公路養護機械管理的難點與對策探究

陳學貴

（寧夏石嘴山市公路管理段（所），寧夏 石嘴山 753000）

公路養護機械管理的難點與對策探究

陳學貴

（寧夏石嘴山市公路管理段（所），寧夏 石嘴山 753000）

本文說明了公路養護機械的意義，就公路養護機械管理的難點與對策做出探究，希望能夠有所參考價值。

公路養護；機械管理；人員；機務管理

當前是一個機械當道的時代，機械化作業必將成為公路養護的大勢所趨。但是當下養護管理部門在主觀上更加傾向于重建設輕養護的觀念，這使得養護機械無論從數量還是質量上都是比較低的水平。對于養護機械的購買方面也存在著輕視的態度，往往通過政府招標采購購置，購買的機械設備配置不能滿足正常的養護實際工作需要，機械的價值無法最大程度上得到發揮。而在管理方面，也往往缺乏合理的保養，購置了養護機械而不加以管理，無法合理規劃，科學配置。養護機械的投入能夠使公路養護工作大大提高工作效綠，降低養護工作人員的勞動強度，延長公路的使用壽命，并為公路的功能的發揮起到保障作用。

1.公路養護機械的意義

為了使這項工作能夠更加高質量、高標準、高效率地完成，必須要改善以往的人工養護條件，轉變為更加機械化、系統化的養護措施。機械化的養護工作具有很明顯的優勢。

其一，機械具有更高的機動性、靈活性，能夠在減少人力工作的同時，有效地保障通行路段的正常工作。

其二，養護機械作業的效率要比傳統人工養護具有高得多的效率，并在功能上更加優化，作業更加合理、科學，十分適合長路段的養護工作。

其三，機械化養護更加適應公路管養集約化的管理要求。這種具有良好的經濟效益和社會效益的公路養護措施，能夠提高公路養護單位的市場競爭能力。

所以，進行公路養護機械化作業必然是當前社會發展的要求，也是當前我國公路養護的必然結果。

2.公路養護機械設備管理中存在的難點

2.1資金投入不多，設備更新緩慢

隨著當前公路的等級越來越高，人工養護已經不能夠在符合當下的公路養護需求，必須要對公路養護實施機械化。但是，公路的養護經費往往投入過低，大多養護單位的機械無法得到滿足和更新。高等級公路經建成后，出現損害就會用到養護機械，而養護單位往往都是在這批養護機械不能夠處理之后，才會重新購置和使用新機械、新工藝，而在購置時，一般也會參考老機械、老工藝來購買，機械的機型陳舊落后，無法得到更新，使得機械無法發揮出低成本、高效益的功能，機械的使用效率也大大地降低。近幾年更新的機械設備僅占機械設備總數的5%。

2.2養護設備管理人員專業素質不高，管理水平良莠不齊

很多養護單位配備的養護設備管理人員并不是都具有專業的養護機械知識，其專業素養也相對較低，管理水平比較差。養護機械的數目、類型眾多，這就造成了管理上的混亂。在進行養護設備管理中突出表現為：專用機械設備資料收集不全、養護機械保養不到位、車容車貌不整潔；養護核算不實、出現虛假報告等行為。當下的很多機械管理人員并沒有經過專業的培訓，很多人連基本的機械設備操作知識都不具備，在實際工作中，僅憑借一些經驗進行駕駛，很多時候會忽視機械的性能、專業功能等技術要求，大大地影響了機械使用性能的發揮，甚至會導致機械的損壞。

2.3養護機械得不到專業的維修和保養

據相關條例明確規定，大中型機械必須要定期進行保養，一級養護200h，二級養護600h，三級養護1800h。養護機械在進行作業時，容易受到周遭惡劣的環境影響，飛塵可能會進入車體造成巨大的傷害，因此必須要做好對機械的保養工作。目前存在的問題是大多數操作人員缺少必備的保養意識，而養護人員也不具備專業的養護技術，維修器材也不全，無法使機械重回原有的性能狀態，造成了機械過早的就老化損壞而無法正常使用，產生巨大的浪費。

2.4管理方式比較落后，系統的協調能力不足

公路的養護工作具有養護點多、線路長、面廣、作業區域比較分散的特點，管理人員不能夠及時地掌握養護機械的運行狀況而確保形成維修、保養、管理一體化的管理形式。就現在而言，公路養護部門對于養護機械實施的是分散管理，這并不適應當下的機械化、系列化及應急保障的需求，無法極大地發揮出機械的優勢以及系統化。

2.5機械設備不齊全，配套不合理

在公路養護時，需要依據不同的工作情形來采用不同的機械，如果配備的機械不夠合理，就容易降低工作效率。但是受傳統的公路養護方式影響，很多機械設施配備并不齊全，在一些特殊的地方，例如路基、瀝青路面、排水系統等都缺少公路設施養護相應的機械設備，同時，在一些配套方面也存在著配套不合理的現象。

3.公路養護機械管理的對策

對于公路養護機械管理中存在的問題和難點，必須要馬上解決，才能夠真正發揮出機械的真正優勢。

3.1加強業務培訓，提高工作人員的專業素質

作為機械化的養護工作，會有越來越多的高科技機械設備投入其中，為了真正做好公路養護機械管理工作，就需要為公路養護工作人員進行嚴格地培訓、考核制度，以提升他們的業務素質。還要加強對他們的思想政治教育，以提升其主觀意識，除了需要具備專業的機械保養意識，還要具備專業的維修技術。在招納工作人員時，建議年齡更加年輕化，方便以后的技能培訓，重點培養出具備“一專多能”的人才，提升操作水平，維修保養水平，不斷壯大這一隊伍，逐漸形成具有良好素質的專業公路養護隊伍。

3.2加強管理體制，建設更加科學的、有效的機械管理制度

為了建立和完善管理體制，需要根據各個地區實際情況，以及當下需要養護的公路體制，建立相應的管理經營模式，除了要保證公路的機械養護工作，還要做好對于機械設備的維護和維修工作。管理人員可以從基層機械人員中挑選，他們需要具有豐富的機械使用經驗，還要具有一定的管理意識，建立健全的設備登記臺賬、使用、維修制度，規定好定期保養的周期。還要設置獎懲制度，方便激勵工作人員提升責任心，更加努力地學習和工作。相信完善的管理體制能夠調動起每一個人的積極性，形成爭相發展的、人人都具備專業素養的公路養護團隊。

3.3科學規劃合理配置，加大養護機械使用力度

在進行養護工作分配時，要盡可能地科學合理，以便發揮出機械的最大使用效率，從而提升工作效率，節省人力物力。在進行分配時，要考慮多方面的因素，例如：路段的路面結構、路基、病害程度，以及此時的氣候條件、交通作業量等。在機械設備使用之前，需要做好對機械的檢驗工作，確保機械使用安全，杜絕機械超負荷使用和機械“帶病”作業。在購置養護機械時，盡可能選擇具有多功能的機械設備，這樣在節約經費的同時，方便公路養護。

3.4管用結合，避免機械先知浪費

對于養護機械的使用要盡可能地重用重養，管用結合，保證養護機械能夠得到靈活地調配。公路養護機械的范圍比較廣，流動作業過于分散，所以管理人員要根據實際情況，做好養護機械的調配。除此之外，還要做好養護機械的保養計劃，確保每個配套機械組，具有一名維修工人，方便隨時能夠進行檢修，保證機械能夠隨時處于良好的運作狀況，保證養護工作能夠順利完成。

3.5開拓創新，加快公路養護新設備的開發

任何的機械設備都是有一定的壽命和年限的，大多數的養護機械使用年限為10～16年，但是我國大多數的地方的養護機械都已經超過了使用年限或者接近報廢了，這就使得養護工作效率大大降低。近幾年來，養護機械不斷更新，公路養護機械已經逐漸向著小型化、配套化發展，用于適應不同的地理環境和自然因素需求。因此，必須要進一步加快對機械設施的配套化開發，確保機械養護工作能夠更上一層樓。

3.6更新觀念，引入新的管理機制

任何企業單位的管理機制都不能夠是一成不變的，必須要適應當前的市場競爭形勢。作為公路養護機械單位，必須要緊跟市場的競爭機制，建立完善的機制管理制度的同時，還應當適當維護管理的系統性，合理設置機械組織管理機構，并建立養護機械租賃經營處。統一管理，方便調用、維修和管理工作的正常運行，實現資金集中，加快更新的目的，減少因為盲目配置機械帶來的麻煩，產生一定的資源浪費情況。在管理中制定比較完善的機械管理制度，具體細化量化，具體的責任有章可循，并做到真抓實干，在制度上規范，在行動上落實。一個健康的管理機制，能夠實現通過最小的壽命周期費用，來獲得最佳的機械使用效率。

結語

總而言之，隨著當前我國公路事業的蓬勃發展，我市公路的等級在提高、里程不斷增加，其養護管理、運行機制也在不斷地完善，公路養護隊伍向機械化、專業化發展也越來越是大勢所趨。必須要加強對于養護機械的管理工作，只有做到科學規范地配置、使用、保養、操作養護機械，才能夠發揮機械設備的最佳水平，促進公路事業的發展，才能夠增強公路養護單位的實力，保障和改善公路交通環境，保障我國的交通行業發展進步。在管理中制定比較完善的機械管理制度，具體細化量化，具體的責任有章可循，并做到真抓實干，在制度上規范，在行動上落實。一個健康的管理機制，能夠實現通過最小的壽命周期費用，來獲得最佳的機械使用效率。

［1］唐樺林.淺析公路養護機械管理現狀及對策［J］.民營科技，2014（2）：119.

［2］魏秋環.公路養護機械管理的難點與對策分析［J］.硅谷，2014（18）：52.

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