環西21個賽段精彩回顧
隨著環西落幕,2016年度3大環賽已經全部結束。環意作為每年大環賽的開胃菜,讓所有車迷提前進入狀態。而后環法作為關注度最高的自行車賽事,匯集所有頂級車手;自然吸引了不少眼球,無論比賽是否有精彩絕倫的進攻,車迷們都會熬夜觀看。環西作為每年大環賽最后一場,由于各車隊的重視程度和賽程安排的問題,不是所有的車隊都會派出最強陣容參賽;環西卻因此而多了許多不確定因素,讓比賽更加開放、精彩。下面一起回顧環西21個賽段冠軍都被哪些車隊和車手拿下,并講述其中的精彩故事。

2 8.7 km的團體計時賽上,天空車隊以不足1 s的優勢,力壓移動之星車隊奪冠。團體計時賽強隊澳瑞凱-單車交易和BMC分別落后天空6 s和7 s,位居第3和第4。

快步車隊的比利時車手米爾斯曼贏得了集團沖刺;天空車隊的科維亞特科夫斯基雖然錯過賽段前3,但以第4名過線的他在賽后總成績升上了第1,職業生涯第1次穿上大環賽的領騎衫。


FDJ車隊的熱尼埃單飛獲得賽段冠軍;移動之星的費爾南德斯從主集團中殺出,搶下紅色領騎衫。阿斯塔納的米格爾·洛佩茲摔車受傷,掉出大集團并損失12 min;巴吉爾則選擇了退賽。在爬坡上,各大高手比較保守,弗魯姆、巴爾維德、金塔納和查韋斯一起通過終點;只有康塔多放棄了抵抗,落后對手半分鐘,總成績掉到第12位。
直接能源車隊的法國小將加梅雅恩從兔子集團脫穎而出,拿下賽段冠軍。BMC車隊的阿塔普馬緊隨其后,并升上總成績第一。總成績車手們和諧過線,環意鎩羽而歸的克魯伊斯維克則繼續掉隊;第4賽段結束后他的總成績已經落后3 min。


比賽最后2 km發生嚴重摔車,大部分選手受到波及。最終快步車隊的米爾斯曼獲得本屆環西的個人第2場勝利。倒霉的魯伊斯維克在環意身穿粉衫在一個下坡中飛出賽道,最后不得不遺憾退賽,也錯過了登頂環意的最好機會。沒想到來到環西,因為組委會的失誤,克魯伊斯維克撞上路邊一個停車柱再次飛出賽道,提前和環西說再見。
澳瑞凱-單車交易車隊的西蒙·耶茨在最后時刻發力,單飛獲得賽段冠軍。第2賽段不幸撞掉3顆牙齒的洛佩茲 (阿斯塔納) 又一次倒在地上。可憐的哥倫比亞小將,首次大環賽之旅就這樣遺憾結束。賽事總成績榜的競爭者們一起過線。BMC車隊的阿塔普馬保有領騎紅衫。

IAM車手范格內克滕力壓本納蒂 (京科夫) 和巴爾維德(移動之星),贏得賽段冠軍。本賽段起伏不斷的路況,加上炎熱的天氣,讓許多車手無力支撐。科維亞特科夫斯基 (天空)、博尼法齊奧 (崔克-世家蘭鐸)、塔拉馬爾 (喀秋莎) 和安東 (達科) 陸續退賽;范加德倫則在途中掉出了大集團。康塔多又一次被卷入,雖然傷勢不是很嚴重,但他對比賽連續發生的事故表示憤怒。

突圍集團中喀秋莎派出2人,雷斯特雷波進攻牽制,拉古京在集團中伺機而動,最后沖刺階段拉古京提前沖刺,沒有人能回應,拉古京取得職業生涯最重要一勝。三大天王第一次正面交鋒中,金塔納占得先機;弗魯姆率先發力帶出康塔多和金塔納,但是在最后1 km金塔納反擊中擊潰弗魯姆,康塔多首先在3人的拉鋸戰中掉隊,然而最后時刻康塔多追上“崩潰”的弗魯姆并且反超領先8 s過線。


快步驚喜不斷,西班牙車手德拉克魯茲從突圍集團殺出,單飛拿下賽段冠軍和領騎紅衫。德拉克魯茲以22 s的優勢力壓金塔納,升上總成績榜首。這是本屆環西快步車隊的第3場勝利。

金塔納單飛獲勝!比賽中,康塔多一度給車迷們帶來了巨大的驚喜,然而最后他還是成為該賽段最大的輸家。弗魯姆還剩下9.5 km的時候掉隊,差距一度達到1 min。然而神奇的弗魯姆,竟然慢慢的追上去了!

在經過一個休息日之后,環西重新開戰,最后是著名的Pena Cabarga爬坡,2011年弗魯姆便是在此獲得大環賽首勝,本賽段弗魯姆重溫舊夢,再次獲勝。金塔納最后700 m進攻帶出弗魯姆,康塔多在金塔納進攻的時候被天空副將阻擋了一下,再發力追擊為時已晚,再次掉時間。

比賽以一個小集團沖刺結束,奧瑞凱再取一勝。柯克萊勒沖刺獲勝,然而這個沖刺再次刷新車迷們對于沖刺認知的下限。在柯克萊勒獲勝后,后面的車手都是一臉迷茫狀態。柯克萊勒坐著沖刺,幾乎沒有起身就贏了。

在距離比賽終點18 km的爬坡處,來自藍波車隊的瓦萊里奧·孔蒂發動了決定性的一次單飛,他從突圍小集團中進攻,并成功奪得賽段勝利!主集團全力騎游模式,為第2天的皇后賽段養精蓄銳。最終竟然落后第1名33 min 54 s通過終點!再次刷新了我們對比賽的認知!

來自荷蘭樂透車隊的羅伯特-赫辛克贏得了比賽的勝利,這也是他首次獲得大環賽的勝利。比賽中一度出現40人突圍集團,幾乎所有車隊都派車手突圍,綠刃的西蒙-耶茨在倒數第2個爬坡進攻追上前方4位隊友開啟團體TT的空中加油戰術;綠刃取得了很大成功,耶茨成功擠到總成績第4,康塔多則掉到總成績第6位。

上演神劇情,天空大崩盤、快步布蘭比拉奪冠,快步今年環西第4個賽段冠軍。康塔多賽段開始就發起進攻,并帶出移動之星金塔納,天空早早用完所有副將,弗魯姆只能依靠其他車隊追擊,爬坡階段金塔納一人領騎了12 km,最終獲得第2名,快步布拉姆比拉最后沖刺戰勝金塔納獲得單站,弗魯姆落后2 min 40 s過線。金塔納憑借這場大勝,總成績領先弗魯姆3 min 37 s,一戰奠定冠軍基礎。
康塔多賽后表示:他很想上演一個精彩的賽段。他對金塔納說,“總成績于我已經是次要的了,因為我總成績落后很多。”雖然他幾乎沒有機會贏得環西,但是他依然為所有人奉獻了一個無比精彩的賽段!一個可以載入歷史的賽段,所有的自行車比賽因為有康塔多的存在變得格外精彩。
BMC車手德呂克沖刺奪冠,這也是他的首次大環賽勝利。來到終點前2 km,京科夫車隊的本納蒂單飛進攻,可惜在終點前最后500 m被主集團追上。本納蒂的突圍引得快步的火車提前發動,徹底打亂了沖刺的節奏。快步車手梅爾斯曼提前開沖,卻因尾速不夠在終點前100 m被德呂克等人反超,最終只獲得第4名。
休日后又迎來一個艱苦的山地賽段,3個2級爬坡點,1個1級爬坡點的山頂終點,總爬升達到3 700 m,最后 4 km爬坡平均坡度12.5%,最大坡度21%。最后IAM車隊再取一勝,比賽中一度形成28人的突圍集團,弗蘭克最后2.6 km甩掉卡塔爾多單飛奪冠,科尼希和赫辛克追最后時刻發動追擊為時已晚,只能看著弗蘭克在前面單飛奪冠。GC方面康塔多最后2 km進攻帶出總成績前3,4人并沒有誰能拉開秒差和氣收場,金塔納保紅衫。表哥弗魯姆雖然一度掉隊,還是追回去4人一起過線。查韋斯展現出越來越強的爬坡能力。

這是一個平路賽段,環西的迷之沖刺繼續上演。突圍車手最后11 km被全部追回,在最后的大集團沖刺中奧瑞凱科特奪冠。

37公里ITT比賽,比賽在西班牙著名的冬訓圣地卡爾佩進行。移動之星的卡斯特羅維霍一度取得40 s的領先。但是倒數第2發車的弗魯姆狀態火熱,比賽還未進行到一半就超過了前面發車的查韋斯,獲得賽段冠軍。金塔納輸給弗魯姆2 min 16s 6位列賽段第11,但是依然在總成績上領先弗魯姆1 min 21 s保住紅衫;康塔多表現中規中矩獲得賽段第8,總成績上升到第3。

這是2016大環賽的最后一場激戰,山頂終點長21 km,平均坡底5.9%,被稱為環西版的風禿山。最終AG2R車隊拉圖爾突圍獲勝,金塔納穩穩守住紅衫,從而鎖定了2016年環西總冠軍!而今天最大的輸家則是康塔多,他被中途37 km處進攻完的查韋斯逆轉,以13 s劣勢失去了登上總成績領獎臺的機會,而更年輕的查韋斯獲得了本屆環西的總成績第3名。

在2016環西最后一個賽段,綠刃的科特在馬德里贏得賽段冠軍,最后沖刺戰勝京科夫的本納蒂和快步的梅爾斯曼奪得2016環西第2個單站。總成績車手的爭奪在上一站已經稱埃落定,對于他們來說就是享受最后的香檳美酒。
來源:美騎
Excellent Moments of the 21 Stationsof Cycling Around Spain