鋼絲子口包布預復合機生產線

陳峰

(杭州朝陽橡膠有限公司，浙江 杭州 310018)

鋼絲子口包布預復合機生產線

陳峰

(杭州朝陽橡膠有限公司，浙江 杭州 310018)

介紹了鋼絲子口包布預復合機生產線的結構特點，包括擠出機機組、接取輥道、冷卻水槽、吹水輥道、墊膠儲存工位、鋼絲包布貼合段等。另外，介紹了該生產線的電氣控制系統、工藝參數。

擠出機；冷卻線；自動

三角膠在輪胎中的主要作用是使輪胎牢固地固定在輪輞上，保證汽車的正常行駛。三角膠與鋼絲圈的貼合質量對輪胎的質量和使用壽命具有重要影響。

鋼絲子口包布預復合機主要生產三角膠，壓出方法為左右同時壓出，通過擠出機膠料和螺桿表面和機筒表面之間產生摩擦，使膠料產生壓縮變形和剪切變形，從而引起溫升。隨著膠料向機頭方向不斷推移，膠料的塑形逐漸加強，溫度逐漸升高，膠料逐漸由高彈態向粘流態過渡，在機頭中膠料進一步壓縮，以一定的壓力，均勻連續地向機頭輸出膠料；到達機頭后，膠料由螺旋運動變為直線運動；在一定的壓力下，將膠料擠出成各種所需形狀的半成品，根據擠出半成品的形狀和不同的擠出工藝，機頭處有可以更換的口型板。

1 結構特點

鋼絲子口包布預復合機生產線由擠出機機組、接取輥道、冷卻水槽、吹水輥道、墊膠儲存工位、鋼絲包布貼合段、緩沖膠片貼合段、卡式臺車卷取工位、工字輪導開工位（2工位、左右對稱側分布），工字輪直接推入式、尼龍包布包邊段（2工位、左右對稱側分布）裝置組成，如圖1所示。

1.1 擠出機機組

擠出機機組如圖2所示，由擠出機、液壓機頭、液壓系統、溫控系統和供膠輸送帶組成，其中擠出機由1臺150銷釘式冷喂料擠出機；擠出機溫控單元均包括螺桿、塑化段和擠出段三個單元；復合機頭溫控單元包括上模、上中模、中模和下模四個單元；供膠輸送帶由1條150擠出機供膠輸送帶，該機組可擠出雙條三角膠制品，各部分主要技術參數如表1～5所示。

表1 擠出機

表2 液壓機頭

表3 液壓系統

表4 溫控單元

表5 供膠輸送帶

1.2 接取輥道

接取輥道如圖3所示，它位于機頭和冷卻水槽之間，可在氣缸的帶動下向下轉動，從而騰出擠出機前面的空間，以方便口型板更換和擠出機清膠、維護、修理。接取輥道寬400 mm，輥筒表面做防粘處理，單排鏈條形式傳動，采用方鋼壓板形式，防止鏈條跳動；變頻馬達減速機驅動，可接受擠出機之信號，自動變化速度，并可調整其間速差；接取段鏈條傳動下方設有接油盤，防止污染，手動閥控制臺，安裝于接取段操作側前端。

圖1 鋼絲子口包布預復合生產線組成結構

圖2 擠出機機組

圖3 接取輥道

1.3 冷卻水槽

冷卻水槽如圖4所示，由304不銹鋼制成，有效噴淋長度約30 m。

圖4 冷卻水槽

形式：網狀輸送帶+皮帶輸送帶（浸泡+噴淋）。

下層輸送帶：網狀輸送帶（浸泡+噴淋）。

中層輸送帶：皮帶輸送帶（噴淋）。

上層輸送帶：皮帶輸送帶（噴淋）。

三段式自動承接，自動化程度高，設置同步儀機構、斷料檢測機構。

最大線速度約：12.5 m/min（50 Hz）。

1.4 吹水輥道

吹水輥道如圖5所示。

圖5 吹水輥道

形式：輥筒輸送帶。

高壓型渦輪式交換風機3相/380V/50Hz，附帶消音罩，最大風量：65 m3/min，最大靜壓：4.41 kPa，輸出功率：3.7 kW（噪音85 dB以下）。

上下設置風刀，上方4組為連桿式擺動風刀，下方3組為固定式。

最大線速度約：12.5 m/min（50 Hz）。

頭端設置承接板伸縮機構，采用氣缸驅動，直線導軌導向，用于自動牽料。

1.5 墊膠儲存工位

墊膠儲存工位見圖6。

圖6 墊膠儲存工位

形式：三重環形式儲積 ，位于儲積坑內。

最大儲積量約：8.5 m。

最大線速度約：21 m/min（50 Hz）。

1.6 鋼絲包布貼合段

鋼絲包布貼合段見圖7。

形式：皮帶輸送帶。

最大線速度約：19.2 m/min（50 Hz）。

圖7 鋼絲包布貼合段

設置有千層片排氣裝置（手動控制方式動作）。

木芯芯軸38×38、直徑200 mm、卷取最大直徑500 mm）。

1.7 緩沖膠片貼合段

緩沖膠片貼合段見圖8。

圖8 緩沖膠片貼合段

形式：皮帶輸送帶。

最大線速度約：19.2 m/min（50 Hz）。

設置有端部頭膠釋放裝置、PE紙卷取裝置。設置有激光標記裝置，可進行寬度調節設定。木芯芯軸38×38、直徑200 mm、卷取最大直徑500 mm。

1.8 卡式臺車卷取工位

卡式臺車卷取工位見圖9。

回轉數：9 r/min（50 Hz）。

走行速度約：10 m/min（50 Hz）。

過渡輸送帶線速度約：19 m/min（50 Hz）。

小車工裝（4工位標配4臺）。

1.9 工字輪導開工位

圖9 卡式臺車卷取工位

工字輪導開工位共包括2工位、左右對稱側分布，工字輪直接推入式。

回轉數：29.6 r/min（50 Hz）。

走行速度約：10 m/min（50 Hz）。

過渡輸送帶線可調速度：8～30 m/min。

1.10 尼龍包布包邊段

尼龍包布包邊段見圖10，共2工位、左右對稱側分布）。

圖10 尼龍包布包邊段

形式：輥筒輸送帶。

柳紅躺在竹榻上玩著紅絲巾，突然想體驗一下戳瞎雙眼的感覺——當然，她是不會這么說的，而是用這條紅絲巾將自己的雙眼蒙了起來，非要她公公在前面帶路，她在后面跟著，在家里走個來回。誰知她沒走兩步，一只腳剛跨過門檻，整個人就跌進屋里去，幸虧前面有她公公擋著，她才沒有跌倒地上，而是跌在了蘇長河的背上。

線速度約：21.2 m/min（50 Hz）。

尼龍包布釋放裝置（2工位），采用木芯卷取及木芯卷取釋放方式，附帶張力控制機構。

木芯芯軸38×38、直徑200 mm、卷取最大直徑500 mm。

2 電氣控制系統

系統控制：采用三菱Q系列PLC控制,實現整機的聯動協調控制。

擠出機采用直流電機驅動，機頭裝有溫度/壓力復合傳感器和動作位置檢測傳感器。擠出機供膠帶由交流變頻電機驅動，采用角位移傳感器實現速度的自動調節。機頭附近設有觸摸屏，可實現對機頭溫度、壓力、電機電流的顯示，開合模狀態監視，以及螺桿轉速、生產線速度的設定。

貼合、送料采用伺服電機驅動，實現快速、精確定位。操作工位設有觸摸屏，可實現生產配方儲存、調用以及線速度的控制。

生產線控制有手動、自動切換功能，全線設置安全拉線急停開關、安全門開關、防撞開關、防護罩、安全護欄、安全觸邊及光電開關、安全檢測器件，保證了生產的安全性。

3 工藝參數

鋼絲子口包布寬度：Max 250 mm；

子口鋼絲角度：20～50°；

邊膠寬度：Max 35 mm；

邊膠厚度：Max 1 mm；

尼龍包布寬度：Max 55 mm；

尼龍包布厚度：Max 1.5 mm；

三角膠厚度：Max 12 mm；

三角膠寬度：Max 120 mm；

子口鋼絲角度：±1°；

邊膠寬度：±2 mm；

邊膠厚度：±0.2 mm；

尼龍包布寬度：±3 mm；

尼龍包布厚度：±0.05 mm；

鋼絲子口與尼龍包布復合精度：±3 mm；

鋼絲子口與墊膠復合精度：±3 mm；

鋼絲子口與膠片復合精度：±3 mm；

三角膠寬度精度：±2 mm；

包膠后膠片對稱度：±2 mm；

墊膠厚度精度：±0.2 mm；

包膠位置：≤2 mm；

寬度差：≤0.5 mm；

厚度差：≤0.1 mm；

室內溫度：（25±3）℃；

相對濕度：70RH%以下。

4 結論

自引入鋼絲子口包布預復合機生產線，使用情況良好，制品質量和產能均得到了提升，為公司創造了較高的效益。

大陸公司展示新型冬季輪胎

德國大陸輪胎公司最近展示了一款用于輕型商用車和貨車的新型冬季輪胎VanContact，它在冰雪路面上具有較高的安全性能，尤其在大雪覆蓋的路面上或濕滑路面上具有精確的操控性能，并且在燃油經濟性上也同樣表現出色。

與VanContact 2比較，重要的是這款新型冬季輪胎不僅對于商務客戶，而且對于私人客戶而言，都具有更大的經濟性優勢。例如，滾動阻力比其前款輪胎減少了15%，這是由于采用了一種先進的白炭黑膠料，可以減輕輪胎接觸地面時的變形，因此減少了能量損失。此外，該款新型冬季輪胎整體設計得以改進。

VanContact冬季輪胎由于改進了胎面膠料配方和優化了刀槽花紋設計，因此在雪地路面上的剎車性能提高了5%，在濕滑路面的剎車性能提高了9%。胎面中心的凹槽細花紋和胎肩部的等距刀槽花紋結構極大地增加了縱向抓地邊緣塊的數量，曲折縱向花紋溝和胎肩部的均衡間隔雪孔改善了積雪對花紋溝槽的壓力，因而使該輪胎具有更大的抓地力。

新型VanContact冬季輪胎目前有12種規格，計劃2016年進一步擴大該產品的生產。

謝立供稿

耐克森公司公布兩款新輪胎

韓國耐克森輪胎公司（Nexen Tire Corp.）最近公布了兩款新輪胎消息，即N’ Priz AH5輪胎和N7000+輪胎，這兩款輪胎于2016年1月下旬上市。

據這家輪胎制造商稱，N’ Priz AH5輪胎為標準高性能旅行車花紋設計，能提供較好的乘坐舒適性，胎面磨耗里程可達50000英里，該款輪胎將有24種規格。

此外，耐克森輪胎公司還發布了另一款新輪胎，即N7000+輪胎，它是N7000輪胎的升級版。N7000+輪胎是一款超高性能的全天候輪胎，它的品質分級（UTQG——統一輪胎品質分級系統，超過100較優；100為標準；低于100較差）標定為560，明顯優于它的前款輪胎N7000，N7000輪胎的品質分級標定為360。N7000+輪胎的胎面磨耗里程也達到了50 000英里，并且將有29種規格。

這兩款新輪胎均包含在耐克森輪胎公司的全覆蓋保修范圍內，并且完全有希望在下一級聯營商安排的活動上斬獲獎項。

謝立供稿

Pre-composite machine production line for bead wire coating

Chen Feng
(Hangzhou Chaoyang rubber Co., Ltd,Hangzhou 310018,Zhejiang,China)

This paper introduces the structure characteristics of composite machine production line with belt cloth, including extruder unit and take-off roller, cooling water tank and water roller, rubber pad storage location, wire cloth joint section, etc. In addition, introduces the production line and process parameters of the electric control system .

extruder;cooling line;automatic

TQ330.4

1009-797X(2016)05-0033-05

B

10.13520/j.cnki.rpte.2016.05.007

陳峰（1978-），男，工程師，從事輪胎設備機械技術及管理工作

2015-07-15

收修改稿日期：2015-12-15