汽車免提電話通話品質(zhì)的量化

汽車免提電話通話品質(zhì)的量化

由于汽車的行駛環(huán)境十分嘈雜，因此在車內(nèi)使用免提電話時需要解決通話品質(zhì)的問題。空氣摩擦、機械振動、輪胎滾動、排氣噪聲、空調(diào)暖風(fēng)進(jìn)氣聲都是影響通話品質(zhì)的主要因素，還有一些其它因素包括免提電話麥克風(fēng)的位置、車內(nèi)聲學(xué)特性、免提電話所使用的降噪系統(tǒng)等。以前采用國際電信聯(lián)盟遠(yuǎn)程通信標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的ITU-T P.835標(biāo)準(zhǔn)對通話品質(zhì)進(jìn)行主觀評價，而本文則將這種主觀評價關(guān)聯(lián)到ETSI EG 202 396-3和ETSI TS 103 106這兩個不同的國際電信聯(lián)盟所制定的標(biāo)準(zhǔn)上，實現(xiàn)對車載免提電話通話品質(zhì)的量化。

ETSI EG 202 396-3和ETSI TS 103 106是國際電信聯(lián)盟所制定的與通信相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，前者作為互聯(lián)網(wǎng)通信的標(biāo)準(zhǔn)，而后者作為移動電話通信的標(biāo)準(zhǔn)。量化試驗在福特迪爾伯恩發(fā)展中心的室內(nèi)試驗道路上進(jìn)行，汽車行駛速度設(shè)定為100km/h，空調(diào)暖風(fēng)設(shè)定為除霜模式，免提電話的語音通話情形包含兩種：一種為女性；另一種為男性。共收集車內(nèi)3種語音信號：駕駛員頭部接收到的語音信號；免提電話麥克風(fēng)處接收到的語音信號；與免提電話通過藍(lán)牙連接通信的測試系統(tǒng)接收到的語音信號，分別計算這些語音信號的平均主觀意見分。平均主觀意見分可以將免提電話的通話品質(zhì)進(jìn)行量化，分別依據(jù)ETSI EG 202 396-3和ETSI TS 103 106計算語音平均主觀意見分、噪聲平均主觀意見分和整體平均主觀意見分。其中，語音平均主觀意見分用于描述說話者語音的品質(zhì)，噪聲平均主觀意見分表示噪聲對通話品質(zhì)產(chǎn)生的影響，整體平均主觀意見分表示免提電話的整體通話品質(zhì)。所有的平均主觀意見分值從1到5，分值越高表明性能越好。

選取49位評估人員仍采用ITU-T P.835標(biāo)準(zhǔn)對通話品質(zhì)進(jìn)行主觀評價，將所得結(jié)果與量化后的結(jié)果對比發(fā)現(xiàn)：對免提電話通話品質(zhì)的量化結(jié)果與主觀評價結(jié)果大致相同。采用ETSI EG 202 396-3EG標(biāo)準(zhǔn)的量化結(jié)果優(yōu)于而采用ETSI TS 103 106標(biāo)準(zhǔn)，而采用ETSI TS 103 106標(biāo)準(zhǔn)對整體平均主觀意見分的量化結(jié)果較好。

ScottAmmanetal.SAE 2015-01-2335.

編譯：李臣