基于無障礙設計理念的電梯設計

郁秋

摘要：無障礙電梯的設計是將身體殘疾的人群以及年老體弱的老人作為對象，通過對其特點的分析所構建的無障礙電梯設計理念。通過無障礙電梯的設計，可以充分保證乘客的人身安全，并為各類人群的安全出行提供穩定環境。文章將無障礙電梯的設計作為研究重點，對電梯設計理念的原則、現狀及優化設計進行了分析。

關鍵詞：無障礙電梯；設計理念；電梯設計；工程建筑；工程設計體系 文獻標識碼：A

中圖分類號：TU857 文章編號：1009-2374（2016）23-0025-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.23.011

無障礙設計理念是由聯合國組織于1974年提出的，通過這一設計理念的提出，實現了工程建筑中以人為本的工程設計體系，同時也為科學技術的創新及發展提供了全新的發展空間。在現階段社會運行及發展的基礎上，建筑工程以及公共環境的營造應該充分考慮到老年人、殘疾人等人類的需求，構建配套性的公共系統服務機制，從而為人們營造和諧、健康的生活環境。同時國家也出臺了《無障礙設計規范》，對無障礙電梯的設計進行了明確性的規定，在公共區域電梯設計的過程中，應該將無障礙電梯的設計作為基礎，從而使無障礙電梯的設計滿足更多人們基本需求，為人們的出行提供充分性的保證。

1 無障礙電梯設計過程中要遵守的基本原則

1.1 無障礙電梯設計的安全性原則

無障礙電梯設計的核心目的是為了有效消除環境中出現的障礙因素，使各類人群在出行的過程中得到便利性的服務，因此，在電梯設計的過程中，要將安全設計作為基礎，有效避免由于設計錯誤或施工錯誤對人們造成的傷害。

而且在電梯設計的過程中，也應該考慮到電梯設計的尺寸以及空間的合理性，如在公共電梯設計的過程中，認識到特殊人群的不同需求，保證輪椅在電梯中有靈活的轉向，為殘疾人的出行提供便利性的服務。

1.2 無障礙電梯設計的易用性原則

在無障礙電梯設計的過程中，應該讓電梯使用者在操作的過程中以簡單的操作技術作為電梯操作的重點，在電梯設計中，其相關要素的排列應該遵守人體工程學以及視覺特點的基本要求，通過電梯選層按鈕、開關按鈕等要素的合理設計，引起電梯使用者的注意。

在無障礙電梯設計的同時，也應該注意到部分使用者的特殊性，滿足殘障人士對電梯運用的基本需求。在人、貨兩用電梯設計的過程中，應該將老年人以及殘疾人作為分析的重點，在保證電梯基本施工功能的基礎上，完善電梯設計的基礎建設，從而為無障礙電梯的合理設計提供穩定性的服務。

2 無障礙電梯設計的現狀分析

2.1 電梯按鈕設計中存在著排列混亂的現象

對于電梯的設計而言，在其設計的過程中存在著電梯按鈕設計混亂的現象，其具體內容體現在以下三個方面：第一，對于高層建筑而言，在其工程項目設計的過程中，存在著高層及小高層之分，其中的小高層只是10多層的住宅，而高層主要是20～30多層的住宅，對于這兩種住宅形式而言，在電梯設計的過程中存在著樓層按鈕排列混亂的現象，其設計的原則基本相同，對于正常人而言，在電梯樓層選擇中較短時間內也會出現視覺混亂的提示信息，而對于盲人以及身體殘障的人員而言，其選擇也就更加困難；第二，在電梯設計的過程中，電梯的設計通常是從一層開始逐層遞增的，一些有停車場以及無停車場的設計也存在著一定的差異性，這一現象的出現也就對殘疾人士的出行中樓層的選擇造成了制約；第三，在電梯按鈕設計的過程中，由于按鈕位置不固定，會為盲人的出行造成極大的不便，因此，在現階段無障礙電梯設計的過程中，設計人員應該認識到這一因素，從而為無障礙電梯的穩定運行提供充分的保證。

2.2 警鈴按鈕設計存在著一定不確定現象

在電梯設計的過程中，電梯轎廂內一些按鈕的設計與其他按鈕的設計存在著一定的差異性，如“警鈴”按鈕的設計，對于這個按鈕而言，它的設計主要是在電梯出現故障時使用的按鈕，當電梯出現故障時，使用人員可以通過此按鈕采取相應的急救措施。但是對于一些行動不便的老人及盲人而言，在這一按鈕使用的過程中，也就會增加使用的難度，其不確定的現象體現為以下兩個方面：第一，在電梯按鈕設計的過程中，其位置存在著不確定現象，而且在設計的過程中也缺少盲文提示；第二，在警鈴按鈕設計中，在摁響警鈴時，電梯監控室內的監控人員可以確定哪部電梯困了人，但不能確認電梯被困的樓層，而在十分緊急的狀況下，一些殘障人員以及盲人也就不能確定自己所在的樓層，這也就對電梯穩定性的設計造成了制約。

2.3 按鈕面板光線的設計存在不足

通過《視力殘疾標準》的分類標準分析，將視覺障礙分為了不同的等級，分別是一級盲、二級盲、一級低視力以及二級低視力，因此，在電梯設計的過程中，應該考慮到視覺障礙的人群。在電梯橋箱內光線是十分重要的，雖然在一些電梯設計中運用了白光、黃光等，但是對于一些視力較弱的人群而言，在這些燈光下，仍然會對他們的選擇造成嚴重影響。

3 基于無障礙設計理念的電梯設計

3.1 電梯使用功能的分析

在無障礙電梯設計的過程中，應該將電梯的設計及使用作為重點，認識到電梯使用的基本功能以及輔助功能，通過兩者的充分協調，實現公共電梯的穩定發展。在公共電梯設計中，其輔助功能的運用應該充分滿足電梯設計的合理性，減少輔助功能對電梯設計造成的負面影響。這也就要求電梯設計者做好全面的項目設計，提升電梯設計造型、色彩以及材料等的協調運用，從而提升電梯設計的功能性。

3.2 電梯結構布置的合理性

在電梯結構設計的同時，結構設計的合理布置要求電梯產品功能得到合理性的發揮，同時也是產品物質功能的合理融合。通常情況下電梯的設計都采用了方體狀及圓柱狀的結構設計理念，所以，在無障礙電梯設計中應該充分考慮殘疾人的特點，對電梯的尺寸進行合理設計，電梯設計寬度要保持在1.4米以上，側面開門的電梯廂的內部凈空間要達到1.7米，而且凈深度要保持在1.4米以上。在電梯設計的同時，應該保證電梯組成要素的合理性，保證按鈕設計的科學性。按鈕的設計應該在0.3～0.5米之間，考慮到按鈕使用的基本需求，遵循“由上到下、由左到右”的順序。在公共區域電梯按鈕設計的過程中，應該設置按鍵提示音以及盲文提示，從而為殘疾人士提供便利性的服務，并在最終程度上實現無障礙電梯設計的合理性。

3.3 電梯設計的形態及要素分析

圖1 障礙電梯標志

在無障礙電梯設計的過程中，其工程設計理念應該充分滿足電梯設計的安全性以及設計審美的基本要求，正確處理電梯形態及電梯功能之間的關系，從而為電梯使用者提供便利性的服務。在電梯設計的過程中，由于出行人員的差異性，工程設計者應該重點考慮到行動不便的人群，使電梯設計的基本形態得到穩定性的保證，并針對電梯使用人員的特點進行項目的設計，從而為無障礙電梯的運行提供有效保證。例如，在無障礙電梯設計的過程中，不僅應該包括電梯設計的運行階段，而且包括候梯廳的設計。在候梯廳設計中，其基本的要求如下，候梯廳的設計應該在1.8米以上，按鈕的位置應該保持在0.9～1.1米之間，而且候梯廳的寬度也應該與電梯廂的入口保持一致，應該注意的是，電梯入口設計中也應該設計相應的盲道，并構建語言提示系統，在電梯旁要貼上無障礙標志，其圖示如圖1所示。通過這種標志性的設計，可以為殘障人士的出行提供較為便利性的服務，保證無障礙電梯設計的合理性及形態化。

3.4 強化無障礙電梯的細節設計

在無障礙電梯設計的過程中，應該充分展現無障礙電梯設計的便利性，并在電梯按鈕設計的基礎上，充分體現工程設計的簡單性及便利性。無障礙電梯設計中，應該將“人體工程學”作為設計的重點，使殘障人士在無障礙電梯使用中，做好選層按鈕的科學化改變，合理改變電梯按鈕設計的基本結構，將按鈕橫向排列，解決電梯按鈕過高對殘障人士造成的不便。而且在電梯按鈕的設計中，也應該充分滿足人類視覺的特點，對于一些行動不便的人群重點設計電梯按鈕的“開”“關”按鈕，例如，在按鈕設計中，電梯的“開”鍵可以用紅色，“關”鍵可以用黃色，幫助人們進行更好的選擇。同時，在緊急按鈕設計中，也應該將選層按鈕進行區分，將它們設置在電梯的最下端，當電梯發生故障時，可以使被困人員得到幫助。電梯設計人員也應該在內部設計的過程中，構建自動循環的電梯播放系統，提醒同乘電梯的人員幫助弱勢群體的出行，同時也應該對殘障人士給予一定的關愛。因此，在現階段公共場所設計的過程中，無障礙電梯應該充分滿足不同人群的基本需求，從而為電梯的設計提供穩定性的服務。

4 結語

總而言之，在城市化進程發展的過程中，大型公共場所的設計都運用了公共電梯的設計理念，其設計的核心是構建系統化的服務制度，同時也可以為出行不便的弱勢群體提供便利性的服務，因此無障礙電梯設計的合理性就成為電梯設計中的重點內容。與此同時，隨著社會經濟的發展，無障礙電梯的設計也逐漸成為時代發展的產物，因此在這種理念的指導下，應該在電梯設計中充分考慮到不同人群的不同需求，嚴格進行電梯的科學設計，保證電梯內部及外部設計的合理性，從而實現電梯設計的兼顧性發展，為無障礙電梯的穩定運行奠定良好基礎。

參考文獻

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（責任編輯：黃銀芳）