從自發走向自覺

從自發走向自覺

中國同樣是大航海時代的受害者，

歷史為我們留下了“落后就要挨打”這句沉痛諫言，

讓無數志士仁人徹夜難眠。

神舟十一號飛船發射升空 與天宮二號自動交會對接成功。

大航海時代的發端，很大程度上是自發的。當歐洲的商人們苦于奧斯曼帝國對絲綢之路的壟斷，便開始自發地向地球的另外一個方向尋找通向亞洲，特別是印度的道路。以至于當他們抵達美洲的時候，把土著當成了印度人。這些和印度人毫無相似之處的土著民族，也因此在蒙受了瘟疫、掠奪、奴役、屠殺之后，還莫名其妙地被冠以印第安人的稱呼。大航海時代給亞洲、非洲、大洋洲的土著民族帶來了深重的災難，至今，其血腥歷史和反人道的殘酷行為仍被全人類深刻反思。

中國同樣是大航海時代的受害者，歷史為我們留下了“落后就要挨打”這句沉痛諫言，讓無數志士仁人徹夜難眠。從那以后，中國對科學和技術的執著追求，對航天技術的孜孜不倦，也帶著大航海時代的深刻烙印。時至今日，中國在航天事業上的雄心壯志和輝煌成就，已經得到全世界、包括美國的一致認可。這讓我們在大航天時代來臨之時，有資格討論如何抓住歷史機遇。

也正是因為如此，中國航天界有足夠的理由來承擔責任，把自身乃至整個人類航天活動引導上一條自覺的道路，避免自發活動存在的種種弊端——對環境的破壞、對資源的浪費，對落后國家和民族的侵害和拋棄，這些都是一個自覺的大航天時代不應當發生的事情。

當我們飛入宇宙、踏上另一個天體的時候，“天下大同”、“天人合一”這樣古老的法則，依然應當是國家、行業、企業、組織乃至個人在大航天時代應當努力踐行的中國情懷和中國境界，也是中華民族在大航天時代的歷史責任。