新聞

對外資「負面清單」機制將推廣到全大陸

據報導，大陸商務部副部長王受文表示，大陸將繼續向外國投資者開放教育、金融、文化和製造行業。新措施將專注於提振內陸、西部地區的投資。在改革開放後，大陸成功吸引了大量的外資，但金融、電信等高利潤行業仍對外國投資者保持關閉。此外，王受文表示，大陸或將考慮在全國範圍內採用負面清單來進一步放鬆限制。目前，大陸的自貿區使用「負面清單」的方法來限制外國投資者進入特定行業，凡是不在「負面清單」上的行業均向外國投資者開放。

2016年全球旅遊觀光業預計增長3.1%

世界旅遊觀光協會（WTTC）日前表示，2016年全球旅遊觀光GDP預計將增長3.1%，比全球GDP的增長預估值2.3%要來的高，原因是亞洲遊客人數增長，特別是中國、印度增長明顯。但受恐怖襲擊、經濟及政治動盪的影響，法國、土耳其和巴西觀光旅遊業的國內GDP將低於先前的預測。WTTC負責人表示，整體來看2016年旅遊觀光也表現仍相當出色，維持和2015年同樣的增長水準。此外，巴黎恐怖襲擊的確對歐洲旅遊業帶來影響，因為巴黎是許多亞洲和北美遊客進入歐洲旅遊的第一個地點。

多因素導致中國創新能力排名上升

2016年全球創新指數報告發佈顯示，中國首次躋身世界創新前25強，瑞士、瑞典、英國、美國和芬蘭依次占據榜單前五位。

在過去9年，榜單的前25名由在創新方面持續領先的高收入國家穩穩盤踞，且鮮有變動。但在今年，部分由於加入了新的指標，前25名出現了顯著變化，中國則成為第一個躋身該排名前25位的中高收入經濟體。

報告指出，這一變化不僅是由於中國的創新表現，也有統計方法方面的因素，比如中國在新增的四項指標中表現尤為出色。尤其在「商業成熟度」與「知識和技術產出」這兩個支柱上，中國獲得高分。而在82項具體評估指標中，中國在高科技出口比例、知識型員工、15歲青少年能力（閱讀、數學與科學）評估、公司培訓等10項指標中全球居首。

此外，中國還在本國人專利申請量、本國人實用新型申請量、高新技術出口和創意產品出口等指標以及全球研發公司、國內市場規模、企業研究人才和本國人工業品外觀設計申請量這些新指標上的得分都很靠前，所有這些因素使得中國躋身前列。

大陸新能源汽車補貼政策將於近期調整

8月21日，財政部經濟建設司副司長宋秋玲在中國電動汽車百人會夏季論壇上說，財政部將配合工信部，在提高技術門檻的基礎上提高財政補貼政策。她表示，普惠財政補貼容易使企業患上依賴癥，未來要提高進入推薦車型目錄的企業和產品的門檻。技術落後、市場認可度低的產品將拿不到補貼。宋秋玲確認，大陸新能源汽車財政補貼政策近期將要調整。除此之外，調整方向還包括：補貼標準應在彌補成本差價和促進技術創新上實現基本平衡。

大陸各地密集出臺降成本方案

2016年以來，國務院層面已經就減稅降費等降成本舉措進行多次部署，各部門也出臺多項政策，地方層面的降成本方案也在密集出臺。據《經濟參考報》初步統計，目前已有25個省份出臺了「降成本」具體方案。一系列舉措2016年將至少為企業降低7000億元人民幣以上的成本。報導稱，下一步降成本政策儲備中，降稅費將繼續成為著力點，包括降低製造業增值稅率等更多舉措正在醞釀中。在目前已經出臺的降成本措施中，降稅減費方面可以說力度最大。

從水泥旺銷看大陸基建需求持續上漲

大陸經濟下行壓力加大，政府部門穩增長的最主要手段還是大搞基建投資，這一「耀眼」的局部需求也拉動了鋼鐵、水泥的市場行情。臺資臺泥集團董事長辜成允表示，臺泥受惠於大陸基礎建設和住房建設穩健增長，再加上傳統旺季需求增加，水泥出貨價有望全線上漲，下半年的業績將一路旺到年底。在廣東地區，鐵、公、基工程進入年底趕工，水泥需求增加，臺泥資深副總黃健強指出，9月初，當地水泥將會提價，市場預期漲幅約在10%左右。

穆迪調高今明兩年中國經濟增長預期

國際評級機構穆迪日前調高了中國經濟增長評級預期，把2016年的經濟增長預期從6.3%提高到6.6%，把2017年的預期從6.1%提高到6.3%。值得注意的是，穆迪調整的理由是中國實行了「顯著的」財政和貨幣刺激政策。穆迪高級分析師瑪德哈維（Madhavi Bokil）在一份報告中稱，「中國經濟的減緩和再平衡很可能是漸進的」，「因此，我們預期中國不會在2016年餘下時間和2017年明顯拖累全球經濟增長預期。」穆迪表示，一個更好的中國預期很可能幫助穩定新興市場經濟體的預期。

全球四大銀行牽手研發數字貨幣擬2018年投入商用

據《金融時報》消息，全球四大銀行：瑞銀、德銀、桑坦德和紐約梅隆銀行宣佈聯手開發新的數字貨幣，希望未來能夠通過區塊鏈技術來清算交易，並成為全球銀行業通用的標準。四家銀行還將與英國券商毅聯匯業（ICAP）攜手共同向各國央行推銷該方案，並計畫爭取在2018年初進行首次商業應用。四大行計畫運用區塊鏈技術和「去中心化」的電腦網路來提高金融市場運行效率，他們相信這種數字貨幣將成為利用區塊鏈清算和結算金融交易的行業標準。

全球船運需求驟減

《華爾街日報》報導，2016年預計約有1000艘貨輪將被拖到海灘切割，當做金屬廢料出售，這些被「肢解」的貨輪合計貨運噸位達5200萬公噸，有記錄以來僅次於2012年的6100萬公噸。不僅如此，2016年前7個月貨輪的生產訂單僅293艘，約為2010到2015年年均訂單量的五分之一。如此多的貨輪被「肢解」，直接原因是全球船運費一再下跌，處於創紀錄低位。2016年上半年全球集裝箱船運業收入下滑18%，2016年將是2008年以來行業表現最差的一年，近兩年行業收入已銳減500億美元。

中國中產階層增長加速 家庭負債率不及美國一半

根據麥肯錫的一項調查，2022年前，76%的中國城市人口將被視為中產階層。劃定中產的標準為：一戶城市家庭年收入達到9000～34000元（美元，下同）。即使這個數字聽上去不算多，但在價格調整後，這個標準對其他國家來說算得上中產階層。而在2000年，僅有4%的城市人口達到這一中產標準。

2015年中國城鎮常住人口已達到7.7億，在2022年前將有超過5億人口進入中產階層。

麥肯錫稱，2012年54%的中國城市家庭被認為是「大眾中產階層」，他們的年收入在9000～16000元之間。但到了2022年，由於更加高薪的高科技以及服務業崗位增加，54%的家庭將晉升為「中上階層」，年收入將處於16000～34000元之間。

同時，根據波士頓諮詢集團分析，到2020年，預計中國消費總量將年增長9%。總的來說，消費經濟預計增長55%，達到6.5萬億元；增長額達到2.3萬億元，相當於德國或英國現有消費市場的1.3倍。

中國消費支出增長的另一個原因是，中國家庭的低負債。中國大陸家庭的債務相對GDP的比例為40%，不到美國的一半，並且也遠遠低於其他發達國家例如英國、日本。