淺談危險貨物道路運輸電子運單管理系統

韓巖巖

（遼寧省交通廳運輸管理局，沈陽 110003）

淺談危險貨物道路運輸電子運單管理系統

韓巖巖

（遼寧省交通廳運輸管理局，沈陽 110003）

生產必須安全，安全促進生產。為督促危險貨物道路運輸企業嚴格落實安全生產主體責任，強化危險貨物道路運輸源頭管控和動態監控，有效提升危險貨物道路運輸安全運營水平，開發危險貨物道路運輸電子運單報備系統，使危險貨物道路運輸管理工作科學化、規范化和制度化。

電子運單；數據安全；網絡安全；危險貨物；道路運輸

1 基本定位

電子運單相關管理制度（包括電子運單填寫報送制度、監督檢查制度、電子運單與車輛動態監控協同聯動機制等）建設及執行是前提和基礎，管理軟件是推動上述制度更好落實的有效技術支撐手段。

電子運單不是簡單的企業運輸單據電子化填寫、上傳。電子運單是實現企業調度、動態監控、行業監管、應急處置等業務環節有效銜接的重要工具，是掌握了解運輸企業是否規范化經營、安全生產主體責任是否落實的重要窗口，是實現行業精準監管的有效抓手。

2 系統用戶

系統主要用戶包括危險貨物道路運輸企業、危險貨物道路運輸從業人員（主要是駕駛員及押運員）、危險貨物托運人、行業管理部門。

3 系統的總體流程

開發建設危險貨物道路運輸電子運單管理系統，承運方網上填寫電子運單，托運方網上確認，確認后運單生效。系統實現“一車三方”的管理體系架構，交通運管、公安交管和安監通過網上電子運單查詢、路檢路查、戶檢戶查等手段進行監管。道路運輸管理機構對道路危險品運輸企業進行戶檢戶查、路檢路查，對于違規行為及時將記錄上傳至“危險貨物道路運輸電子運單系統”并將其納入企業質量信譽考核的內容，作為運輸企業運力發展和年度審驗的重要依據。公安機關交通管理部門在路檢路查時檢查電子運單填報情況并在卡口對未按規定填報電子運單的車輛或行駛路線與填報不一致的車輛等進行拍照，并將相關信息上傳危險貨物道路運輸電子運單系統。安全監管部門加強對危險貨物托運、充裝等環節的源頭監管。系統實現運單管理、監督檢查、量化分析、分類評估的業務環節的自動化采集與處理，為精細化監管提供技術手段，加強對危險品貨物的實時監控，預防交通事故的發生，并為開展有針對性的監督檢查提供線索。

4 用戶界面的原則要求

（1）簡易性。界面的簡潔是要讓用戶便于使用、便于理解、并能減少用戶發生錯誤選擇的可能性。盡量減少用戶錄入操作。

（2）一致性。用戶界面的結構必須清晰且所用的術語要保持一致，風格必須與內容相一致，界面的色調字體保持一致。

（3）人性化。高效率和用戶滿意度是人性化的體現。應具備熟練用戶和新手用戶兩種界面，即用戶可依據自己的習慣定制界面，并能保存設置。對于操作錯誤應有準確、通俗易懂的提示。

5 系統性能

（1）系統容量要求。滿足所有危險品運輸企業（危險品運輸企業數量*1.5）的接入，在網絡正常情況下收發數據流暢，滿足系統響應時間的要求。滿足各級相關業務管理部門的管理需要，在網絡正常情況下收發數據流暢，滿足系統響應時間的要求。企業上傳的運單數據、管理類數據聯機存儲時間不少于5年。

（2）系統健壯性要求。系統支持7×24小時不間斷運行；在沒有外部因素影響的情況下，故障恢復時間不超過1小時。建立數據備份機制，定期對數據進行增量備份與全量備份，系統數據恢復時間不超過5小時。

6 安全性

6.1 網絡安全

——網絡正常運行，在受到攻擊的情況下，能夠保證網絡系統繼續運行。

——具備先進的入侵檢測及跟蹤體系。

——網絡管理/網絡部署的資料不被竊取。

——提供靈活而高效的內外通訊服務。

——有條件的提供備份網絡線路。

6.2 數據安全保密

——應強化數據存儲、數據傳輸過程中的安全保密性，并對系統進行有效的安全訪問控制。

——應確定數據保密級別及使用范圍，對用戶訪問權限進行控制。

——為保護企業商業秘密及安全反恐需求，電子運單中托運人信息、收貨人信息及貨物信息應進行加密傳輸。

——建立良好的數據備份與恢復策略，對系統及數據庫群進行安全備份與恢復。

6.3 應用系統安全

——各業務應用系統應設置安全保密機制，對用戶、軟件功能、數據文件提供安全管理。

——業務應用系統對用戶進行身份認證，并對用戶在系統中的關鍵操作進行日志記錄。

——身份驗證類系統，應防止非法用戶的破壞以及保護合法用戶身份的安全。

——信息采集面較廣的綜合查詢、統計分析類系統，應加強權限控制管理，防止重要細節數據及分析結果泄露。

——為社會公眾提供信息服務類系統，應具備較強的網絡行為審計能力、抵御病毒與木馬侵害能力、防止黑客攻擊的能力，以及系統被攻擊后的應急恢復能力。

——接口服務、業務處理服務器等關鍵設備應采用服務器集群的方式，一旦某臺服務器出現故障，其他服務器能自動接管其工作，避免數據丟失或操作失效。

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10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.20.120