?
燃料電池汽車能量管理策略的簡化設計
利用Matlab/Simulink軟件搭建了一個純電動汽車的整車模型,并且在其中整合了混合動力汽車的能量管理系統。該能量管理系統主要包括質子交換膜(PEM)燃料電池和鋰離子蓄電池兩部分,前者主要用來發電,后者用來儲存和釋放電能,這兩部分通過一組DCDC轉換器連接在一起。該模型能夠探究不同的能量管理策略之間的區別,以便對控制策略進行調整和簡化設計等。
利用上述整車模型優化了燃料電池組的效率。為了避免峰值載荷變化對燃料電池的傷害,搭建了一種簡單的能量流管理策略,以保證燃料電池輸出功率的穩定。同時,在高速公路等工況條件下,仿真驗證了上述能量管理策略的實時性、有效性和穩定性。
Ienkaran Arasaratnam. SAE 2014-01-1831.
編譯:范狄