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“天空登陸者”飛艇

2016-12-12 02:30:02
關(guān)鍵詞:飛機(jī)

“天空登陸者”飛艇

2016年8月24日,世界飛行器界發(fā)生了一件大事兒:在英國(guó)倫敦北部的天空中,出現(xiàn)了一個(gè)巨大的“不明飛行物”。在大約一個(gè)半小時(shí)后準(zhǔn)備著陸時(shí),它突然失去了平衡,一頭栽到地面,駕駛艙損毀,萬(wàn)幸沒(méi)有人員傷亡。據(jù)目擊者稱,這架“不明飛行物”通體白色,巨大無(wú)比,從后面遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像一個(gè)漂浮在半空中的“大屁股”……

“大屁股”其實(shí)是飛艇

什么“大屁股”,好不雅哦!還是用人家正式的名稱吧!這個(gè)“不明飛行物”其實(shí)是一艘巨型飛艇,名叫 Airlander 10,翻譯成中文就是“天空登陸者”。

“天空登陸者”是目前世界上最大的飛艇,也是全球最大的飛行器。我們來(lái)看看它的“身板”有多厚實(shí):

長(zhǎng):92米 寬:44米 高:26米

最大飛行高度:4800米

最大飛行速度:144千米/小時(shí)

最大載重量:10000千克

“天空登陸者”實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)巨型氣囊,氣囊的“大肚子”下面懸掛著駕駛艙。它的特別之處在于,從前的飛艇都是一個(gè)單獨(dú)的氣囊,而它的艇身卻是由三個(gè)像大雪茄一樣的氣囊組成,兩邊的大,中間的小,所以從后面看,只能看到兩邊的兩個(gè)大氣囊,可不就像“大屁股”了嘛!

軍品轉(zhuǎn)民用

“天空登陸者”原本是按照美國(guó)陸軍的要求設(shè)計(jì)的軍用飛艇,用來(lái)進(jìn)行軍事偵察和探測(cè)。美軍的這份軍火合同是和英國(guó)“混合航空器有限公司”簽署的,耗資3000萬(wàn)英鎊。這項(xiàng)計(jì)劃從2010年正式啟動(dòng),誰(shuí)知這些年來(lái)美軍的策略有了調(diào)整,而且用于此項(xiàng)目的費(fèi)用越來(lái)越緊張,最終不得以把這個(gè)項(xiàng)目給停掉了。

一場(chǎng)事故,推遲了“天空登陸者”量產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的時(shí)間

“天空登陸者”前后看上去完全不同

如果需要,“天空登陸者”可以像這樣一直懸浮在天空中

2013年,英國(guó)一家飛艇制造公司收購(gòu)了“天空登陸者”項(xiàng)目。到了2015年,英國(guó)政府撥款340萬(wàn)英鎊資助這個(gè)項(xiàng)目,并將此型飛艇的用途改為民用貨運(yùn),計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)每年生產(chǎn)10艘。

為什么是飛艇

飛艇是一種依靠比空氣輕的氣體來(lái)托起飛行的飛行器。飛艇的飛行速度慢,艇身體積大。在飛機(jī)誕生前以及發(fā)展初期,飛艇是當(dāng)之無(wú)愧的“天空王者”。但是,在飛機(jī)技術(shù)已經(jīng)高度發(fā)達(dá)的今天,為什么還要復(fù)活這樣一種“古老”的飛行器呢?

問(wèn)得好!

飛艇技術(shù)并不是一種落后的技術(shù),只是與飛機(jī)技術(shù)不同而已。這種飛行技術(shù)犧牲了飛行速度,但換來(lái)了超長(zhǎng)的飛行時(shí)間。“天空登陸者”可以在天空中停留14天時(shí)間,僅這一點(diǎn),就沒(méi)有任何一種飛機(jī)能夠做到。

混合動(dòng)力

飛艇氣囊中的氣體,最早是氫氣。但氫氣易燃,曾經(jīng)引發(fā)過(guò)嚴(yán)重的空難事故。因此后來(lái)改用氦氣,氦氣非常穩(wěn)定,難以燃燒。而今天的“天空登陸者”,則更進(jìn)一步,它是一種混合式飛艇,它的升力有大約60%來(lái)自氦氣,同時(shí),“天空登陸者”又有獨(dú)特的空氣動(dòng)力形式,可以通過(guò)四個(gè)推進(jìn)器所產(chǎn)生的推力向前運(yùn)動(dòng),并以此來(lái)保持平衡。

環(huán)保先鋒

飛機(jī)是污染環(huán)境的罪魁禍?zhǔn)祝粋€(gè)航班的起降需要耗費(fèi)以噸計(jì)量的航空燃油,相當(dāng)于幾千輛汽車的用量。而飛艇就“乖”多了,除了開(kāi)動(dòng)螺旋槳,并不需要消耗多少能源,也不會(huì)排放什么尾氣,而驅(qū)動(dòng)螺旋槳那點(diǎn)能量,連汽油都不用,用太陽(yáng)能就足夠了。

經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、載運(yùn)能力大,真希望“天空登陸者”趕緊排查技術(shù)問(wèn)題,早日量產(chǎn),引領(lǐng)環(huán)保新空運(yùn)。

“天空登陸者”用這樣的管子來(lái)充氦氣

螺旋槳提供的動(dòng)力令飛艇的操控性能提升不少

現(xiàn)代化的操控裝置令“天空登陸者”在飛行能力上得到了進(jìn)化

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