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---- 軌道交通無人駕駛關鍵技術研制與應用
該應用技術項目成果成功應用于上海10號線,成為我國軌道交通無人駕駛建設運營的樣板,目前全國已有十余條線路擬采用無人駕駛技術。

軌道交通無人駕駛關鍵技術研制與應用項目屬于城市軌道運輸工程領域。歐美國家在中小運量軌道交通已有多年無人駕駛應用經(jīng)驗,該項目針對國內大運量城市軌道交通,圍繞“安全、可靠、高效、經(jīng)濟”的運營需求,首次研發(fā)并實現(xiàn)了最高等級GoA4級無人駕駛系統(tǒng)。
項目成果經(jīng)中國科學院上海科技查新咨詢中心查新認為綜合技術達到國內領先及國際先進水平,項目獲授權發(fā)明18項、實用新型12項、軟著13項,形成國家標準4項、行業(yè)或地方規(guī)范7項,發(fā)表論文20篇,其中5篇被SCI、EI收錄。所研發(fā)的無人駕駛列車運行保障技術、智能列車控制技術、運營調度系統(tǒng)和全自動停車場、分布式綜合監(jiān)控系統(tǒng)、運維一體化管理體系均為國內首創(chuàng),達到國際先進水平。項目先后獲得FIDIC獎、上海市土木工程學會等多個獎項。
項目成果成功應用于上海10號線,成為我國軌道交通無人駕駛建設運營的樣板。目前全國已有十余條線路擬采用無人駕駛技術,項目參與單位已受理多個無人駕駛工程建設和運維咨詢服務。項目研發(fā)的運營調度系統(tǒng)已應用于香港、悉尼等海內外30個多項目;全自動停車場、面向車站、列車和乘客的以控制中心為核心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、信號車輛高度集成的智能列車等相關技術也在全國20多個項目得到了成功應用。
項目成果近三年累計新增產值138億元多,新增利潤6.9億元,新增稅收3.6億元,節(jié)約資金5000多萬元。項目研發(fā)的具有自主知識產權的創(chuàng)新成果,建立的軌道交通運營、管理和維護一體化的新型管理模式,成功應用于上海10號線,為大客流、高密度線路的無人駕駛應用提供了重要的實踐依據(jù),促進了行業(yè)關鍵技術和裝備的升級,打破了國外廠商的壟斷,促成并推動了北京等10余個城市的軌道交通無人駕駛線路的建設。