吳頡衡,趙鳳蘭,侯吉瑞,宋兆杰,汪勇,楊柳
(1.中國石油大學(xué)(北京)提高采收率研究院,北京 102249;2.中國石油三次采油重點實驗室低滲油田提高采收率應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究室,北京 102249;3.中國石油大學(xué)(北京)石油工程教育部重點實驗室,北京 102249;4.中國石化海相油氣藏開發(fā)重點實驗室,北京100083;5.中國石油測井有限公司長慶事業(yè)部,陜西 西安710200)
縫洞型油藏單裂縫中氣驅(qū)油規(guī)律
吳頡衡1,2,3,5,趙鳳蘭1,2,3,4,侯吉瑞1,2,3,4,宋兆杰1,2,3,4,汪勇1,2,3,楊柳1,2,3
(1.中國石油大學(xué)(北京)提高采收率研究院,北京 102249;2.中國石油三次采油重點實驗室低滲油田提高采收率應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究室,北京 102249;3.中國石油大學(xué)(北京)石油工程教育部重點實驗室,北京 102249;4.中國石化海相油氣藏開發(fā)重點實驗室,北京100083;5.中國石油測井有限公司長慶事業(yè)部,陜西 西安710200)
為探索縫洞型碳酸鹽巖油藏注氣過程中氣驅(qū)油特征及氣體竄逸規(guī)律,文中從分析裂縫中油氣流動特征著手,設(shè)計制作了不同開度的單裂縫可視化有機(jī)玻璃模型,開展縫洞型碳酸鹽巖油藏單裂縫注氮氣驅(qū)油實驗。結(jié)果表明:對于一定開度的裂縫,隨著注氣速度的增加,驅(qū)替形態(tài)逐漸從活塞驅(qū)變?yōu)榉腔钊?qū),注氣換油率也隨之降低;對于不同開度的裂縫,竄逸系數(shù)與注氣驅(qū)替擬線速度的關(guān)系均可用分式方程變形式擬合,且隨著擬線速度的增加,竄逸系數(shù)趨于一個極限值,裂縫開度越大,竄逸系數(shù)極限值越小。基于竄逸系數(shù)建立的單裂縫氣驅(qū)油流體流動區(qū)域識別圖版,可用來分析不同裂縫開度與驅(qū)替擬線速度時氣體在裂縫中的竄逸規(guī)律,也為深入研究縫洞型碳酸鹽巖油藏油氣流動規(guī)律和分析開發(fā)動態(tài)提供支持。……