杜招(大慶油田慶新實業公司,黑龍江 大慶 163000)
大慶油田帶壓作業技術應用
杜招(大慶油田慶新實業公司,黑龍江 大慶 163000)
大慶油田外圍區塊作為大慶油田近幾年產能建設的重點,各項相關配套技術在鉆井、投產、開發過程中的到廣泛的運用,且有利于提高油田整體開發水平。但是由于該地區油氣藏具有壓力系數超高異常、產量高、氣油比高、井口壓力高以及淺層氣活躍等特點,造成完井結構復雜,導致在作業施工中,存在作業風險大、井眼軌跡復雜等問題。由于投產工藝較常規井具有一定的特殊性,因而需要研究適宜該油田使用的配套修井技術,以保證作業施工過的順利進行。
大慶油田;配套修井技術;帶壓作業
油田開發進入中后期,地層壓力低,油井多采用機械采油方式生產。常規作業洗壓井時,壓井液倒灌,儲層污染嚴重;作業過程中,則存在溶解氣上竄、稠油井井間氣竄等突發性井控安全隱患,造成環境危害。
帶壓作業具有不壓井、不放噴和保護油氣層的技術優勢。在水井帶壓作業技術的基礎上,2006年以來,大慶油田開展油井帶壓作業技術研究與應用,對于解決油井作業難題,保證油井穩產具有重要的意義。選擇帶壓操作模式進行處理則存在如下優點:
1.1 同比縮短占井周期,提高原油產量
根據數據顯示,常規小修作業單井平均占井周期8天,而修后排液周期又在8天以上,作業時間和排液時間折合整個占井周期要在16天以上。同樣施工工序,帶壓作業施工工期在8-10天時間,這意味著潛山油井檢下泵實施帶壓作業比常規作業產油見效期提前一半以上。
1.2 無壓井液侵入井內,即有效保護油層又降低采油成本
常規作業洗壓井平均單井入井流體172m3以上,加上施工過程包作業灌井口流體,大量洗壓井液不僅易造成油層通道孔隙堵塞、污染地層,同時也增加了機采排液、污水處理等采油噸油成本,而帶壓作則可有效避免。
外圍油藏地理條件復雜、用時氣液比較高,為帶壓操作技術的有效實施制造了大量阻礙。所以,根據實際情況我們進行技術實施前穩定性的研究,同時確定帶壓檢下泵工程的技術標準,重點研究如下四類問題:
2.1 確保油井安全環保的措施
因當前使用的帶壓操作設備沒有氣井帶壓操作的能力,若油井日產氣超過1000m3,必須通過有關措施進行處理,不然無法進行帶壓操作:
(1)放壓排氣:實際操作階段,配備30m3罐,在起下抽油桿期間利用防噴設備液控閘閥和防污罐間存在的結合,完成泄壓排氣。
(2)管內脫氣:井泵管中自備反洗閥空心桿,以此保證管內干凈,完成脫氣。
(3)管外短距離循環:如果氣液比過高,以該地區水質完成防噴器組短距離循環操作,提升其封閉性。
(4)殘液整理:提取管柱期間管內原油與液體可以利用井口防噴濺設備統一整理,防止地面受損。
2.2 確保連續起抽油桿實現有效密封的措施
油井帶壓起桿必須先去掉防噴盒,接著組裝設施:閉合小四通兩旁閘門,去掉采油樹的步驟,將2臺小四通防噴器(膠皮閘門)置于閘門外,啟動閘門,運行小四通防噴器,確保密封閘板經閥門可抵達小四通內,閉合抽油桿與小四通內腔,去掉光桿防噴盒,裝配帶壓起桿設施。實踐階段,密合壓力可達12Mpa。
通過兩個FH8.0-21環形防噴器通過接箍自動開關控制器實現自動控制時,可滿足油井5Mpa以下安全帶壓連續起下抽油桿作業;使用兩個FZ8.0-21半封閘板防噴器進行手動操作控制,可實現油井7-10Mpa帶壓起下抽油桿作業。通過現場試驗,該項工藝已經滿足現場應用能力。
2.3 原井管柱有效封堵問題解決方案
采用鋼絲絞車定位投送。該裝置為可移動式鋼絲絞車,工作時可安裝在修井機上,采用主車液壓動力源,使用∮2.5mm鋼絲,下深3000m以上,具有深度顯示、拉力顯示及自動排線功能。可實現定位投送管內堵塞工具功能。
2.4 實現完井下泵管柱密封堵縫的方案
當下進行這一操作的設備包含:爆破喇叭口、定向滑套等。采油方依照完井管柱技術標準,結合完井井下控壓管理器,確保帶壓完井管柱的有效性與穩定性,而且可以更快實現對后期帶壓操作起原井管柱的處理(如圖1)。

圖1 管密封設備
經過近幾年的經驗積累,目前油井帶壓作業工藝技術已經得到了長足的進步。針對帶壓檢下泵作業的工藝要求,按照由易到難、由淺入深、由低壓到高壓的跟進原則,通過對裝備和系統工藝的進一步完善,針對系統工藝存在的風險,逐一進行了評估,并作出了相應的配套解決方案,截止目前已經完成潛山井帶壓作業15口,為保油上產提供強有力的技術支撐。
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杜招(1987-),男,2010年畢業于西安石油大學,現工作于大慶油田慶新實業公司,從事安全管理相關工作。