薛濤 羅堂
(1.金陵科技學院 南京 211169; 2.中國電力工程顧問集團中南電力設(shè)計院有限公司 武漢 430071)
?
數(shù)值模擬在群樁基礎(chǔ)評判標準確定中的應(yīng)用*
薛濤1羅堂2
(1.金陵科技學院 南京 211169; 2.中國電力工程顧問集團中南電力設(shè)計院有限公司 武漢 430071)
群樁基礎(chǔ)安全穩(wěn)定性評判決策中各因子評判標準邊界的確定是保證其模型正確構(gòu)建的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于安全監(jiān)測系統(tǒng)無法測得這種警戒值,因此,本文采用基于ABAQUS軟件的數(shù)值模擬方法,依據(jù)上部結(jié)構(gòu)受力特點及使用要求來確定群樁基礎(chǔ)安全穩(wěn)定性判別決策因子的警戒值。仿真結(jié)果顯示:該方法能可靠獲取超大型深水群樁基礎(chǔ)成橋后的基樁軸力不均勻性和差異沉降的最佳警戒值。
群樁基礎(chǔ) 安全評判 數(shù)值模擬 警戒值
超大型深水群樁基礎(chǔ)工程往往結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜、建設(shè)條件惡劣、施工工藝復(fù)雜、安全隱患問題突出[1]。目前的規(guī)范均以小直徑的中短樁為理論和試驗基礎(chǔ),對于基樁長度和直徑日益增大的超長樁來說,未能控制的問題還比較多。因此,超大型深水群樁基礎(chǔ)在施工期及運營期內(nèi),均要求采用安全監(jiān)控技術(shù),即采用先進傳感器技術(shù)得到工程現(xiàn)場各種效應(yīng)的真實響應(yīng)來進行控制[2-3]。在實際工程建設(shè)及運營活動中,影響工程安全性的因素非常復(fù)雜,這就需要分別對不同的因子進行單一目標安全狀態(tài)的估計,并構(gòu)建綜合安全評判模型[4],以獲取群樁基礎(chǔ)總目標狀態(tài)的精確估計。由于傳感器數(shù)量繁多、種類各異,影響群樁基礎(chǔ)安全穩(wěn)定性的各因子又具有很強的不確定性,故可采用模糊推理融合算法構(gòu)建模型[5]。……