青少年使用安全帶的研究

青少年使用安全帶的研究

在美國，交通事故是致青少年死亡的主要原因。盡管近幾年美國人的安全帶使用率在提高，但青少年的安全帶使用率的提升仍然滯后于年齡在25歲以上的成年人。

本研究使用來自38個(gè)州的9～12年級的101347個(gè)青少年作為危險(xiǎn)行為觀察樣本。研究了青少年乘車時(shí)個(gè)人特點(diǎn)和環(huán)境因素對系安全帶的影響。51%的受訪學(xué)生在乘車時(shí)一直系安全帶，另外超過27%的學(xué)生在大多數(shù)時(shí)間系安全帶。其中，南達(dá)科塔地區(qū)受訪青少年始終系安全帶的比例最低（為32%）；特拉華州受訪青少年始終系安全帶的比例最高（為65%）。一級安全帶強(qiáng)制地區(qū)的安全使用率比二級安全帶強(qiáng)制地區(qū)的安全帶使用率高11%。少數(shù)民族地區(qū)青少年系安全帶比例偏低，生活越富裕的青少年則一直系安全帶的比例越低。

研究表明，生活越富裕生活在二級安全帶強(qiáng)制地區(qū)的青少年可能加劇個(gè)體的冒險(xiǎn)行為，從而降低了安全帶使用率。因此，制定有關(guān)青少年發(fā)展計(jì)劃的配套政策，提高青少年的成人監(jiān)管，以減少青少年的許多高風(fēng)險(xiǎn)冒險(xiǎn)行為，這將有助于提高青少年的行為安全性，包括安全帶使用率。該研究在美國國家層面提供了最廣泛的關(guān)于青少年安全帶使用的數(shù)據(jù)評估，為了降低交通事故傷害而制定提高青少年安全帶使用率的政策時(shí)，這些數(shù)據(jù)是十分有用的。

刊名：The Journal of Pediatrics（英）

刊期：2016年第57期

作者：Ruth A.Shults et al

編譯：張少華