淺議地鐵施工過程中管線探測問題

裴洪濤 魏鵬勃（西安市地下鐵道有限責任公司，陜西 西安 710068）

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淺議地鐵施工過程中管線探測問題

裴洪濤 魏鵬勃
（西安市地下鐵道有限責任公司，陜西 西安 710068）

摘 要：隨著城市建設的飛速發展，地面交通逐漸的無法滿足運輸的需求，地鐵的建設可以說有效的解決了該問題，但在地鐵的建設過程當中，管線的探測問題一直困擾著施工；筆者就地鐵施工過程中管線的探測問題，結合城市管線建設過程中存在的問題以及相應的特點等作出簡單的論述，以期對地鐵施工管線的探測給予一定的幫助。

關鍵詞：地鐵；施工；管線；探測

1　管線建設過程中存在的問題

（1）缺乏科學、長遠規劃

一個城市管線的建設其基本的前提就是科學且長遠的規劃設計，在我國大多城市的建設中，由于城市的歷史以及現實的一些客觀因素，使得其管線太過重于地下、身披、建設，而對于地上以及監管和養護方面的力度卻非常輕，這就使得一座城市的地下管線在建設時其長遠且科學的意識非常的不被重視。

少部分并沒有禪院且同意規劃地下管線的城市，由于規劃的執行力度弱且沒有全局的觀念以及長久的思想；使得重復開挖的現象非常常見，而由于管線鋪設的設計以及經濟來源等都不相同，也是的馬路拉鏈的現象重復出現，這對城市的交通還有人們的生活帶來了很大的負面影響。

（2）缺乏基礎性資料

就現在的情況來看，部分城市的地下管線在建設上其基礎的資料可以說非常的稀少，這與一個城市高速發展的經濟有著很大的出入，可以說城市的地下管線其檔案的工作完全供應不了城市的建設發展。根據相關的材料表示，我國有三分之二以上的城市其地下的管線有基礎性的檔案，剩余的三分之一根本就不清楚管線的鋪設情況。

城市的發展是經濟以及時代的直接產物，但地下管線的資料由于各種原因無法及時錄入，新鋪設管線無法入檔案庫，使得城市的發展經常會因為沒有準確的管線資料引發各種停水斷電以及管線混亂的情況，使得城市的經濟造成很大的損失。

用海量的數據來形容一個城市的管線資料一點的不為過，可以說每一個城市都有最少數以萬計的圖紙和相應的冠縣店，雖然城市的管線資料在管理上非常困難，但將該工作做好不單單是城市能得到快速的發展，還能為后輩謀取福利。

（3）管理混亂、監管力度差

一個城市的地下管線在管理上可以說是長久的任務，由于管線并沒有一個統一的管理，而且其相應的監管力度也不高；格式管線的種類非常多，且建設投資的金額也不同等等原因都使得城市的地下管線在管理工作上非常的混亂。

就目前的情況來看，每一個城市的地下管線都應該設立專業的管理部門。在管線進行鋪設的過程中，對各式各樣的管線進行綜合的考慮，堅決杜絕施工過程中見縫插針、新管讓舊管、小管讓大管扥個情況發生，而以往發生這類情況都是由于監管力度差所造成的；筆者認為專業的管理部門外加上賞罰有制的管理可以有效的解決類似的問題。

由于地下管線歸屬于多個部門，所以管線的監管有所削弱必不可免；而各個部門沒辦法形成一個相關的城市管線監管體系就是最大的問題。管線的施工沒有根據相關的測量進行，或者是施工的圖紙沒按照相關部門的規定設計等等經常會出現，這就使得城市的規劃以及建設都很難得到保證，給城市管線的監管帶來了很大的難度。

第三日的傍晚，我想到城頭去看他一眼，我知道，這是最后的時間了，夜晚，城破，他必亡。我要帶他走，雖然我也不知道能去哪里。

（4）日常養護不足、浪費嚴重

我國的城市地下管線通常都是伴隨著國語重視建設對養護卻過于請示，在城市管線的鋪設中，當地下管線竣工后，幾乎沒有人去養護；隨著地下管線鋪設的時間越來越長，老化、生銹以及堵塞等等情況經常發生，這對資源是一種浪費，更對城市的市容造成了很大的影響，具不完全統計，我國的熱力管道以及燃氣管道其腐蝕率達到了驚人的百分之三十。也就是說我國的城市地下管線的施工，不單單要保證城市的基本經濟建設，還要保障市民的生活環境不受到影響，可以說這時一項非常嚴峻的挑戰。

2　地鐵施工管線探測難點及特點

一個城市的地鐵建設，在管線的探測上有著很多的難點及特點，筆者認為主要體現在時間短且任務重，對探測的精度要求過高，管線的探測條件過于復雜等等。

地鐵的線路通常都比較長且建設在主干道至下，其管線非常復雜，動態變化非常多，而且工作量也大的驚人；但管線的探測通常都會要求在非常短的時間內完成，這對于施工單位來講，不光是質量的考驗，更是對工期的考驗。

由于地鐵施工的管線在探測上波及到了施工范圍內所有的管線，尤其是一些對施工影響非常大的管線，在探測的精度上就必須要準確，而管線的密度也可以準確的反映出施工場地中管線的走向等，進一步的滿足施工的要求。

管線的探測條件非常的復雜；例如管線的類別不同鋪設的時間不同，歸屬的單位不同，尤其是當舊城區進行改造或者是道路進行拓寬時經常會出現同一段道路存在二十多條管線的情況，這就使得管線的探測就非常的困難。

除此之外，地下管道的材質有鋼結構、鑄鐵或者是混凝土等等，甚至還有一些特殊材質如PE管以及塑料管等，使得探測的過程中探測信號很難進行追蹤。

2.1基礎地下管線資料多且先天不足

我國很多的城市由于歷史的原因，使得其底線的管線資料缺失很多，而改革之后隨著經濟的發展，地下管道的建設也是的各種管線持續增加，但因為沒有完善的管理，而且沒能在竣工時進行相應的測量，使得很多城市的管線資料殘缺不堪，嚴重的影響了城市的整體規劃。

但有一點需要注意的是，收集來的管線資料并不代表管線的位置，甚至會存在很大的偏差，而造成這類問題的原因大概有兩方面，一方面是以前管線的建設單位在鋪設時很隨意，其鋪設的位置和規劃的位置不同，另一種就是管線鋪設的時間過于久遠，且時間較長，使得管線的資料沒有相關的記錄，尤其是一些污水管線等。

3　地下管線探測的方法

3.1金屬管線的探測方法

地下管線的探測，對于金屬管線在探測上大多會使用電磁感應或者是直觀法；直觀是應對金屬管線又暴露的點有很好的效果，也就是將發射機的信號輸出直接連載暴露的管線上，特點是抗干擾比較強，電磁感應是對沒有暴露點或者是非常少的大管徑的金屬管道進行探測較為合適的方法。

金屬管線的探測通常都會使用電磁法來探查，其利用地下管線和周圍元素的導電性能還有異磁性差異為主要的物性基礎，利用電磁感應的原理對其進行觀測，病對電測長空間還有時間的分布進行研究，進而找到地下的管線。

地下管線在天車的過程中，利用主動或者是被動的場源進行激發，在管線當中形成相應的電流，這時就會形成磁場，在利用物探儀器在地表進行觀測，根據電磁場的特征，確立管線的位置。

所以說想要使得管線探測的效果夠準確，就必須要滿足集中條件：

一是地下的管線形成的磁場分布規律可以進行探測以及計算；

二是場源在相應的管線上可以激發出一定的電流，并能夠使得電流盡可能的少流在非目標管線上；

三是所使用的探測儀器必須要現金，并且最大程度的提供物理場的真實有效的信息，確保探測的準確度。

3.2非金屬管線的探測方法

地下非金屬管線探測的方法通常都會選擇地質雷達的方法。該方法充分的利用了脈沖雷達的系統，持續的對地下發射脈沖，之后接收從管壁上反彈回來的脈沖信號；其原理就是利用了地下管線與周圍介質的物性差異來確定管線的位置，通過剖面掃面的方法來獲得地下剖面的相關影像。

雷達在通過地面上一棟的發射天線對地下發射高頻的電磁波，而地下的電磁波在遇到不同的電性界面時就會有反射等現象。電解質間的電性差異與反射回波能量成正比。在接收到相應的信號后，雷達會準確的記錄相關的反射回達的時間以及波長等等特征，之后利用信號的發達以及圖像的合成的手段將數據進行處理；就目前來看地質雷達對于非金屬管道非常的有效，但相應的其投入的金額也比較大所以應用的并不是十分的廣闊。

3.3電力、電信管線的探測方法

電力電線的管線和其他管線不同，其自身就帶有“源”；可以直接使用探測儀器進行追蹤病定位，若果出現信號過弱的情況，就可以使用夾鉗的方法，也就是將夾鉗一段連接到發射機上，另一端夾在線纜上在選擇相應的頻率就可以了。

結語

一個城市的地下管線可以說就是該城市的生命線，其是該城市能夠繼續生存且發展的基本物質。所以說，對城市地下管線的分布進行查明，且進一步的對未來的管線進行相應的有科學的規劃布局，對于地鐵的施工安全來講有著舉足輕重的作用。城

市的地下管線除卻基本的人工探測之外，還應該利用現科技社會的新產物也就是高新科技產物，筆者認為在未來相當長的一段時間內，怎樣去更快且準確和經濟的完成對地下管線的探測工作，就是保障地鐵施工的安全所在，更是未來地鐵施工管線探測的重中之重。

參考文獻

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[3]徐文玉，王方.城市地下管線檔案信息化管理探討[J].企業改革與管理，2015 （08）.

中圖分類號：U231

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