陳錦安
摘 要:高速公路的安全、正常運行,少不了機電系統的保障。一旦高速公路中機電系統失去了原有的安全保障功能,那么將會對高速公路的運行造成極大影響,出現事故的比例會高很多,嚴重影響過往車輛生命安全和財產安全。關于高速公路機電系統的養護,需要根據相關技術規范進行,采取合適的機電系統養護方法。文章闡述了幾點系統的養護方法和技術標準,提出養護技術質量的評定方式,以為高速公路機電系統養護提供理論依據,促進我國高速公路的平穩發展和運行。
關鍵詞:高速公路;機電系統;養護方法;技術標準
高速公路是我國交通系統的重要組成部分,對我國經濟的快速發展有著不可替代的推動性作用。近幾年來,我國各個地區的高速公路大量建設,高速公路建設總里程屢創新高,取得了非常可喜的成績。與此同時,要認識到高速公路的安全問題,目前,高速公路仍然是最主要的安全事故發生地之一。加強高速公路安全運行管理,除了加強高速公路基礎設施建設,加強高速公路安全宣傳,實行嚴格的交通安全監管之外,還需要重視機電系統在維護高速公路安全通行方面的重要作用。因此,要不斷加強機電系統的管理,除了加強機電系統技術建設,還需要不斷強化機電系統檢測,加強機電系統的養護。機電系統的養護需要按照相關規范和標準進行,以高效的養護方法,標準的技術規范開展機電養護工作。
1 養護目的與要求
進行高速公路機電系統養護,主要是進行高速公路機電系統的日常維護,對機電系統相關設備進行計劃內的檢修和不定期檢修,或者開展專項檢修工程。主要的目的是保障高速公路上的機電設備能夠正常運行,排除高速公路機電系統的故障問題,并能夠及時發現,進行技術的故障排除和解決,保障機電系統的質量,最終能夠為高速公路整個系統提供一定的安全保障。關于高速公路機電系統養護的要求,需要按照相關標準和技術規范進行,主要應該遵循以下條件:其一,進行周期性的定期養護,以預防高速公路機電系統故障的發生。這種周期性養護計劃的制定,應該按照實際需求來,確保正常開展養護工作,做好養護工作進度安排。對于一些新設置的機電設備,可以相對放松養護周期,而一些使用時間較長相對較老舊的幾點設備,應該進行及時的大修或者中修,根據實際情況,也可以進行幾點設備的改建;其二,應該加強養護工作的技術管理,包括養護對象資料的整理和歸納,機電設備養護檔案的管理工作等,以此為依據開展有針對性的機電系統養護技術,為養護技術的開展和實施提供技術標準;其三,要采用先進的養護管理技術或手段,比如加強信息系統的構建,以提升養護工作效率;其四,進行養護工作時,要嚴格按照相關規范和方針,技術措施的制定要符合安全生產標準,進行安全養護操作,保障機電系統和養護人員的安全。
2 養護級別劃分
在進行高速機電系統的養護工作中,要根據機電系統更多實際情況開展養護工作和養護層次。通常而言,機電系統養護層次應該分為五個級別,養護級別越高,則說明該機電系統或者機電設備需要更高層次和更深入的養護手段。一般的機電系統養護工作包括外觀除塵、結構加固或調整、內部除塵、功能測試和檢查等。對于機電系統養護層次的不同,開展的養護內容和養護措施也不盡相同。如果低等級的養護層次按照高等級養護層次進行養護工作,則會造成養護成本的提升,養護的效率也將大大降低。因此,在進行機電系統養護之前,應該對機電系統的養護級別進行界定和劃分,在等級評定之后,選擇相應的養護手段進行機電系統養護,以提升養護效率,降低養護成本。通常而言,等級越高,那么養護越深入。養護等級為一級,則只需要進行簡單的巡查,如果養護等級為五級,則視為最高等級,需要進行機電系統的功能評估。
3 養護內容
機電系統養護工作內容,應該以機電系統的養護等級為基本依據,開展養護工作。等級為一級,需要對機電設備的外觀和工作狀態進行正常的巡查,檢查機電設備外觀有無缺陷或者生銹等,再者,對機電設備的運行狀態進行檢查,觀察機電設備是否能夠正常運行,有無安全隱患,機電設備的固定設備是否完整,最后將巡查的結果記錄下來;等級為二級,要進行機電設備的清潔養護,并檢查設備的電力運行狀況,檢查是否存在漏電現象,調整設備結構,加固設備的固定設施,并對設備進行除銹和防腐工作;當機電養護等級為三時,則應該進行機電設備深入清潔工作,對其內部盡心除塵處理,檢查線路有無磨損情況,并及時更換老舊設備或者零件,加強部件的潤滑功能,進行基本的功能調試;當機電設備養護等級上升為四時,需要進行全面性的檢查,包括機電系統的整體性能和運行狀態,進行接地測試,檢查各項零部件是否正常,更換或者調整老化和破損的零部件;養護等級上升至最高等級時,應該按照最高、最全面的養護方法進行機電設備養護工作,比如對各項詳細的指標進行功能測試,結合設備安裝歷史和維修情況,開展全面的養護。
4 養護技術標準
4.1 機電設備養護技術標準
機電設備的養護應該具有一定的技術標準,以達到高質量的養護要求。在進行實際的機電設備養護工作時,要嚴格按照這些技術標準進行,保障機電系統的養護質量,從而保障機電設備的正常運行。一般來說,機電系統的養護技術要遵循兩個方面的技術指標標準,即設備完好率和修復及時率。設備完好率主要是完好的設備加上修復之后的設備與總體設備質量的比例。修復及時率是計劃時間之內所修復好的故障設備和總體出現故障的設備之間的比例。
4.2 機電設備技術狀況評定
對于機電設備技術狀況的評定,要綜合機電系統出現故障的設備的總體數量,并集合故障設備養護等級,和機電設備養護的設備完好率與修復及時率等多項指標,進行綜合的技術狀況評定。技術狀況的評定可以根據綜合情況和實際情況進行分值評估,從0至3進行分值確定。
4.3 機電設備養護質量評定
根據所有的機電設備養護指標和數據,包括機電設備歷史維修記錄和安裝時間等等,對機電設備的養護質量進行綜合性評定,并對養護質量進行登記劃分,等級區間為0至3。養護質量等級越高的,說明養護質量越好,養護效果和效率高,而對于養護質量低的,則表示相關養護工作不到位、不達標、不合格等,應該進行及時的再處理和再養護。有了機電設備的養護質量指標,能夠將養護質量這種抽象的概念量化,從而強化了養護工作的質量,更有利于采取有針對性的養護措施。
5 結束語
綜上所述,高速公路機電系統的養護是一項系統性的工作,需要在養護方法上和養護技術上進行規范化和標準化,以全面提升機電系統的養護質量,促進養護效率,進行有針對性的養護,并且能夠最大化降低養護的成本,有助于機電系統正常平穩運行。
參考文獻
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