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產業結構視閾下我國現代商貿流通產業優化路徑

2016-12-17 11:16:30胡軍偉北京工業職業技術學院北京100042
商業經濟研究 2016年19期
關鍵詞:發展

■ 胡軍偉(北京工業職業技術學院 北京 100042)

產業結構視閾下我國現代商貿流通產業優化路徑

■ 胡軍偉(北京工業職業技術學院北京100042)

產業結構視閾下,商貿流通業在提升第三產業發展水平、促進第一和第二產業發展、推進產業鏈整合、引導合理消費等方面起著舉足輕重的作用,是產業結構優化升級的重要力量。當前商貿流通業存在技術水平不高、各行業結構性矛盾突出、發展空間不均衡、人才支撐不足等突出問題。從促進產業結構升級角度出發,針對當前商貿流通業存在的問題,要從政策上、人才培養上扶持、加大對商貿流通基礎設施的投入,引導發展現代商貿流通業,借助電子商務發展商貿流通業,大力推進商貿流通業的創新,大力推進組織管理制度創新,縮小城鄉商貿流通發展差距,縮小中西部商貿流通區域發展差距實現均衡發展等方面著手,不斷優化我國現代商貿流通產業結構,進一步發揮其在國民經濟特別是產業結構調整中的重要作用。

產業結構現代商貿流通業優化路徑

產業結構視閾下現代商貿流通業的作用

隨著我國市場經濟的發展,商貿流通業在國民經濟中的地位越來越重要,無論是在產業結構調整、城鄉一體化統籌發展還是現代城鎮化建設中,商貿流通業的雙向流通作用至關重要。特別是在經濟新常態下,經濟發展的約束因素從資源約束轉為需求約束,承擔著擴大內需重任的商貿流通業更顯重要。

(一)提升第三產業發展水平

第三產業發展是調整產業結構的主力,也是我國經濟發展的必然方向。近年來,在中央的大力推動下,第三產業在國民經濟中的貢獻率穩步提升,2015年的貢獻率超過了57%。商貿流通業作為第三產業的重要部門,其發展對第三產業的貢獻是不言而喻的。現代商貿流通業的發展,對于其他第三產業具有相當的促進作用。一般而言,現代商貿流通業的發展,是市場需求、資源優勢以及交通優勢的集中體現,一個商貿流通網點的發展,會帶來經濟資源的匯集,從而為其他第三產業,比如金融服務業、餐飲業等提供發展機會,進而形成整個第三產業的規?;l展。第三產業發展規模、質量的提升,又會對整個國民經濟的產業結構調整起到促進作用。

(二)促進第一、二產業的發展

在市場經濟條件下,企業的發展除了自身經營管理水平外,主要取決于市場供求關系。市場需求越大,企業的發展機會越大。作為聯通經濟發展中生產端與消費端的關鍵環節,商貿流通業的發展代表著市場需求,自然會促進第一、二產業的力量向有市場需求的領域轉移,從而促進第一、二產業的發展。不僅如此,發達的商貿流通業可以提高社會資源的流動效率,促進生產企業與上下游企業的合作,以類似于內部交易的形式,降低交易成本,更好地形成產業鏈競爭優勢。最為重要的是,在商貿流通業傳遞出來的市場需求導向下,第一、二產業內部結構將會出現有利于長遠發展方向的調整,逐步實現我國經濟產業結構的優化升級。

(三)商貿流通業有助于產業鏈整合

商貿流通業的發展,提高了資源的配置效率,這將在一定程度上整合和規范產業鏈。從微笑曲線理論可以看到,商貿流通業是附加值比較高的產業,通過加大商貿流通業在制造業中的投資力度,可以大大提升制造業的產品附加值。比如,蘇寧電器與生產廠商的合作,阿里巴巴與生產廠商的合作,可以實現市場需求對生產端的改造,甚至于可以實現訂單式生產,以類似于B2B的方式,提高整個商貿流通業的產業鏈效率。與此同時,在新常態下,無論是供給側改革還是去庫存、去產能,都關系著我國經濟的改革發展質量,而商貿流通業對市場需求的掌握具有先天優勢,其可以為生產環節提供更加精準的市場需求信息,實現對生產產能的科學調節,以產業鏈的整體優勢,實現新型的、更具效率的發展。

(四)商貿流通以其導向性引導合理消費

商貿流通業的發展,對消費者的消費需求起著比較明顯的引導作用,且這種引導作用正隨著電子商務的發展而變得更加明顯。一方面,在電子商務環境下,商貿流通業的服務水平與效率都比以前有了較大提升,消費者通過電子商務平臺,可以高效地找到自己想要的一切商品和服務,并在日益發達的物流配送網絡支撐下,完成整個購物過程。這種配合了人們不斷加快的工作生活節奏的消費方式,大大刺激了消費。特別是現代移動電子商務的發展,使擁有眾多碎片化時間的消費者可以方便地消費,使消費者的消費需求更容易得到滿足。另一方面,在電子商務平臺和大數據技術的環境下,面對紛繁的商品和服務展示,消費者會比較依賴諸如用戶評價、商品售賣統計情況等輔助手段。這實際上正是一種消費引導,通過此類信息的統計,會使得消費者更愿意作出消費決策。無論是消費量的提高還是消費結構的引導,最終得益的都是整個國民經濟產業結構。比如,近年來蓬勃發展的娛樂、休閑等服務以及日用品和服務消費,消費的合理引導在其中都起到比較突出的作用。

我國現代商貿流通業發展存在的問題

進入21世紀以來,我國商貿流通業取得了長足進步,無論是行業發展規模還是管理技術水平,都比十年前有了巨大進步,在國民經濟發展中的作用也越來越大。但是與發達國家的商貿流通業相比,還有較大差距。具體而言,以下幾個方面的問題,是我國現代商貿流通業發展必須要解決的問題:

(一)技術水平不高

雖然近年來商貿流通產業整體發展很快,但行業技術水平不高卻是硬傷。以商貿流通業占份額最大的零售業為例,國內零售企業對引進國外先進業態的積極性很高,但往往集中在表面形式的引進上,對新興業態出現的原因,也就是新興業態的核心競爭力、經營管理機制理解不深,只學到了形而沒有學到神。比如倉儲超市和購物中心這類新業態,只是在原來的企業基礎上進行了名字和外形改變,管理經營方式也沒有改變。如此一來,一方面,新型業態對整個商貿流通業的發展影響力十分有限,還是處于靠規模拉動銷售而競爭力得不到提升的狀態。另一方面,商貿流通業新業態沒有發揮出應有作用,對其它產業的輻射效應不明顯,加之重生產、輕流通的固有觀念,進一步加劇了各地、各行業的商貿流通業發展不均衡狀況,制約了商貿流通業在國民經濟中的影響力,使其先導作用無法得到充分發揮。

(二)各行業結構性矛盾突出

隨著經濟的發展,商貿流通業在快速發展的同時,其分類也越來越復雜,涵蓋了物流運輸、餐飲住宿、金融服務等多個行業,由于缺乏統一的流通市場標準,特別是缺乏質量判斷標準,各個行業的市場主體的流通服務水平相差巨大,其中有蘇寧這樣可以排進全球銷售額500強的企業,也有一些規模小的商貿流通企業??梢哉f,傳統的商貿流通企業已經很難滿足現代商貿流通發展的需要。與此同時,在進入經濟全球化時代后,面對進入我國市場的國外商貿流通企業巨頭,國內商貿流通企業將會面臨巨大的競爭劣勢。雖然我們學到了形式,多元化、現代化的商貿流通方式也得到了較為廣泛的運用,但從整個行業來看,對商貿流通業的現代化需求,與占行業主要力量的傳統商貿流通企業之間的矛盾,在短時間內依然難以實現扭轉。商貿流通各行業的結構性矛盾,也將成為制約行業轉型升級,實現可持續發展的重要問題。

(三)發展空間不均衡

一方面,與其它行業一樣,我國商貿流通業也面臨著城鄉二元發展和如何實現統一市場的問題。一直以來,城鄉二元發展機制,讓城市與農村的商貿流通業一直秉承著完全不同的發展理念。相對而言,無論是在政策傾斜還是資金、人才的投入上,城市商貿流通業得到的支持都遠超農村。城市商貿流通業發展水平也比農村地區要高得多,倉儲超市、大型購物中心、專業店、直營店等商貿流通現代業態大量地出現在城市。但在廣大農村地區,承擔著商貿流通主體的還是夫妻店、露天集市等傳統方式,農村商貿流通的“最后一公里”依然是十分嚴峻的問題,直接造成了目前工業品難以下鄉、農產品難以進城的現象。另一方面,區域經濟發展不均衡的問題也影響商貿流通業的發展。在經濟發達的東部沿海地區,商貿流通業依托其它行業的快速發展而得到了充分發展。但在廣大中西部地區,由于經濟發展較慢,商貿流通業同樣發展十分不健全。雖然中西部地區有著豐富的資源,但受制于商貿流通業的滯后,很難發揮資源優勢,反過來又影響當地的經濟發展。

(四)人才支撐不足

服務業的基礎是服務,而行業人才供給情況是決定其服務水平的重要因素。但從目前來看,我國商貿流通業的人才數量嚴重不足、層次不高的問題十分突出。一是從政府角度來看,相關政府管理部門缺乏商貿流通行業發展規劃人才?,F有的管理人員,缺乏專業背景,也缺乏對國際商貿流通發展現狀的理解,特別是對行業發展趨勢不了解,使得我國商貿流通行業發展規劃問題較多,各地不同程度地存在規劃不科學、重復建設、低水平建設的問題。二是從企業角度來看,接受過商貿流通專業教育的人才匱乏,特別是在物流配送環節,從業人員大多是受教育層次較低的進城務工人員。這樣的人才配置,制約著商貿流通企業對先進管理理念和先進技術的引進和應用,阻礙商貿流通企業的轉型升級,在與國際商貿流通企業的競爭中處于明顯劣勢。由于商貿流通企業大多規模小、實力差、資金能力不足、人才流動性大,企業對于從業人員的培養大多不夠重視,更制約了從業人員素質的提升。三是從人才培養角度來看,現有院校的商貿流通人才培養機制,無論是教育理念還是培養手段都比較落后,無法滿足企業用人所需。大多數學校的人才培養機制存在閉門造車的弊端,校企合作機制不全,人才適用性不高。

我國現代商貿流通業優化路徑

商貿流通業在國民經濟中的重要作用,突出體現在商貿流通業可以實現資源的合理配置,對其它產業有很強的先導作用和輻射作用。要大力發展商貿流通業,通過優化商貿流通業實現對產業結構調整的促進作用。

(一)加大政府扶持,完善發展環境

發展商貿流通業,受益的是整個國民經濟。無論是先導效應還是對資源的優化配置效應,都有利于我國產業結構調整的大局。在過去較長時間里,商貿流通業是較早實現完全市場化競爭的行業,政府鮮少出臺商貿流通業相關的扶持政策,造成一些經濟欠發達、缺少內生發展力量地區的商貿流通業發展緩慢。應加大對商貿流通業的扶持力度,引導其科學發展,為其發展營造更加健康的環境。

從政策上扶持。比如,對商貿流通業給予稅收、收費等減免優惠。對經濟欠發達地區商貿流通業實行補貼,鼓勵商貿流通企業加大技術創新和管理創新,加快發展速度。對進入經濟欠發達地區和農村地區的商貿流通企業給予土地、稅收等方面的優惠政策。在制定全國商貿流通業發展規劃的基礎上,對屬于全國商貿流通網絡的區域配送中心、倉儲中心等基礎設施用地予以支持。

從人才培養上扶持。商貿流通業從業人員的整體水平較低是不爭的事實,大量物流配送人員大多是沒有受過專業培訓的農民工,即使是許多商貿流通企業的管理人員,大多也沒有受過專業教育,人才素質不高制約商貿流通業對先進管理技術和設備的引進使用。應進一步健全商貿流通人才培養體系,引導校企合作,提高人才培養的針對性。針對當前商貿流通業待遇低、難以吸引人才的問題,可以通過實行商貿流通業人員低稅政策,引導人才的流入,進一步提升商貿流通業人才整體素質。通過稅費減免等手段,鼓勵社會培訓機構開展商貿流通人才培養工作。

加大商貿流通基礎設施投入。一方面,要加大我國基礎設施建設力度。加大中西部地區特別是農村地區的道路建設,加快形成全國航空、鐵路、公路網絡,為商貿流通業的效率提升提供更大支持。針對區域間基礎設施建設差異問題,要加大全國商貿流通發展的統籌力度。另一方面,要加大商貿流通基礎設施建設力度。通過政府財政投入、引導社會資本進入等方法,大力構建全國統一的商貿流通體系。著重加強區域物流配送中心、多種交通方式的無縫銜接中心等基礎設施建設,加大對先進技術設備的引進力度,為商貿流通業升級提供幫助。

引導發展現代商貿流通業。隨著我國經濟的不斷發展,特別是在當前經濟新常態背景下,經濟增長方式轉變和產業結構調整,都離不開商貿流通業的支持。而且商貿流通業作為服務業的重要部分,在擴大內需上還承擔著十分重要的職能。但應該看到,國民經濟發展對商貿流通的需求,主要是對現代商貿流通業的需求,需要加大引導,使商貿流通業從傳統模式向現代商貿流通業轉變,積極開展產業模式創新、領域創新。比如,鼓勵有實力的商貿流通企業通過兼并、重組,擴大規模和實力,引進先進管理理念。在農村地區推廣小型連鎖超市與村民服務站為一體的商貿流通終端等。

(二)鼓勵行業創新,提高技術水平

借助電子商務發展現代商貿流通業。在我國產業調整結構之機,面對國外商貿流通企業的競爭壓力,國內商貿流通業要努力實現技術水平的提升。要借力電子商務的發展,實現我國商貿流通業的彎道超車。相對于傳統的商貿流通業,電子商務更適應于現代消費者的消費需求。隨著現代社會生活節奏越來越快,人們在消費購物中越來越重視時間、便捷、豐富等要求。通過電子商務可以足不出戶地在網絡上選擇、支付就可以完成購物,不滿意還隨時可以退貨,可供選擇的商家也很多,得到了更多消費者的青睞。應借助電子商務的發展,大力發展現代商貿流通網絡。比如,推進物流配送網絡建設,特別是打通農村物流配送最后一公里,在農村建立集物流配送和村民服務為一體的綜合服務站。

大力推進商貿流通業創新。創新是商貿流通業發展不竭的源泉,也是商貿流通業適應當前經濟新常態的重要條件。一方面,要推進零售業的創新。零售業作為商貿流通業的主要組成部分,對于發展商貿流通業具有重要影響。同時,零售業是連接消費者與生產者、中間商的關鍵環節,其發展水平影響商品的效益與生產商的發展。沃爾瑪、家樂福等全球知名的零售連鎖企業在中國市場已進入到三四線城市,一旦形成更完善的網絡,其采購、物流配送等方面的競爭優勢會進一步放大,我國零售連鎖企業創新勢在必行。要從提升零售網點的便利性與服務水平,打造連鎖零售企業的品牌競爭力和規模效應等方面入手,不斷提升零售企業的市場競爭力。另一方面,要推進批發行業的創新。重點圍繞如何實現更突出的資源集聚,更快的物流配送服務,更健全的市場信息服務等進行創新,形成批發企業的新競爭優勢,促進其向現代批發企業轉變。

大力推進組織管理制度創新。在我國商貿流通業快速發展的今天,國內商貿流通企業獲得規模優勢已不是難事,但管理水平往往難以獲得同步提升。相對而言,商貿流通業的組織管理制度創新要遠比外在表現形式的創新難得多,而這些正是國外商貿流通企業重要的產業競爭優勢。應該通過向國際商貿流通巨頭企業學習其先進的管理模式,結合企業實際和國內市場環境進行創新,要學習其對先進商貿流通設備的運用,如在商貿流通中引進冷鏈物流,提高我國農產品、生鮮產品的物流運輸質量。通過各個企業的引進學習,結合校企合作,逐步發展成為可以在全行業推進使用的新的管理體系,從而推動商貿流通業的創新發展。

(三)縮小區域差距,實現均衡發展

縮小城鄉商貿流通發展差距。城鄉商貿流通存在的差距,不利于商貿流通業的轉型升級,也不利于形成全國統一的商貿流通市場,已成為制約城鄉統籌發展的重要障礙。一方面,要加強農村商貿流通基礎設施建設,建成全國統一的、更有效率的商貿流通體系。針對農村居民不同于城市的消費習慣,建設現代農村商貿流通業態。比如,建立農村物流配送中心,取代目前效率低下的露天集貿市場。圍繞工業品下鄉、農產品進城,建設新型村民服務中心,賦予其商品銷售、農產品收購以及自選超市等功能,完成對農村夫妻店、代售點等模式的更替。另一方面,推進商貿流通人才向農村的轉移?,F代商貿流通人才不足,是農村商貿流通業發展緩慢的重要原因。政府應強化與商貿流通相關的免費專業培訓,引導農村剩余勞動力進入商貿流通領域。特別是針對有創業意愿的進城務工返鄉人員,開展免費培訓。出臺財政資金投入、稅費減免等優惠措施,鼓勵農村商貿流通業的發展。

縮小東中西部商貿流通區域發展差距。商貿流通業是我國產業轉型升級的重要推動力,針對中西部商貿流通與東部地區的巨大差距,從政策上扶持、引導其發展。一是發展當地經濟,提高當地居民購買力,進而推動其商貿流通業發展。結合國家正在推行的居民收入倍增計劃,通過加強中央財政轉移支付,為中西部地區經濟發展注入更多動力。并通過經濟的發展,促進社會消費品零售總額的增長,促進新型商貿流通業態的發展。二是結合西部大開發、中部地區崛起等國家發展戰略,加快中西部商貿流通區域中心建設,打造更加完善的中西部商貿流通業基礎設施,促進其商貿流通業發展。三是鼓勵東部發達地區的現代商貿流通企業向中西部轉移。從財政資金投入、稅費減免、信貸扶持等方面,鼓勵有實力的東部商貿流通企業,將連鎖經營范圍拓展到中西部地區,推動當地商貿流通業的升級換代。比如,在當地城鄉建設大型廉價超市,既為當地的資源運出來提供途徑,實現可持續發展,又為先進工農業產品、生產資料的進入提供可能,打造與外界連通的、便捷的商貿雙向流通體系。

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4.任保平.中國商貿流通業發展方式的評價及其轉變的路徑分析[J].商業經濟與管理,2012(8)

5.中國社會科學院財經戰略研究院課題組,宋則.我國商貿流通服務業戰略研究[J].經濟研究參考,2012(32)

6.鄭勇軍,肖亮,牛言瑜,廖明,徐鋒,易開剛,朱發倉,徐元國.現代流通業發展與新型城鎮化—以浙江省為例[J].商業經濟與管理,2014(3)

7.柳江,慕宇.欠發達地區商貿流通業發展方式評價及其轉變—以甘肅省為例[J].甘肅行政學院學報,2014(4)

F724

A

胡軍偉(1984-),男,漢族,山東濟寧人,碩士研究生,北京工業職業技術學院講師,經濟師,研究方向:貿易經濟管理。

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