后排座椅預緊器和負荷限制器在車輛正面碰撞中的作用
研究了安全帶相關安全組件的各種組合,例如預緊器和負荷限制器等在車輛正面碰撞中對后排成年乘員人身安全的影響。本研究將50th男性和5th女性Hybrid III型碰撞測試假人置于中型轎車后排座椅。將每個假人放置于座椅外側位置并使用帶負荷限制器的三點式安全帶固定。
本研究主要是比較幾種安全帶配置對后排假人乘員安全的影響,為避免一些無法控制的變量干擾測試,暫不考慮前排座椅的存在,這樣假人不可能與前排座椅接觸并產生碰撞,但設計了簡單的屏障為假人急停使用。
試驗配置考慮了預緊器和3種負荷限制器加入與否的全因子模型,每一個假人的測試均使用累進遞增負荷限制器。此外,50th男性模型使用自適應負荷限制器進行測試,5th女性模型使用累進遞增負荷限制器進行測試。以56km/h車速進行車輛剛性壁障正面碰撞試驗。
測試報告表明,預緊器是提高乘員安全值的明顯因素,負荷限制器對50th男性乘員的人身安全有著積極的影響,其影響力明顯大于5th女性乘員。
MassoudTavakolietal. SAE 2015-01-1460.
編譯:苗志慧