

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大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工工藝研究

朱 強

(山西省體育文化發(fā)展中心,山西 太原 030012)

介紹了大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的特點,根據(jù)大跨度鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件的受力原理,對其進行了力學(xué)分析,并提出了大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)要求,總結(jié)了結(jié)構(gòu)吊裝施工中的注意事項,為大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工積累了經(jīng)驗。

大跨度鋼結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力,吊裝施工,受力原理

0 引言

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,已有的鋼結(jié)構(gòu)建筑已經(jīng)遠不能滿足當代廠房、庫房、體育館等的功能需求。因此大跨度鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生,大跨度鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生,不僅解決了普通鋼結(jié)構(gòu)不能滿足的空間需求,而且解決了鋼結(jié)構(gòu)的美觀性[1-6]。大跨度鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)其剛性的區(qū)別及組合形式的不同,可分為剛性結(jié)構(gòu)、柔性結(jié)構(gòu)和剛?cè)峄旌闲徒Y(jié)構(gòu)。由于剛?cè)峄旌闲徒Y(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍和應(yīng)用率較低,因此本文僅對剛性結(jié)構(gòu)和柔性結(jié)構(gòu)的施工進行分析。剛性大跨度結(jié)構(gòu)主要由大量鋼桿組合而成,如常見的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)等。剛性大跨度結(jié)構(gòu)根據(jù)單元形式的不同,可分為空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。柔性大跨度結(jié)構(gòu)根據(jù)其受力的不同,可分為豎直平面結(jié)構(gòu)、平面結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。柔性結(jié)構(gòu)由于具有較好的力學(xué)性能,受力均勻,荷載主要集中于豎直、水平和空間構(gòu)件上,因此在正常使用時較少出現(xiàn)應(yīng)力集中的現(xiàn)象,如常見的膜結(jié)構(gòu)和懸索結(jié)構(gòu)等。

1 大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的特點

1.1 大跨度鋼結(jié)構(gòu)的特點

大跨度鋼結(jié)構(gòu)的跨度大、所用鋼材強度等級高、所用鋼板厚度較厚。目前在我國的大跨度鋼結(jié)構(gòu)中,短跨方向的跨度為100 m的建筑已經(jīng)不再罕見,但根據(jù)我國超限專家委員會編制的相關(guān)規(guī)范等,對不同跨度等級的鋼結(jié)構(gòu)所采用的鋼材等級也不同,如Q390C,Q420C,Q460E等型號鋼材,確保鋼結(jié)構(gòu)在正常使用過程中的安全可靠性。

1.2 大跨度鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點形式及其復(fù)雜性

目前,我國的大跨度鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點形式較多,其節(jié)點形式也隨著社會發(fā)展的需求而逐漸增多,并且大跨度鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式也主要向著組合結(jié)構(gòu)的形式發(fā)展,如北京奧運會羽毛球館頂是采用世界上跨度最大的弦支穹頂鋼結(jié)構(gòu)作為屋面,廣州國際會展中心則以張弦桁架結(jié)構(gòu)作為屋面,水立方游泳館則以泡沫理論的多面體鋼結(jié)構(gòu)作為屋面,鳥巢則以復(fù)雜桁架結(jié)構(gòu)作為屋面。

近些年,仿生態(tài)建筑成為當下建筑的發(fā)展方向,采用鋼結(jié)構(gòu)制作的仿生態(tài)建筑所采用的節(jié)點形式包括鑄鋼節(jié)點、鍛鋼節(jié)點和球鉸節(jié)點等多種節(jié)點形式,由于這些節(jié)點的存在使得建筑形式更加豐富多彩。

1.3 大跨度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計難度大

大跨度鋼結(jié)構(gòu)在設(shè)計時,由于鋼結(jié)構(gòu)跨度較大,因此其內(nèi)部所使用的構(gòu)件數(shù)量較多,大多數(shù)構(gòu)件數(shù)已經(jīng)超過十幾萬個,并且其內(nèi)部相同構(gòu)件數(shù)較少,因此所包含的構(gòu)件種類較多,在實際施工時提高了施工難度,因此在施工安裝前,施工單位應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件進行試驗并提供檢測報告。

2 大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工過程中的受力原理

大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工過程中,其受力狀態(tài)隨著施工進度的不同而存在連續(xù)性變化。當某一階段施工完成后則會對另一階段的受力和位移產(chǎn)生一定影響,因此當施工完一階段后則應(yīng)對該階段的受力及位移撓度等變化進行監(jiān)測和計算,得到其累計內(nèi)力和位移效應(yīng)。在進行計算時,應(yīng)考慮到外部溫度、外界約束條件、后續(xù)增加構(gòu)件數(shù)和預(yù)增加應(yīng)力等影響,確保計算的準確性。

2.1 拉格朗日計算方法

在對大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工中跟蹤監(jiān)測計算時,宜采用拉格朗日計算方法對不斷變化的施工過程中的結(jié)構(gòu)進行計算。拉格朗日計算方法一般針對大型構(gòu)件變形穩(wěn)定后出現(xiàn)的位移作為構(gòu)件的運動已知點,因此計算時拉格朗日坐標可作為構(gòu)件的物質(zhì)性代表坐標。

2.2 ANSYS有限元模擬分析

在進行施工前,使用ANSYS有限元模擬分析,可基本達到真實有效的構(gòu)件受力及位移變化。在具體施工時,大型構(gòu)件的邊界條件對構(gòu)件的應(yīng)力和位移等變化影響較大,采用拉格朗日計算方法僅能對其運動位移進行計算,而ANSYS有限元模擬分析可對整個構(gòu)件及其整個結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移變化進行分析。ANSYS有限元分析軟件根據(jù)計算機強大的計算功能,將大型構(gòu)件劃分為無數(shù)個微小單元,從而可得到具有針對性的鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)分析方式。

3 大跨度鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工過程中的力學(xué)分析

在對大跨度鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行力學(xué)分析時,采用構(gòu)件簡化的方式進行計算,簡化后的受力分析如圖1所示,圖1中實線代表構(gòu)件設(shè)計位置,虛線代表構(gòu)件安裝后的變形情況,點劃線為后增加構(gòu)件。圖1a)為新增構(gòu)件與原構(gòu)件無連接節(jié)點,因此在設(shè)計時應(yīng)以新增構(gòu)件的節(jié)點設(shè)計坐標為新節(jié)點坐標,新節(jié)點O點的坐標可通過原有構(gòu)件KL和新增構(gòu)件|KL|的長度進行計算得到;圖1b)中|KL|為新增構(gòu)件,但無新增節(jié)點,其構(gòu)件長度可根據(jù)構(gòu)件變形后J,K的節(jié)點變化的距離進行計算得到;圖1c)中|IP|為新增多節(jié)點構(gòu)件,其構(gòu)件長度計算較為復(fù)雜,在后續(xù)研究中將對其進行分析,本文不再贅述。

采用有限元模擬分析對大跨度鋼結(jié)構(gòu)進行分析時,若出現(xiàn)圖1a)中所示情況時,可采用設(shè)計坐標單元激活的方式直接進行計算,如出現(xiàn)圖1b)中所示情況時,可采用新增構(gòu)件的節(jié)點與原構(gòu)件節(jié)點重合的方式進行計算,當新增構(gòu)件向內(nèi)合龍時,新增節(jié)點坐標的設(shè)計位置可采用有限元模擬單元激活的方式計算。

以上分析為新增構(gòu)件時的計算方法,若進行邊界條件變動或構(gòu)件刪減時也可采用ANSYS進行分析,可得到相應(yīng)的計算方法。對大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工時采用此方法進行計算后再進行施工,則可降低施工的難度和復(fù)雜性,可一定程度的提高其計算效率。

4 大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的新要求

4.1 精度高、難度大

1)一般所建的大跨度鋼結(jié)構(gòu)均為國家重點工程項目,因此要求安全等級和施工質(zhì)量等級均較高,并且所使用的構(gòu)件數(shù)量較多,構(gòu)件長度較長,因此在施工時為確保施工安裝精度,施工時的注意事項較多,并且鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用電焊連接時其焊縫等級大多為一級焊縫,對施工人員的施焊水平要求也較高。

2)在對大跨度鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行安裝施工時,部分構(gòu)件可在出廠前進行預(yù)安裝,以降低現(xiàn)場安裝施工誤差,并且安裝施工時宜吸取西方發(fā)達國家的先進技術(shù)和理念進行施工,在確保施工質(zhì)量的前提下,保證工程施工的經(jīng)濟效益。

4.2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在鋼結(jié)構(gòu)中使用預(yù)應(yīng)力的方法可將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力進行重新分布,通過使用預(yù)應(yīng)力對結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)荷載,在一定程度上提高構(gòu)件整體強度。但對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力后,構(gòu)件的受力狀態(tài)發(fā)生改變,并且其內(nèi)部應(yīng)力峰值也較原構(gòu)件降低。施加預(yù)應(yīng)力后,構(gòu)件的內(nèi)部荷載達到了相互平衡,并且減小了構(gòu)件的截面尺寸,而直接減少用鋼量,在滿足受力要求和安全性的前提下,降低其施工成本。對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行預(yù)應(yīng)力施加后,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗壓強度均能得到充分發(fā)揮應(yīng)用,有利于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件滿足彈性承載力。如在懸索結(jié)構(gòu)中,對其剛性拱和柔性索均進行預(yù)應(yīng)力操作,可充分利用剛性拱的抗彎壓性能和懸索的抗拉性能,而直接提高了結(jié)構(gòu)的安全可靠性。

5 大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工注意事項

在大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工前和施工過程中應(yīng)注意以下事項:1)在對鋼構(gòu)件進行吊裝前,應(yīng)對施工操作人員進行安全技術(shù)交底;2)所有吊裝的起吊設(shè)備均應(yīng)具備國家年檢質(zhì)量合格證,設(shè)備手續(xù)齊全,吊裝司機應(yīng)持證上崗;3)吊裝過程中,信號員傳遞信號時應(yīng)統(tǒng)一、明確、吐字清晰、傳遞及時;4)吊裝機起吊時嚴禁超載、斜吊和拉吊,起吊過程中嚴禁吊裝機下部有人行走或停留;5)多臺吊裝機協(xié)同起吊時,吊裝機的臂桿應(yīng)保持一定距離,避免吊裝過程中互相碰頭或重心重合而造成吊裝機一方向偏重。起吊時起吊速度一定要慢,由于大跨度構(gòu)件長度較長、荷載較大,因此為確保吊裝機和周邊工作人員的安全應(yīng)減小構(gòu)件運動的慣性。

6 結(jié)語

通過上述對大跨度鋼結(jié)構(gòu)的特點及施工特點、施工中的受力原理、力學(xué)分析及施工技術(shù)的新要求和施工注意事項進行分析,得到大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工時的難點和施工要點。由于大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的方法與普通鋼結(jié)構(gòu)施工方法基本相同,因此本文不再對常規(guī)的施工方法進行贅述,而直接對大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工要點進行分析,為以后大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工提供一定參考。

[1] 王飛朋,苗 杰.大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑施工技術(shù)研究[J].江西建材,2015(24):101-102.

[2] 陳國慶,于 江,劉雨婷,等.有限元法在大跨度鋼結(jié)構(gòu)卸載模擬分析中的應(yīng)用[J].建筑技術(shù)開發(fā),2015(12):23-26.

[3] 王 權(quán).大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)在房屋施工中的應(yīng)用[J].江西建材,2015(2):57-58.

[4] 張小麒.淺析大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋頂設(shè)計方案[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015,4(6):140.

[5] 陳 亮.大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].山西建筑,2015,41(9):213-215.

[6] 謝 琛.大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)合攏技術(shù)探索分析[J].河南科技,2015(2):118-119.

Large span steel structure construction technology research

Zhu Qiang

(SportsCultureDevelopmentCenterinShanxiProvince,Taiyuan030012,China)

The paper introduces the features of the large-span steel structure, undertakes the dynamic analysis from the stressed principle for the inner parts of the large-span steel structure, points out its technical elements, and sums up the precautions in the structural hoisting construction, so as to accumulate the experience for the large-span steel structure.

large-span steel structure, prestress, hoisting construction, stressed principle

1009-6825(2016)26-0054-03

2016-07-15

朱 強(1964- ),男,工程師

TU391

A

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