信息技術在電網運維服務中的優化應用

摘 要 隨著信息技術的發展，電網的自動化程度越來越高，目前我國大部分地區的電網運維都采用了集中監控無人值守的模式。該模式可以大幅節省人力資源，但需要信息技術的輔助與支持。因此根據目前電網運維的模式，如何深化信息技術的應用是優化電網設備運維服務方面需要深入研究的熱點。

【關鍵詞】電網運維 信息技術 運維優化

1 引言

目前，隨著人力成本的提升，和電網設備自動化程度的深入，我國大部分地區220kV及以下的電網運維已經開始采用集中監視和無人值守的模式。運維隊按照片區進行劃分和管理，運維人員常駐重點變電站（一般為該區域中重要的220kV變電站）將其作為運維隊隊部。當監控中心收到故障或告警信息后，通知運維隊趕赴現場進行道閘操作或站內故障排查，運維人員則從隊部出發趕赴現場。與有人值守相比，無人值守節省了人力成本，但是延長了響應時間。因此在現有條件下，如何深化信息技術的應用，縮短運維隊的響應時間，提高運維服務質量則是當前亟需解決的熱點問題。

2 電網運維服務現狀

我國目前大部分地區的電網設備采取無人值守模式的進行運維。在集中監控中心收到告警信息后由監控中心電話通知運維隊隊部，運維人員從隊部出發趕赴現場進行操作和處缺操作。目前，在該種模式下存在以下問題：

（1）運維隊所管理和運維的區域較大，并且受到城市堵車、山區及丘陵地區交通不便的影響，運維人員從隊部出發達到現場的實際時間往往較長，不僅影響了設備的正常運行和電網的穩定運行，還延長了復電時間，影響了居民的正常用電以及大用戶的正常生產，造成了經濟損失。

（2）現場實際信息的上傳信息不夠充分，在判斷具體故障時原始信息不足。目前電網的運維和檢修是分屬兩個部門，在現場發出告警信號為后臺預先規定的告警信號，而具體的故障要由變電運維人員赴現場查看進行判斷。若判斷故障影響電網的安全與穩定運行則向調度部門匯報，等檢修部門進行處理。在此過程中帶變電運維人員到現場查看進行判斷則會影響處缺的效率，延誤處缺時間。

（3）通信通道中斷。電網的集中監控依賴于電網通信設備的正常運行。而保障電網通信設備的正常運行和通信通道的暢通則顯得尤為重要。

（4）后臺機信息與設備實際運行狀態不對應。在實際運維的過程中時常碰見現場設備實際位置和后臺機或監控中心顯示位置不對應的情況。針對這一情況往往是運維人員趕赴現場對后臺機進行重啟，對于這部分故障的排查缺乏系統性的指導操作文件。

（5）智能化變電站。隨著電氣設備的更新與改進，大量的自動設備和智能化設備被應用于變電站的建設中，老舊的變電站也在依次進行改造。而運維人員面對新的設備，對其運行特性并不十分了解，與之對應的運行規程也并不十分了解。

因此，當前狀態下如何發揮信息技術的支持作用為運維人員提供便利的操作方案，優化運維服務則成為目前亟待解決的熱點問題。

3 深化應用的建議

3.1 PMS系統應用建議

目前變電站智能設備更新較快，PMS系統中對應的設備信息錄入和基本信息庫的建設也應當隨之更新為運維服務做好技術支持，其主要表現為以下幾個方面：

3.1.1 設備臺賬與基礎信息的完善

PMS系統建立的目的主要是實現設備的全壽命周期管理。因此對于設備信息的維護和檢修信息的錄入應當完備。

3.1.2 與設備實際投運情況編制完備的電網設備運行規程

特別是對于目前變電站的智能化改造，編制其對應的設備運行規程，指導運維人員操作和排查現場故障。

3.1.3 在設備控制和信號告警方面，應當根據運維實際情況進行進一步改進

當下智能變電站對于傳統的變電站其主要變化時智能單元、合并單元和GOOSE系統的加入。而對應的告警信號意義釋義需要在PMS中需加入完備。

3.2 SCADA系統應用建議

SCADA系統作為我國電網企業廣泛采用的信號監控系統。電網中所有設備的運行狀態和告警信息都可以通過SCADA系統采集和顯示。而這些直傳得到的告警信號只有監控人員可以辨識，對于變電運維人員并不具備較強的指導作用。因此在SCADA系統的深入應用中需要從以下幾個方面進一步改進：

（1）為保障通信系統的正常運作，避免通信通道中斷造成的設備狀態誤判，應當對通信通道增設測試裝置用于監視通信通道的正常運行。

（2）在電網設備出現異常時，設備的監視裝置發出告警信號。對于現場的運維人員而言，這些信號的辨識度不高。并且告警信號和復歸信號的反復發送也影響設備異常情況的判斷。因此有必要在SCADA采集數據信號的基礎上開發對應的高級應用，提高信號的辨識度便于信號的識別和故障判斷。

4 小結

隨著信息技術的發展，電網的自動化程度越來越高，目前我國大部分地區的電網運維都采用了集中監控無人值守的模式。該模式可以大幅節省人力資源，但需要信息技術的輔助與支持。因此根據目前電網運維的模式，如何深化信息技術的應用是優化電網設備運維服務方面需要深入研究的熱點。同時，我國電網的規模越來越大，對設備的運維提出了更高的要求。我國目前大部分地區的220kV及以下電壓等級的變電站均采用無人值守的模式進行運維，節省了人力成本也對自動化和信息技術提出了更高的要求。本文分析了我國目前運維模式下存在的不足，指出設備更新快和已有信息系統對應的高級應用開發不足是影響運維服務優化的主要因素，在分析的基礎上對應的深入建議。

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作者簡介

王潤石（1985-），男，大學本科學歷?，F為曲靖供電局信息中心工程師，從事信息化運維工作。

作者單位

曲靖供電局信息中心 云南省曲靖市 655000