《技術要求》

《技術要求》

工信部網站近日發布《關于征求強制性國家標準〈車輛車速限制系統技術要求〉意見的通知》，《征求意見稿》對4類車型的車速限值進行了新的設定。

工信部發出《關于征求強制性國家標準〈車輛車速限制系統技術要求〉 意見的通知》

2016年10月18日，工信部發出《關于征求強制性國家標準〈車輛車速限制系統技術要求〉 意見的通知》。

根據《征求意見稿》，該標準針對的車輛有幾大類：一是公路客車、旅游客車，兩者的車速限值設定的最高車速不得超過100 km/h；二是危險貨物運輸車、專用校車，兩者的車速限值設定的最高車速不得超過80 km/h；三是對于有特殊車速限制要求的車輛或區域還應按照相應規定的車速限值執行；四是其他類型的車輛車速限值按照GB 7258要求的車速限值執行。

《征求意見稿》還明確要求，“在車輛出廠后，應確保設定車速Vset的設定值在任何使用情況下不被臨時或永久性調高或刪除。”“最高車速限制系統應防止非授權的任意調整或中斷對其供電。”“在正常駕駛時，駕駛員對其可及范圍內的所有加速裝置的操作，最高車速限制系統功能均有效。”

此次《征求意見稿》是對GB/T 24545-2009《車輛車速限制系統技術要求》的修訂，主要目的在于提高車輛安全技術性能。

2017 年北京將實施“京六”燃油標準

據《人民日報》消息，從2017年1月1日，北京將實施第6階段車用燃油標準，該標準技術指標參照了目前國際上最嚴格的車用燃油標準。預計使用第6階段油品后，車輛污染物排放將大幅削減，其中汽油車PM排放降幅達10%，非甲烷有機氣體和NOx總體上能夠達到8%～12%的排放削減率；柴油車NOx下降4.6%，PM下降9.1%，總碳氫化合物下降8.3%，CO下降2.2%。

1 —9月我國社會物流總額增速小幅回升

據中國物流與采購聯合會發布的消息，2016年前3季度，全國社會物流總額為167.4萬億元，按可比價格計算，同比增長6.1%，增速比上年同期提高0.3百分點，比第1季度提高0.1百分點，但比上半年回落0.1百分點。第3季度，社會物流總額增速保持較快水平，物流市場需求趨于好轉，年內呈現穩中趨升的發展態勢。

工業品物流總額155.6萬億元，按可比價格計算，同比增長6.0%，增速比第1季度提高0.2百分點，與上半年持平，但比上年同期回落0.2百分點；社會物流總費用7.7萬億元，同比增長3.0%，增速比上年同期回落1.1百分點。前3季度社會物流總費用與GDP的比率為14.5%，比上年同期下降0.7百分點，物流運行質量有所提升。其中，運輸費用4.0萬億元，同比增長3.5%；保管費用2.6萬億元，同比增長1.2%；管理費用1.1萬億元，同比增長5.5%。

物流業總收入5.5萬億元，同比增長4.7%，比上半年年提高0.5百分點，比第1季度提高1.1百分點，物流市場規模呈現繼續擴大的態勢。2016年以來，物流服務價格運行總體平穩。從公路貨運市場看，前3季度中國公路物流運價總體低于上年同期水平。

《道路零擔快運服務規范》公開征求意見

據中物聯公路貨運分會發布消息，由交通運輸部公路科學研究院牽頭起草的交通運輸行業標準《道路零擔快運服務規范》(計劃編號為JT 2015-23)已完成征求意見稿。按照有關規定，現向會員公開征求意見，并于2016年11月10日前反饋。

據了解，新版標準的一大特點在于增加了道路零擔快運服務評價相關要求,提出了評價指標設置及計算方法。具體包括∶提出了“運輸及時率”評價指標及要求，要求運輸及時率達到90%以上；增加了“貨損率”、“貨差率”評價指標及要求,要求貨損率、貨差率均不超過 3%；增加了“賠償率”評價指標及要求，要求賠償率不超過 5%；增加了“用戶投訴處理率”評價指標及要求。

陜西發布新能源車推廣意見2020年電動公交車要超過7 000輛

2016年10月25日，陜西省人民政府辦公廳發布《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》 。 《意見》指出，在西安市新能源汽車推廣應用試點基礎上，推進全省新能源汽車推廣應用，努力將陜西省建成全國重要的新能源汽車產業基地。2016—2020年，全省新能源汽車推廣應用力爭達到10萬輛以上，外省車輛省內推廣應用比例不低于30%。其中，新能源公交車達到7 000輛以上，占到全省公交車保有量的50%；公務車新能源汽車采購量不低于30%。全省新能源汽車實現累計銷售50萬輛以上。