路側停車有講究

文　朱健

路側停車有講究

文朱健

隨著城市交通的發展和人民生活水平的提高，私人小汽車的數量急劇增加，行路難、停車難已成為世界各大城市面臨的共同問題。城市停車問題已經比較嚴重地暴露出來，已經嚴重影響了城區的經濟發展和百姓生活。上班不好找停車位，回家依然沒地方停，因此就停在道路兩側，結果罰款、扣分讓司機朋友苦惱不已。

一、依法停車防貼條

想必很多朋友都有這樣的疑問，自己在路側停車，有時候不但罰款還要扣分，有時候只是罰款，明明路邊沒有不讓停車的標志卻被貼了條。其實這說明司機朋友對路側停車的法律法規不十分了解。

路側停暏應該注意以下地方：

（一）格外注意道路上設置或施劃的交通標志或標線，如果沒有按照標志標線所標示的內容停放車輛，被警察或者攝像頭發現，既會被處以200元的罰款，也會被記3分。

1．禁止停車標志（圖案為藍底紅叉）：表示在限定的范圍內，禁止一切車輛停、放。設在禁止車輛停、放的地方。大家看到道路上設置了這個標志，是絕對不能停車的，臨時上下客或是卸貨也不允許。標志下方可用輔助標志（一般為白底黑字）設置禁止車輛停放的時間、車種和范圍。

2．禁止長時停車標志（圖案為藍底紅斜杠）。表示在限定的范圍內，禁止一切車輛長時停、放，臨時停車不受限制。設在禁止車輛長時停、放的地方。大家看到道路上設置了這個標志，是可以臨時上下客或裝卸貨的，但是駕駛人應當在車內或車旁守候，且短時上下客或卸貨后應當馬上駛離，不能長時間停放。標志下方可用輔助標志設置禁止車輛停放的時間、車種和范圍?？梢越归L時停車標志（短時間停車標志）一般設在學校路段、醫院等路段。當我們看到這個標志，可以停車下客。

3．禁止停車線。大家看到路側施劃有黃色標線，也要格外注意了，它為黃色實線，施劃于道路緣石正面及頂面，表示禁止路邊停、放車輛，施劃的長度表示禁停的范圍。它可以和“禁止停放”路面文字和禁止停放標志一并使用，并可根據需要在輔助標志上標明禁止路邊停放車輛的時間或區間。

4．禁止長時停車線。該標線為黃色虛線，表示禁止路邊長時停、放車輛，但一般情況下允許裝卸貨物或上下人員等的臨時停放。它可以和“禁止停放”路面文字和禁止停放標志一并使用，并可根據需要在輔助標志上標明禁止路邊停放車輛的時間或區間。

5．導流線。導流線的顏色一般為白色，與道路中心線相連時，也可用黃色。大家知道，導流線上不但不允許車輛壓線或者越線行駛，更不能在上邊停放車輛了。

6．網狀線。網狀線的顏色為黃色，用以標示禁止因任何原因停車的區域，視需要劃設于易發生臨時停車造成堵塞的交叉路口、出入口及其他需要設置的位置。大家開車看到有網狀線的路段，尤其是行駛方向是紅燈時，一定要提前觀察網狀線的前方是否有足夠的通行空間，如果沒有的話，一定不要繼續向前行駛，避免將車輛停在網狀線內。

（二）在路側停車，即使沒有設置或施劃以上這些交通標志或標線，也一定要把車輛停放在停車場或停車泊位內，否則也會被處以200元的罰款。這一點往往容易被大家忽視，總覺得只要沒有禁止停車的標志或標線的地方就可以隨便停。其實呢，根據相關法律規定，有很多地點也是不允許停放車輛的，比如人行道上、非機動車道上等等。如果停放的車輛妨礙了其他車輛和行人的通行，根據《道路交通安全法》的相關規定，警察將會依法拖移您的愛車。

在道路停車泊位內或停車場內可以放心的停放車輛，但還需要注意以下兩點：

1．在道路停車泊位內，按順行方向停放，車身不得超出停車泊位；

2．借道進出停車場或者道路停車泊位的，不得妨礙其他車輛或者行人正常通行。

二、巧用道路多停放

由于我國機動車保有量太大，大都市里更是車滿為患，有限的停車場和路側停車位不能滿足大量車輛的停放，路側停車成為停車的重要手段。為了保證行車的安全和快捷，在遵守法律法規的前提下停放車輛顯得格外重要，但是如何巧妙借用道路，使道路兩側停放更多的車輛，很值得研究。

十幾年前，西班牙的路側停車就引起了我的興趣。巴塞羅那這座城市不大，道路也不寬，路邊盡管停滿了車，卻整齊的單向停車，這樣不寬的道路停車后還是能雙向通行。駕車人能自覺地嚴格遵守法律法規是提高行車安全和道路暢通的保證，我國在這方面還有差距，需要加強守法意識,承擔社會交通參與者保護道路通暢與安全的責任。

在我國的道路中，特別是居民區附近、小區里的道路，還有學校、培訓機構等地方附近的道路，道路兩側都會停一排或幾排車輛，往往出現不管道路有多寬，結果都是只留出一輛車單方向行駛的空間，這樣嚴重地影響了道路的正常行駛。

在日本，學校附近50米內是不允許停車的，接送孩子的車輛會停止附近的停車場，這樣既安全又不會影響道路車輛的正常行駛。

另外，巴塞羅那路邊的停車線有幾種顏色，分別代表了不同的停車時段。例如，綠色代表任何時間都能停車，紅色代表只能星期六和星期天才能停車。在那里某廣場上發現了紅色停車線后，導游還向我介紹另外幾種顏色的含義，我現在已記不清了，但是用時段和地段來控制路側停車的方法還是有借鑒作用的。例如，對于居住區附近的某些道路，我們可以畫上非白線的停車線，規定在晚上、星期六、星期天可以停車。星期一至星期五的停車時間可以規定成道路晚高峰后到第二天早高峰前。再例如，對于上下班高峰堵車的某些路段，可以考慮規定高峰時段不許停車的停車位。具體方法可根據道路交通的具體情況來制定。搞好這項工作需要有關單位巨大的工作量，更需要廣大駕車人積極配合，嚴格執行規定。