環西21個賽段精彩回顧

環西21個賽段精彩回顧

隨著環西落幕，2016年度3大環賽已經全部結束。環意作為每年大環賽的開胃菜，讓所有車迷提前進入狀態。而后環法作為關注度最高的自行車賽事，匯集所有頂級車手；自然吸引了不少眼球，無論比賽是否有精彩絕倫的進攻，車迷們都會熬夜觀看。環西作為每年大環賽最后一場，由于各車隊的重視程度和賽程安排的問題，不是所有的車隊都會派出最強陣容參賽；環西卻因此而多了許多不確定因素，讓比賽更加開放、精彩。下面一起回顧環西21個賽段冠軍都被哪些車隊和車手拿下，并講述其中的精彩故事。

第1個賽段

2 8.7 km的團體計時賽上，天空車隊以不足1 s的優勢，力壓移動之星車隊奪冠。團體計時賽強隊澳瑞凱-單車交易和BMC分別落后天空6 s和7 s，位居第3和第4。

第2個賽段

快步車隊的比利時車手米爾斯曼贏得了集團沖刺；天空車隊的科維亞特科夫斯基雖然錯過賽段前3，但以第4名過線的他在賽后總成績升上了第1，職業生涯第1次穿上大環賽的領騎衫。

第3賽段

FDJ車隊的熱尼埃單飛獲得賽段冠軍；移動之星的費爾南德斯從主集團中殺出，搶下紅色領騎衫。阿斯塔納的米格爾·洛佩茲摔車受傷，掉出大集團并損失12 min；巴吉爾則選擇了退賽。在爬坡上，各大高手比較保守，弗魯姆、巴爾維德、金塔納和查韋斯一起通過終點；只有康塔多放棄了抵抗，落后對手半分鐘，總成績掉到第12位。

第4賽段

直接能源車隊的法國小將加梅雅恩從兔子集團脫穎而出，拿下賽段冠軍。BMC車隊的阿塔普馬緊隨其后，并升上總成績第一。總成績車手們和諧過線，環意鎩羽而歸的克魯伊斯維克則繼續掉隊；第4賽段結束后他的總成績已經落后3 min。

第5個賽段

比賽最后2 km發生嚴重摔車，大部分選手受到波及。最終快步車隊的米爾斯曼獲得本屆環西的個人第2場勝利。倒霉的魯伊斯維克在環意身穿粉衫在一個下坡中飛出賽道，最后不得不遺憾退賽，也錯過了登頂環意的最好機會。沒想到來到環西，因為組委會的失誤，克魯伊斯維克撞上路邊一個停車柱再次飛出賽道，提前和環西說再見。

第6個賽段

澳瑞凱-單車交易車隊的西蒙·耶茨在最后時刻發力，單飛獲得賽段冠軍。第2賽段不幸撞掉3顆牙齒的洛佩茲 （阿斯塔納） 又一次倒在地上。可憐的哥倫比亞小將，首次大環賽之旅就這樣遺憾結束。賽事總成績榜的競爭者們一起過線。BMC車隊的阿塔普馬保有領騎紅衫。

第7個賽段

IAM車手范格內克滕力壓本納蒂 （京科夫） 和巴爾維德（移動之星），贏得賽段冠軍。本賽段起伏不斷的路況，加上炎熱的天氣，讓許多車手無力支撐。科維亞特科夫斯基 （天空）、博尼法齊奧 （崔克-世家蘭鐸）、塔拉馬爾 （喀秋莎） 和安東 （達科） 陸續退賽；范加德倫則在途中掉出了大集團。康塔多又一次被卷入，雖然傷勢不是很嚴重，但他對比賽連續發生的事故表示憤怒。

第8個賽段

突圍集團中喀秋莎派出2人，雷斯特雷波進攻牽制，拉古京在集團中伺機而動，最后沖刺階段拉古京提前沖刺，沒有人能回應，拉古京取得職業生涯最重要一勝。三大天王第一次正面交鋒中，金塔納占得先機；弗魯姆率先發力帶出康塔多和金塔納，但是在最后1 km金塔納反擊中擊潰弗魯姆，康塔多首先在3人的拉鋸戰中掉隊，然而最后時刻康塔多追上“崩潰”的弗魯姆并且反超領先8 s過線。

第9個賽段

快步驚喜不斷，西班牙車手德拉克魯茲從突圍集團殺出，單飛拿下賽段冠軍和領騎紅衫。德拉克魯茲以22 s的優勢力壓金塔納，升上總成績榜首。這是本屆環西快步車隊的第3場勝利。

第10個賽段

金塔納單飛獲勝！比賽中，康塔多一度給車迷們帶來了巨大的驚喜，然而最后他還是成為該賽段最大的輸家。弗魯姆還剩下9.5 km的時候掉隊，差距一度達到1 min。然而神奇的弗魯姆，竟然慢慢的追上去了！

第11個賽段

在經過一個休息日之后，環西重新開戰，最后是著名的Pena Cabarga爬坡，2011年弗魯姆便是在此獲得大環賽首勝，本賽段弗魯姆重溫舊夢，再次獲勝。金塔納最后700 m進攻帶出弗魯姆，康塔多在金塔納進攻的時候被天空副將阻擋了一下，再發力追擊為時已晚，再次掉時間。

第12個賽段

比賽以一個小集團沖刺結束，奧瑞凱再取一勝。柯克萊勒沖刺獲勝，然而這個沖刺再次刷新車迷們對于沖刺認知的下限。在柯克萊勒獲勝后，后面的車手都是一臉迷茫狀態。柯克萊勒坐著沖刺，幾乎沒有起身就贏了。

第13個賽段

在距離比賽終點18 km的爬坡處，來自藍波車隊的瓦萊里奧·孔蒂發動了決定性的一次單飛，他從突圍小集團中進攻，并成功奪得賽段勝利！主集團全力騎游模式，為第2天的皇后賽段養精蓄銳。最終竟然落后第1名33 min 54 s通過終點！再次刷新了我們對比賽的認知！

第14個賽段

來自荷蘭樂透車隊的羅伯特-赫辛克贏得了比賽的勝利，這也是他首次獲得大環賽的勝利。比賽中一度出現40人突圍集團，幾乎所有車隊都派車手突圍，綠刃的西蒙-耶茨在倒數第2個爬坡進攻追上前方4位隊友開啟團體TT的空中加油戰術；綠刃取得了很大成功，耶茨成功擠到總成績第4，康塔多則掉到總成績第6位。

第15個賽段

上演神劇情，天空大崩盤、快步布蘭比拉奪冠，快步今年環西第4個賽段冠軍。康塔多賽段開始就發起進攻，并帶出移動之星金塔納，天空早早用完所有副將，弗魯姆只能依靠其他車隊追擊，爬坡階段金塔納一人領騎了12 km，最終獲得第2名，快步布拉姆比拉最后沖刺戰勝金塔納獲得單站，弗魯姆落后2 min 40 s過線。金塔納憑借這場大勝，總成績領先弗魯姆3 min 37 s，一戰奠定冠軍基礎。

康塔多賽后表示：他很想上演一個精彩的賽段。他對金塔納說，“總成績于我已經是次要的了，因為我總成績落后很多。”雖然他幾乎沒有機會贏得環西，但是他依然為所有人奉獻了一個無比精彩的賽段！一個可以載入歷史的賽段，所有的自行車比賽因為有康塔多的存在變得格外精彩。

第16賽段

BMC車手德呂克沖刺奪冠，這也是他的首次大環賽勝利。來到終點前2 km，京科夫車隊的本納蒂單飛進攻，可惜在終點前最后500 m被主集團追上。本納蒂的突圍引得快步的火車提前發動，徹底打亂了沖刺的節奏。快步車手梅爾斯曼提前開沖，卻因尾速不夠在終點前100 m被德呂克等人反超，最終只獲得第4名。

第17賽段

休日后又迎來一個艱苦的山地賽段，3個2級爬坡點，1個1級爬坡點的山頂終點，總爬升達到3 700 m，最后 4 km爬坡平均坡度12.5%，最大坡度21%。最后IAM車隊再取一勝，比賽中一度形成28人的突圍集團，弗蘭克最后2.6 km甩掉卡塔爾多單飛奪冠，科尼希和赫辛克追最后時刻發動追擊為時已晚，只能看著弗蘭克在前面單飛奪冠。GC方面康塔多最后2 km進攻帶出總成績前3，4人并沒有誰能拉開秒差和氣收場，金塔納保紅衫。表哥弗魯姆雖然一度掉隊，還是追回去4人一起過線。查韋斯展現出越來越強的爬坡能力。

第18賽段

這是一個平路賽段，環西的迷之沖刺繼續上演。突圍車手最后11 km被全部追回，在最后的大集團沖刺中奧瑞凱科特奪冠。

第19賽段

37公里ITT比賽，比賽在西班牙著名的冬訓圣地卡爾佩進行。移動之星的卡斯特羅維霍一度取得40 s的領先。但是倒數第2發車的弗魯姆狀態火熱，比賽還未進行到一半就超過了前面發車的查韋斯，獲得賽段冠軍。金塔納輸給弗魯姆2 min 16s 6位列賽段第11，但是依然在總成績上領先弗魯姆1 min 21 s保住紅衫；康塔多表現中規中矩獲得賽段第8，總成績上升到第3。

第20賽段

這是2016大環賽的最后一場激戰，山頂終點長21 km，平均坡底5.9%，被稱為環西版的風禿山。最終AG2R車隊拉圖爾突圍獲勝，金塔納穩穩守住紅衫，從而鎖定了2016年環西總冠軍！而今天最大的輸家則是康塔多，他被中途37 km處進攻完的查韋斯逆轉，以13 s劣勢失去了登上總成績領獎臺的機會，而更年輕的查韋斯獲得了本屆環西的總成績第3名。

第21賽段

在2016環西最后一個賽段，綠刃的科特在馬德里贏得賽段冠軍，最后沖刺戰勝京科夫的本納蒂和快步的梅爾斯曼奪得2016環西第2個單站。總成績車手的爭奪在上一站已經稱埃落定，對于他們來說就是享受最后的香檳美酒。

來源：美騎

Excellent Moments of the 21 Stationsof Cycling Around Spain