乙醇汽油燃燒后NO的催化轉化研究
2016-12-07 01:05:40
汽車文摘 2016年8期
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乙醇汽油燃燒后NO的催化轉化研究
如何進一步降低乙醇汽油燃燒后污染物是汽車節能減排的一項新技術，目前采用的催化劑普遍是貴金屬，成本較高，而且催化劑對于催化環境（如溫度）的要求很高，當發動機過冷或者過熱時催化轉化效果都受到嚴重制約。針對污染物之一的NO，采用銀/鋁催化劑可以達到很好的催化轉化效果，尤其對于輕型汽車更加有效。該項目試驗用的乙醇濃度大約為50%，試驗結果顯示，在使用銀/氧化鋁作為催化劑時，當反應溫度控制在325～400℃時對NO的轉化效率接近100%，而對于輕型車，催化的適宜溫度在100℃以內。在300℃時，乙醇燃料中的乙醇含量對于NO的催化轉化效率影響不大，但是當溫度在400℃時轉化效率將受乙醇含量的影響。NH3是NO催化轉化過程中的副產物，也是一種污染物，當乙醇濃度為45%時，產生NH3速率達到最高。銀/氧化鋁催化劑在溫度為450℃時，還會作為NH3氧化反應的催化劑，第一催化產物是NO，另外還有少許的N2和NO2的產生，然后NO繼續被催化。CO也是催化轉化過程的副產物，但是其不隨乙醇濃度的變化而變化。NOx濃度在250℃時是最高的，即此時催化劑的轉化效率是最低的。通過選擇合適的催化劑來實現車輛廢氣的有效處理。
網址：http://www.sciencedirect. com/science/article/pii/ S0920586114000145
作者：Josh.A.Pihl et al
編譯：張聰
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