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電梯檢驗(yàn)中安全鉗和限速器常見(jiàn)問(wèn)題探討

2016-12-01 02:14:38李奎
中國(guó)科技縱橫 2016年14期
關(guān)鍵詞:電梯

李奎

(安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院電梯檢測(cè)一中心,安徽合肥 231500)

電梯檢驗(yàn)中安全鉗和限速器常見(jiàn)問(wèn)題探討

李奎

(安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院電梯檢測(cè)一中心,安徽合肥 231500)

安全鉗和限速器保證電梯能夠順利運(yùn)行,確保人們生命安全的基礎(chǔ)性設(shè)備。因此,在電梯檢驗(yàn)環(huán)節(jié)上,更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)重視,并且將其上升到電梯檢驗(yàn)的硬性標(biāo)準(zhǔn),使之能夠?qū)崿F(xiàn)安全運(yùn)行的目的。除此之外,電梯也應(yīng)當(dāng)提供給民眾優(yōu)質(zhì)的空間環(huán)境,要求檢驗(yàn)人員在實(shí)際工作開(kāi)展階段規(guī)范流程,以此來(lái)強(qiáng)化對(duì)限速器與安全鉗的整體檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。本文對(duì)電梯檢驗(yàn)中限速器和安全鉗的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相關(guān)對(duì)策,旨在為我國(guó)電梯檢驗(yàn)工作進(jìn)行提供一定的參考價(jià)值。

電梯檢驗(yàn) 安全鉗 限速器

如今,電梯在人們出行中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,故而對(duì)電梯的實(shí)施安全檢驗(yàn)是保證電梯得以安全運(yùn)行的不可回避的重要措施[1]。其中,安全鉗和限速器的聯(lián)動(dòng)裝置又是進(jìn)行電梯安全檢驗(yàn)當(dāng)中必不可少的項(xiàng)目,檢驗(yàn)人員掌握安全鉗和限速器的聯(lián)動(dòng)裝置工作原理以及擅于分析常見(jiàn)問(wèn)題,對(duì)檢驗(yàn)工作有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 電梯檢驗(yàn)中安全鉗和限速器的原理

1.1 限速器的運(yùn)行原理

限速器主要有擺錘式與離心式兩種,而不同的限速器其運(yùn)行原理也各不一樣。前者主要是利用繩輪凸輪影響擺錘從而實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)動(dòng)作,擺錘所擺動(dòng)的節(jié)奏會(huì)伴隨著繩輪的轉(zhuǎn)速改變而發(fā)生變化[2]。換句話(huà)說(shuō),一旦繩輪的轉(zhuǎn)速開(kāi)始提高,其擺動(dòng)的節(jié)奏與幅度也會(huì)隨之發(fā)生加大,一旦繩輪轉(zhuǎn)速處于限速器所制定速度時(shí),擺錘就會(huì)引發(fā)超速開(kāi)關(guān),使得繩輪停止運(yùn)轉(zhuǎn),最終形成電梯制動(dòng)的效果。后者主要是把連桿和甩塊相互結(jié)合,從而保證甩塊的一致運(yùn)行,通過(guò)利用螺旋彈簧把甩塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固,限速器繩輪處于垂直狀態(tài)下實(shí)施轉(zhuǎn)動(dòng),一旦電梯轎廂的速度大于限速器常規(guī)所制定的速度之后,由于離心力的影響,甩塊便會(huì)向外飛出,進(jìn)而引發(fā)限速器的超速開(kāi)關(guān),最終使得電梯停止運(yùn)行。

1.2 安全鉗的運(yùn)行原理

安全鉗是通過(guò)限速器的運(yùn)行利用夾繩鉗夾住繩輪,一旦電梯轎廂處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),限速器繩就會(huì)拉動(dòng)安全鉗聯(lián)桿裝置,安全鉗聯(lián)桿裝置產(chǎn)生運(yùn)作之后,其制動(dòng)元件會(huì)自行和導(dǎo)軌進(jìn)行接觸,導(dǎo)軌兩側(cè)安全鉗便會(huì)牢牢地夾住導(dǎo)軌。與此同時(shí),聯(lián)動(dòng)電氣開(kāi)關(guān)便會(huì)直接斷開(kāi)控制系統(tǒng)的安全回路,進(jìn)而讓電動(dòng)機(jī)不再工作,最終達(dá)到電梯轎廂制停的目的。

2 電梯檢驗(yàn)中安全鉗和限速器常見(jiàn)的問(wèn)題分析

2.1 滾輪松解

就當(dāng)下電梯檢驗(yàn)的普遍現(xiàn)狀而言,限速器在檢驗(yàn)過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)滾輪松動(dòng)的相關(guān)問(wèn)題,重點(diǎn)體現(xiàn)在和電鉆滾輪轉(zhuǎn)速有很大的關(guān)聯(lián)性[3],所以在實(shí)際的檢驗(yàn)階段,滾輪松解現(xiàn)象在很大程度上一定會(huì)左右檢驗(yàn)結(jié)果的精確水平。與此同時(shí),導(dǎo)致有關(guān)的技術(shù)人員不能夠從檢驗(yàn)數(shù)據(jù)中具體發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行狀況。毋庸諱言,滾輪松解存在的問(wèn)題形成原因主要還是要?dú)w咎于檢驗(yàn)人員在開(kāi)展檢驗(yàn)工作時(shí)態(tài)度的不嚴(yán)謹(jǐn)。換言之,檢驗(yàn)人員在運(yùn)用電鉆滾輪實(shí)施限速器檢驗(yàn)的過(guò)程中,并沒(méi)有對(duì)其設(shè)施的有關(guān)零件的松緊水平展開(kāi)具體的檢查,最終也就造成了限速器檢驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)失真。除此之外,電鉆滾輪在應(yīng)用的過(guò)程中的不規(guī)范操作同樣也是使得滾輪出現(xiàn)松解問(wèn)題的重要原因。有鑒于此,檢驗(yàn)人員在工作實(shí)踐中更需要提高對(duì)檢驗(yàn)工作的重視,從而規(guī)避因?yàn)閱?wèn)題的出現(xiàn)左右限速器檢驗(yàn)過(guò)程中整體的檢驗(yàn)質(zhì)量。

2.2 高層高速

高層高速電梯在檢驗(yàn)過(guò)程中常常出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題主要表現(xiàn)在:一是一些體積比較大的驅(qū)動(dòng)器會(huì)因?yàn)橄匏倨鞯膯?wèn)題、速度的改變進(jìn)而產(chǎn)生過(guò)載、發(fā)熱的問(wèn)題,從而對(duì)整體的檢驗(yàn)結(jié)果造成影響,并且也讓限速器在檢驗(yàn)階段發(fā)生使用壽命縮短的情況;二是高層高度電梯環(huán)境下,檢驗(yàn)人員在拆卸鋼絲繩的環(huán)節(jié)中,常常會(huì)出現(xiàn)不規(guī)范的行為習(xí)慣,在此影響下,不僅不能夠保障限速器檢驗(yàn)結(jié)果最終的可靠性,而且也不能夠掌握限速器在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中所出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,對(duì)自身生命安全造成嚴(yán)重威脅;三是檢驗(yàn)人員日常檢查及安全知識(shí)不完善,規(guī)章制度執(zhí)行落實(shí)不到位。高層高速電梯檢驗(yàn)中檢驗(yàn)人員自身安全意識(shí)弱化。

3 加強(qiáng)電梯安全鉗和限速器的檢驗(yàn)質(zhì)量

3.1 提高日常維護(hù)質(zhì)量

為了能夠確保電梯實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)作,檢驗(yàn)人員就必須提高對(duì)電梯安全鉗和限速器設(shè)備日常維護(hù)的專(zhuān)業(yè)性,對(duì)安全鉗和限速器裝置實(shí)施全方位的排查。保證安全鉗和限速器在重要時(shí)刻可以發(fā)揮出應(yīng)有作用,進(jìn)而保障人們的生命安全及電梯安全。為了確保安全鉗和限速器的靈活性,一旦觀察到油污,更需要第一時(shí)間進(jìn)行清理,清理過(guò)程中,不可損壞彈簧鉛封。限速器的封記就是調(diào)節(jié)彈簧處的鉛封,不能隨意調(diào)整。第一時(shí)間解決好滑動(dòng)槽中可能存在的污染物,通過(guò)一系列的日常清理維護(hù)工作以保證安全鉗和限速器能夠正常運(yùn)行。

3.2 反復(fù)進(jìn)行可靠性檢驗(yàn)

在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員需要注重限速器的可靠性檢驗(yàn),換言之,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格地查看限速器的使用年限、工作環(huán)境、設(shè)備健全程度等,一旦出現(xiàn)問(wèn)題必須要第一時(shí)間實(shí)施處理。在問(wèn)題尚未解決前,一定不可開(kāi)放電梯,以免出現(xiàn)意外。檢驗(yàn)人員在開(kāi)展檢驗(yàn)工作時(shí),需查看限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)水平、超速開(kāi)關(guān)是否存在失靈狀況、內(nèi)彈簧彈力是否達(dá)標(biāo)、繩槽的磨損情況、漲緊輪是否出現(xiàn)生銹、安全鉗聯(lián)桿裝置的潤(rùn)滑水平等。唯有安全鉗和限速器裝置的可靠性得到了全面提升,才可以保證電梯始終處于一個(gè)正常、安全的運(yùn)行環(huán)境。

此外,一旦察覺(jué)到問(wèn)題第一時(shí)間上報(bào),再聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)的安排后,實(shí)施合理的對(duì)策解決故障。電梯檢驗(yàn)人員需要具有良好的責(zé)任心,認(rèn)真的開(kāi)展檢驗(yàn)工作。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,電梯在人們?nèi)粘I钪杏兄鵁o(wú)法取代的作用,而限速器操縱下的安全鉗作為電梯重要的安全保護(hù)裝置,是實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行的決定性保證。故而,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,檢驗(yàn)人員需要第一時(shí)間迅速的找到安全鉗和限速器裝置存在的故障,并且系統(tǒng)的分析故障原因,接著,采取針對(duì)性的有效措施,以此最終確保電梯實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行。檢驗(yàn)人員需要時(shí)常檢查安全鉗和限速器裝置的維護(hù)情況,正常落實(shí)國(guó)家規(guī)定的一年一檢,開(kāi)展可靠性檢測(cè),并保證電梯安全鉗和限速器裝置的有序運(yùn)行。

[1]蔡育生.限速器——安全鉗在電梯安全檢驗(yàn)過(guò)程中的常見(jiàn)故障[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2014,15(09):90+95.

[2]連海文.電梯限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,17(26):105.

[3]陳江鳴.電梯限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)探析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2011,15(33):63-65.

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