勘測成圖輔助工具設計與實現

林春峰

(中鐵二院工程集團有限責任公司，四川成都 610031)

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勘測成圖輔助工具設計與實現

林春峰

(中鐵二院工程集團有限責任公司，四川成都 610031)

設計并實現一個勘測成圖輔助工具。首先設計了一套外業測量地物代碼字典，外業人員根據該地物代碼字典進行外業測量；然后制作相關的地物符號文件，通過配置文件建立地物代碼字典與符號文件之間的對應關系；最后通過少量的編碼工作，實現實測離散地物的批量、自動繪制。工程實踐表明，利用該方法進行外業測量和內業處理，能夠節省大量的內業數據處理時間，降低錯誤率，提高工作效率。

勘測 成圖 AutoCAD

1 概述

在城市地下軌道交通勘測過程中，需要對地面地物進行非常詳細的測量，會獲得大量的實測數據，包括：路燈、電桿、交通標志、不同類型的井蓋等離散類地物。現階段內業制圖作業，一般將實測數據轉入南方CASS軟件[1]中，然后利用該軟件提供的圖形符號庫，根據導入數據的地物名稱或代碼，交互式的進行地物繪制。針對該作業模式人工交互工作量大、易出錯等弊端，設計并實現了一個勘測成圖輔助工具。首先設計了一套外業測量地物代碼字典，外業人員根據該地物代碼字典進行外業測量；然后制作相關的地物符號文件，通過配置文件建立地物代碼字典與符號文件之間的對應關系；最后通過少量的編碼工作，能夠實現實測離散地物的批量、自動繪制。工程實踐表明，利用該方法進行外業測量和內業處理，能夠節省大量的內業數據處理時間，提高工作效率。

2 地物代碼字典設計

外業測量通常采用GPS-RTK[2-4]或者全站儀輔以我單位自主研發的RDCS手簿等[5]儀器。為了簡化外業測量工作中地物名稱輸入工作，設計了一套地物代碼字典，該代碼以地物名稱拼音首字母組合代替地物中文字符。地物代碼字典如表1所示。

表1 地物代碼

例如，在現場實測時，代碼“dlj”代表“電力井”；代碼“psj”表示“排水井”。地物代碼可以動態增刪、修改。

利用GPS-RTK和RDCS進行外業測量，實測數據可以導出為“點號，北坐標，東坐標，高程，地物代碼”格式。表2為外業實測數據成果。

表2 外業實測數據成果

3 地物符號及配置文件設計

根據相關規范[6]要求，根據設計的地物代碼建立對應的地物符號文件。地物符號文件的建立遵循如下設計原則：

(1)所有的符號文件比例尺須一致；

(2)每一個符號文件單獨存儲為一個dwg文件；

(3)以地物實際名稱命名符號文件

例如，對“路燈”建立一個單獨的dwg文件作為其符號文件，命名為“路燈.dwg”。其圖形如圖1所示。

圖1 路燈符號

同時，本文設計了一個配置文件，用于建立實測數據與符號文件之間的關系。配置文件的數據內容包括：“地物代碼，地物名稱，符號文件，圖層，顏色索引”，如表3所示。

表3 配置文件

配置文件可以進行增、刪、改、查等操作。

4 成圖輔助工具設計與實現

程序以AutoCAD為基礎平臺，利用其提供的ObjectArx.net開發接口進行功能插件開發[7-10]。數據處理流程如圖2所示。

圖2 數據處理流程

首先需要導入外業實測數據，程序會將實測數據以自定義格式的實體塊形式展繪到AutoCAD工作界面，自定義的實體塊中包含了地物代碼、平面位置和高程信息(如圖3所示)。

圖3 實測數據展繪

最后，程序根據配置文件以及符號文件對實測數據進行地物符號配置，完成離散地物成圖(如圖4所示)。

圖4 地物符號繪制

5 實驗與總結

利用該成圖輔助工具，進行了成都地鐵18號線和貴陽地鐵1號線等項目的勘測數據成圖作業，該工具能夠實現實測數據批量、自動處理，耗時短，經人工檢查，成圖質量滿足技術設計書要求。該工具的設計與開發，可以解決城市勘測中大量離散地物繪圖效率低、易出錯等問題,,避免了重復工作，節省了大量時間，提高了工作效率。

[1] 徐雪花.南方CASS軟件在地形測量中的應用[J].鐵道勘測與設計，2007(6):43-45

[2] 馮曉，李敏，張偉富.全站儀快速橫斷面測量方法與系統設計[J].鐵道科學與工程學報，2008，5(3):32-36

[3] 徐亞楠.基于GPS-RTK技術的道路橫斷面測量方法研究[J].測繪通報，2013：34-36

[4] 林春峰，張智勇，李紀榮.鐵路勘測橫斷面數據處理軟件設計與實現[J].鐵道勘察，2015(5):4-6

[5] 周玉輝.鐵路勘測數字化采集系統軟件開發研究[J].高速鐵路技術，2010(2):26-29

[6] GB/T 20257.1—2007國家基本比例尺地圖圖式 第一部分：1∶500 1∶1000 1∶2000地形圖圖式[S]

[7] 杜剛，劉學東，張磊.基于ObjectArx的AutoCAD二次開發及應用實例[J].機械設計與制造，2004(3):30-32

[8] 于蕭榕，郭昌言，陳剛.結合Objectarx和C#進行AutoCAD二次開發框架的研究[J].科學技術與工程，2010，10(20):5085-5090

[9] 林春峰，黃華平，閔世平.基于AutoCAD平臺的線路橫斷面線提取系統的設計與實現[J].鐵道勘察，2013(4):6-9

[10]楊鋒，程昂，林春峰.基于ObjectArx的地形圖數據標準統一軟件的設計與實現[J].鐵道勘察，2014(5):5-7

Design and Implementation of Mapping Toolkit

LIN Chunfeng

2016-07-13

林春峰(1987—)，男，2011年畢業于武漢大學遙感信息工程學院地圖學與地理信息系統專業，碩士，工程師。

1672-7479(2016)05-0012-02

U212.24

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