高速公路橋梁高墩施工技術探討

李善存

（青海省海南天和路橋工程有限公司，青海 海南州 813099）

高速公路橋梁高墩施工技術探討

李善存

（青海省海南天和路橋工程有限公司，青海 海南州 813099）

在公路橋梁的建設過程當中，高墩的施工技術就顯得極為重要了，在橋梁的牢固性與穩定性上有著一定的影響，同時，與橋梁的安全性有著很大的關聯。所以，在橋梁的建設過程當中，作為施工技術人員就必須要應用高墩技術，并且對鋼筋混凝土以及在處理模板的環節當中提高作業管理，嚴格把控好鋼筋的數量，確保每個位置都能緊密相連，保障施工的安全性以及施工質量。本文主要針對橋梁的高墩施工技術進行深入的研究探討，從而提高公路橋梁的質量。

公路橋梁；高墩施工技術；措施

在我國現階段，由于汽車數量在不斷地增加，私家車以及大型貨車的數量日益增多，這就對公路橋梁在承載方面的要求越來越高，不僅要求他的牢固性，而且也要求他的安全性，在橋梁施工技術上無疑也就增加了難度系數，對此，作為施工技術人員在橋梁高墩施工時就必須要認真仔細地對待每一個施工環節，在進行鋼筋混凝土施工時必須要加強管理，確保施工質量，控制好鋼筋的數量，從而達到工程要求。

一、高墩施工時的主要問題

（一）在橋梁施工過程當中，由于它的投入是較大的，并且所需要的工期也是較長的，任務重，時間緊，然而在進行高墩技術時必然又會耽誤較長的時間，所以這也就受到了工期的限制，對此，在一些施工企業當中，為了提高施工進度就會對橋梁進行平行作業的方式進行，也就是說這要配備大量的技術作業人員，并且對墩柱配備一定高度的模板，保證施工質量，也就必然要投入大量的模板。除此之外，在進行施工當中，由于會受到設備與場地的限制，但是又要配備較多數量的橋墩，必須要應用大噸位的吊車才能協調，這也就制約了機械設備的應用條件，導致吊車工作難以進行，施工受到了一定的限制。

（二）由于在橋梁的施工過程中，高墩施工在技術要求方面是較高的，他不僅有著一定的系統性，而且也有著一定的復雜性，所以在技術方面是絕對嚴格的。由于在橋梁建設當中，高墩是屬于一個受壓構件，所以他承載著彎矩與扭矩的作用，在接縫處理上必然有著很高的要求，一旦橋梁承載受到壓迫時也就是說明墩身比較薄弱，在質量方面存在一定的隱患。

（三）由于在公路橋梁的高墩作業過程當中，他屬于高空技術作業，不僅工期緊，并且任務重，所以在進行施工時就必須要多方面的考慮所存在的因素，在施工工藝方面也提出了更高的要求。在施工技術上，我們必須要全面的考慮模板所能夠承受的力量，他的主要性能，在對高墩澆筑砼時，必須要嚴格控制他的高度，同時澆筑的數量也應在10次以上，確保達到質量要求。此外，場地受到了限制也就導致機械設備應用受到制約，有些橋墩施工的時間會更長一些，也會給施工技術水平帶來了一定的困難。

二、施工技術工藝

在公路橋梁的建設過程當中，高墩施工是非常關鍵的一個環節，對此，為了可以更好地保證施工技術得到有效的應用，公路施工技術人員就必須要保證高墩施工的有效性，對施工方案嚴格把關，并且結合施工所特有的要點進行嚴格控制，制定完善的施工方案，結合施工特點做出相應的計劃，確保施工方案達到要求，此外，施工方案也應具有他所獨特的科學合理性，提高高墩的技術應用，使其發揮出應有的水平。

（一）在橋墩施工前我們必須要做好幾方面的工作，以確保高墩的質量。第一，必須要確定他的結構線以及他的墩柱中線，這兩種線是起到了非常重要的作用。墩柱中線主要是為了保證墩柱是直的，而結構線則是為了保證他的標準形狀，在外觀上有可視性。在設計墩柱時必須要控制好他的偏差性，不能超出一定的范圍標準，也就是說在他的中心尺寸和邊緣的差距不能太大。進行施工前必須要清理好模板，把他所殘留的混凝土進行徹底地清理，這一步是非常關鍵的，而清理他的目的也是為了確保橋梁的質量，如果沒有清理干凈就會導致橋墩發生凸凹陷問題，也達不到建筑標準，更有甚則會留下一定的安全隱患。此外，在橋梁作業時，腳手架的作用也是非常明顯的，一般起到了垂直運輸的作用，他必須要具有良好的穩定性以及足夠的強度才行，所支承的部分要具有良好的支承范圍，同時我們也要注意到，在每個腳手架之間的距離必須要具有規范性，一旦發生狀況時，要具有保護措施，所以這在進行搭建時就必須具有良好的基土作為保障，在能夠承受的范圍內最好。除此之外，由于橋梁建設的地理環境不同，作為施工技術人員應選擇合理的扣件方法，靈活運用，以確保腳手架發揮出最大的功能性。

（二）我們在施工墩臺身的結構時必須要裝配整體式的鋼模板進行定型處理，在加工后的模板其表面會極為光滑，也達到了標準尺寸，更方便拆裝，不易變形，接縫緊密等一些優點。如果是應用機械吊裝時，必須在安裝之前要嚴格的檢查模板的尺寸是否達到了相應的標準要求，仔細檢查，牢固安裝，確保他的堅實性，避免振搗時會發生跑模漏漿等問題。此外，在制作模板時必須要控制好他的誤差以及偏差，要在合理的范圍以內。一般在施工高墩臺時，他的主筋受力范圍必須要在φ25左右，也就是說要應用螺紋套筒進行連接，而他的特點就是成本高，但有著較快的速度。而如果應用搭接焊的施工工藝則成本也很高，但其速度是非常慢的，并且也不好控制他的質量。為了方便施工，我們在綁扎鋼筋時應以豎向為主，并且不要過長，如果鋼筋需要接長時，要在同一斷面內進行接頭，但總體面積不能過大，焊接質量要有保證。

（三）施工高墩時，必須嚴格控制好混凝土的澆筑技術，其中包括了兩個方面。第一，在進行混凝土拌合與運輸作業時，我們必須要認真仔細。混凝土拌合時，可以集中進行，對電子秤要進行定期地檢測，也就是要加強檢測骨料的含水率。如果在施工期間遇到了雨天作業時，則必須要提高測定次數，不斷地調整骨料的應用數量。如果在進行拌合時，必須要應用大型的攪拌機，崗前培訓相關的操作人員，嚴格控制其操作流程，控制拌合時間，使其均勻性達到要求，絕對不能出現離析的問題，而一些技術人員要全面地做好信息反饋工作，提供相應的數據，從而達到施工的技術要求。施工期間在運輸混凝土時也要注意幾方面的條件，控制好裝載量，達到攪拌筒的要求范圍，檢查機械設備的運轉情況，他的安全是否達到標準等。第二，在對高墩進行澆筑混凝土時，應分次進行澆筑成型，控制好工作縫，確定接縫的平整性，在外觀上使其前后達到一致。進行澆筑混凝土前，必須要加固其平臺，必須要設立一個堅實的操作平臺，對此，我們也可以應用混凝土的輸送泵澆筑工藝。進行澆筑時必須要檢查好模板、支架、鋼筋等部件的位置以及尺寸，位置一定要準確，不能出現移位和變形等問題。此外，混凝土必須要在模板周邊達到一個飽滿和充實的狀態，不能出現蜂窩等問題。

三、對于施工技術的控制方法

如果要確保混凝土質量達到施工要求，就必須要保證基礎材料的質量，在材料進行場時應全面的進行檢測，如果混凝土出現不合要求等問題絕對不能進行生產，做到嚴格把關，嚴格控制，嚴格監督。首先在進行澆筑前，應全面地檢查好鋼筋，支架以及模板等這些預埋件位置，對于在模板內的一些積水與雜物要及時地進行全面清理，要保證模板縫隙間具有嚴密性，要在模板內涂刷脫模劑，保證混凝土的均勻性，防止出現坍落等問題。在澆筑混凝土時操作人員會利用腳手架作業，主要是方便提供料具，同時確保人身安全性，這也是必不可少的一項設備。我們在澆筑混凝土時，必須要仔細觀察之前設置的一些預留件，其位置有沒有發生移動，如果出現移動必須要及時地矯正，以免發生隱患。此外，在進行灌注時，要觀察支架和模板的狀況，派專人負責，一旦發現有移位和變形等問題時馬上進行有效的加固處理，防止問題發生。在澆筑完成后，要進行灑水養護作業，確保質量達到要求。

我們都知道，一項工程無論好壞，安全是第一位的，所以在進行橋梁施工前必須要先做好安全教育工作。在整個工期期間應堅持每周例會，做好安全記錄，強調安全防范施工的重要性，時刻提醒施工作業人員，要配備專職的安全員進行講解。同時在施工現場也要做好安全防范措施，安全帶與安全帽是必不可少的，大型的機械設備要進行定期的保養和維護，嚴禁無證上崗，作業施工單位也應制定一套完善的安全檢查制度，嚴格按照要求操作。如果要應用臨時支架時，必須要設有安全防護欄，設有專人看管，一旦發現問題時要及時進行加固處理。此外，對應用的機械設備也要由專人檢查維護，以免存在安全隱患。

結論

在橋梁的建設過程當中，作為施工技術人員就必須要應用高墩技術，并且對鋼筋混凝土以及在處理模板的環節當中提高作業管理，嚴格把控好鋼筋的數量，確保每個位置都能緊密相連，認真仔細地對待每一個施工環節，在進行鋼筋混凝土施工時必須要加強管理，保障施工質量達到要求。

［1］楊艷.高速公路橋梁高墩施工技術分析［J］.建筑工程技術與設計，2015（18）：40-42.

［2］杜君.高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用分析［J］.建筑工程技術與設計，2015（8）：76-77.

［3］張軍.公路橋梁高墩施工工藝研究［J］.建筑·建材·裝飾，2015（3）：144-145.

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