用于鋁拼焊板的高速攪拌摩擦焊接技術

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用于鋁拼焊板的高速攪拌摩擦焊接技術

Yuri Hovanski et al. 2015 The Minerals, Metals & Materials Society, Vol. 67 ,2015.

編譯：趙喚

目前，鋁拼焊板的焊接技術應用范圍較小。本研究通過大規模使用鋁合金拼焊技術以進一步減輕產品質量、減少生產部件、節約生產成本。一般摩擦攪拌焊（FSW）的線速度＜1m/min，而大批量生產需其具有更高的速度以降低生產成本。但是，新開發的焊接技術的參數和性能特點是從低速焊接逐漸達到適速焊接，而不是直接轉換為高速線性焊。因此，為實現大規模摩擦攪拌焊鋁組件的生產，需要匹配新的焊接參數使其最小焊接速度達到3m/ min。對于焊接質量，使用數值模擬和試驗方法共同評價拼焊板焊接后的變形情況。使用統計試驗設計方法有助于建立幾何形狀和工藝參數在功能之間有效的關聯，從而優化摩擦攪拌焊參數和產品的焊接設計，以促進鋁合金拼焊板的大批量生產。一般汽車車門由不同厚度鋁合金拼焊板組成并采用沖壓方法制造。采用3個不同材料斷裂標準對材料焊后的成形性進行評估的結果表明，有限元建模可為結構有效成形性提供有用的數據，結構的有效成形性與拼接板厚度相關，拼接板的厚度比率在1.5～3.3范圍變化。