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典型冬季交通事故案例分析與解讀

2016-12-16 05:18:53本刊編輯部
汽車與安全 2016年11期

文 本刊編輯部

典型冬季交通事故案例分析與解讀

文 本刊編輯部

冬季天氣環境相對比較惡劣,霧霾、大風、氣溫驟降、雨雪增多,讓人有些措手不及,對行車安全也產生較大影響。冬季行車,駕駛員需要格外謹慎,應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

違章操作 終釀慘劇

2015年1月24日8時許,沁水境內坪曲線發生了一起重大道路交通事故。當時,河北省邯鄲市的劉某付駕駛一輛重型普通貨車由東向西行駛,至坪曲線沁水縣境內108km+300m路段轉彎時,駛入對方車道,與相對方向行駛的一輛小型普通客車相撞,因為路面濕滑和車輛的慣性,重型貨車又撞向了公路北側的警示墩。在這起事故中,小型普通客車里有6個人,其中4人經搶救無效死亡,另2人受傷,車輛不同程度損壞。

事故現場位于坪曲線沁水縣境內彎道路段,屬于省道山區二級公路,道路呈東西走向,道路寬為920cm,道路中心為黃色實線,路面鋪裝材料為瀝青,事故發生時路面潮濕,事故路段為彎道(彎道半徑為94.1m),北側為空地,南側為山體,現場向東142m、向西120m處有急彎標志,該路段大車限速50km/h,小車限速60km/h,視線不良。

交警分析:造成這次事故的原因有三個,一是劉某付駕駛機動車在劃有中心實線的轉彎路段,越過中心實線,占用了對方的車道;二是行駛過程中超過了50km/h的限速標準;三是視線不良、路面潮濕。

交警建議:從交警的本職工作講,要加大對雨雪天氣的路面巡查力度,強化對駕駛人交通安全駕駛宣傳教育力度。駕駛員在雨、雪路段和轉彎、視線不良路段行車時,要減速慢行,不違章操作。

疏忽大意 雪天撞車

2015年11月23日22時許,晉城市區新市東街與頤翠路交叉口發生一起交通事故。當時,秦某方駕駛小型越野客車,沿新市東街由西向南行駛,右拐向頤翠路時,因雪天路滑,操作不當,與沿頤翠路由南向北直線行駛的李某社駕駛的小型轎車相撞。這次事故造成兩車不同程度損壞,李某社受傷。

交警分析:在這起事故中,秦某方的違法行為是非常明顯的。一、秦某方駕駛機動車,在雪天出行時,未對車輛采取防護措施,如安裝防滑鏈等;二、在結冰路口夜間行駛,沒有降低行駛速度;三、遇緊急情況時,操作不當。因此,交警作出的事故責任認定為,秦某方承擔全部責任。

《道路交通安全法》第四十二條第二款規定:夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度?!兜缆方煌ò踩ā返诙l規定:機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

交警建議:雪天路面濕滑、結冰,市民應盡量減少駕車出行頻率,即使出行也盡量避開坡橋路段;行車時,應減速慢行,保持車距,避免急停、急行、急轉“三急”情況;不爭道搶行,不隨意變道。一旦發生交通事故,應盡快協商,撤離現場,如雙方有爭議,應第一時間報警,將道路交通影響降到最小。

視線模糊 霧天追尾

2012年12月,在某收費站,正遇大霧天氣。前面一輛小轎車正等待繳費,后面來的一輛大貨車沒看清前面的轎車,直接追了小轎車的尾部,造成一人死亡,四人受傷的慘劇。

交警分析:大霧天氣是惡劣氣候行車中的三大殺手之一。通常季節交替的月份,起霧現象的情況比較普遍。駕駛人要特別注意,特殊的地理條件,上下坡道底部往往是小范圍霧區集中地。冬季伴隨著“暗冰”,雨雪天氣更是事故頻發。

交警建議:保持安全距離,車輛在高速公路發生擁堵時,后方沒有車輛尾隨時,盡可能打開車輛所有后部警示燈,人員離開車輛,盡量向路邊前方轉移。另外,私自改裝的氙氣大燈,由于色溫和照明光源的原因,在霧天作用不明顯。這也是為何一些國家只允許改裝近光燈,并且附加嚴格的使用規定。應對雨霧天氣,只有保持安全距離,低速慢行,別無他法。

遭遇“暗冰” 車輛失控

2013年2月,某高速路河南境內,發生了一起典型的“橋面暗冰”事故。一輛自卸車在橋上行駛,跟在后面的是一輛轎車,這輛轎車遭遇暗冰,車輛失控,撞上了自卸車。自卸車內人員果斷逃離,僅造成了車輛損失。

交警分析:“暗冰”是冬季行車最嚴重的隱患,此次事故發生時,正值中午一點左右,普通路面的冰水由于溫度上升,融化成積水,很多駕駛人認為提高車速也沒關系??墒掳l地點位處橋梁連接處,橋面下面溫度極低,橋面結冰現象嚴重,導致冰面上輪胎的摩擦力下降,甚至完全沒有。在類似情況下,即使轎車配置ABS,ASR電子輔助系統,超出路面條件范圍,也無法起作用。

交警建議:駕駛人遇到這類情況時,必須時刻觀察外部氣溫變化。即便是普通路面,冬季早晚溫差大,也容易結冰。通常雨雪天氣當天,下午5點以后氣溫驟降,路面結冰如同鏡面,任何駕駛人都無法有效控制車輛。道路背陰的區域、涵洞出入口,受日照不足以及冷風影響,結冰狀況可能持續整個冬季。必須通過時,與前車保持較長距離,打開緊急雙閃應急燈,提醒后車保持有效距離,緩慢通過。車輛配置防滑設施,并盡量避免使用任何制動器,包括輔助制動器,保持較慢車速,平穩行駛。所以,必須時刻留意路面狀況和天氣變化,涵洞,橋梁、陰暗角落有“暗冰”可能,處處小心。

處置失當 變道時側滑

2016年1月12日上午7時30分許,煙臺市交警二大隊接到一起事故報警,清晨市區下了一場小雪,路面濕滑,一輛依維柯客車在變道時,為躲一輛直行的轎車,剎車時車輛側滑,撞倒了道路上4節中心護欄,最后跨停在了護欄水泥底座上,所幸無人員傷亡。由于該駕駛員處置失當,因此應負此次事故的全責。

交警分析:該起事故是由于依維柯客車駕駛員在變道過程中,未能仔細觀察道路情況,遇到情況后處置失當所致,因此,劉某要負此次事故的全部責任。由此次事故造成的護欄的損失及其車輛損失,由劉某自己承擔。

交警建議:冬季多有雨雪天氣,道路濕滑、能見度低,這就要求駕駛員駕車上路時,一定要集中精神、謹慎駕駛。車輛在行駛時,盡量保持勻速,保持安全的行駛速度,一旦遇到情況,提前采取措施,千萬不要緊急制動,而是用點剎或降檔的方式,使車輛平穩減速,才不至于出現因車輛打滑導致的交通事故的發生。

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