停車場后臺管理系統設計

郭銳

沈陽工學院

停車場后臺管理系統設計

郭銳

沈陽工學院

1 課題背景及意義

近些年來，隨著我國汽車工業的飛速發展，普通民眾購買小汽車已經成為稀松平常的事情。然而在購買汽車之后，民眾遇到最大的麻煩就是停車難。如何尋找停車位成為一個令人頭疼的話題。隨著我國汽車擁有量的不斷攀升，地下停車場的利用率卻很低，駕駛員無法第一時間獲得當前空車位數量，因此停車難一直是眾多民眾關注的焦點。停車難和停車不便成為了當前眾多車主最為頭疼的事情。因此必須改進停車服務，以便于民眾便捷使用小汽車。緩解當前的停車矛盾。

圖1 停車管理系統

2 停車后臺管理系統概述

停車后臺管理系統是應用當前成熟的圖像識別技術，對進入停車場內部的車輛進行統計、管理和計費等功能的系統。傳統的后臺管理系統需要結合發卡機等進行車輛的計時計費管理，而新型的停車場管理系統還支持無卡計費功能。依據車號識別就完成計費和管理功能。通過優化地下停車場的電氣設計措施,保證了住宅小區地下停車場實現安全使用、便捷管理以及節能環保的要求，并且通過互聯網進行大數據管理。如圖1所示。

3 地下停車場負荷計算

作為大悅城下方的地下車庫，其功能性空間當中有一部分是功能性用房，例如消防水泵房、通風機房、電梯機房、變配電室以及其他附屬性用房。這些功能性用房一般安置在地下一層，除去這部分空間才是停車位置。因此在進行地下停車場的負荷計算時，往往是要扣除掉這些功能性區域之后在進行的。本設計中大悅城項目的地下停車庫一層和二層均包含有功能性用房。因此本設計中不對功能性用房進行負荷計算，僅僅只針對地下停車庫進行負荷計算。

則每層停車車庫燈具數量為112盞，具體的燈具布置方案如圖2所示。

圖2 照明燈具布置圖

[1]張玉杰，田碩.地下停車場智能化照明與停車引導系統設計[J]. 自動化儀表，2014(4)：64-66

[2]劉光雄. 智能照明控制系統在地下室的應用[J]. 城市建設理論研究，2015(27)：79-80

郭銳，1983年3月出生，女，漢族，遼寧沈陽，講師，工學碩士，研究方向：自動控制及優化算法。