雷克薩斯CT200h車收音機(jī)及導(dǎo)航無法工作

無錫市交通運(yùn)輸管理處（214031）　曹永明

雷克薩斯CT200h車收音機(jī)及導(dǎo)航無法工作

無錫市交通運(yùn)輸管理處（214031）曹永明

故障現(xiàn)象 一輛雷克薩斯CT200h車，車主反映，該車收音機(jī)及導(dǎo)航均無法工作。

故障診斷 接車后試車，將電源模式切換至IG ON狀態(tài)，多功能顯示屏可以正常點(diǎn)亮；按下收音機(jī)打開按鈕，收音機(jī)無反應(yīng)，嘗試按下收音機(jī)控制面板上的其他按鈕，也沒有反應(yīng)；操作遙控觸摸裝置（圖1），發(fā)現(xiàn)無法移動(dòng)多功能顯示屏上的光標(biāo)，且無法選擇菜單按鈕，多功能顯示屏一直卡在導(dǎo)航界面。

圖1　遙控觸摸裝置

圖2　導(dǎo)航系統(tǒng)中存儲(chǔ)的故障代碼（截屏）

將電源模式切換至IG ON狀態(tài)，按住遙控觸摸裝置上的“MENU”鍵，按“OFF→TAIL→OFF→TAIL→OFF→TAIL→OFF”順序操作燈光控制開關(guān)，發(fā)現(xiàn)多功能顯示屏無法進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)自診斷界面。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)中存儲(chǔ)了3個(gè)故障代碼（圖2），且此時(shí)多功能顯示屏自動(dòng)進(jìn)入了導(dǎo)航系統(tǒng)自診斷界面（圖3），且多功能顯示屏和導(dǎo)航模塊（EMV-M）左側(cè)顯示“MOST”（正常應(yīng)顯示“OK”），這說明MOST通信有故障；按下轉(zhuǎn)向盤裝飾蓋總成上的MOOD鍵，進(jìn)入MOST Line Check界面（如果MOST通信正常，是無法進(jìn)入該界面的），發(fā)現(xiàn)EMV-M的狀態(tài)為“NCON”，收音機(jī)總成（AUDIO）、立體聲部件放大器總成（AMP）及遙控觸摸裝置（R-TOUCH）的狀態(tài)均為“OK”，由此推斷EMV-M損壞或其線路故障。

圖3　導(dǎo)航系統(tǒng)自診斷界面（截屏）

仔細(xì)檢查EMV-M的供電、搭鐵及喚醒線路，均正常，推斷EMV-M損壞。

故障排除 更換EMV-M后試車，收音機(jī)及導(dǎo)航工作正常，故障排除。

故障總結(jié) 如圖4所示，該車多功能顯示屏和導(dǎo)航模塊（EMV-M）、收音機(jī)總成（AUDIO）、立體聲部件放大器總成（AMP）及遙控觸摸裝置（R-TOUCH）以環(huán)形方式連接，采用MOST總線通信。MOST總線通過光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，其傳輸速度快，且抗電磁波干擾能力強(qiáng)。圖4中紅色框區(qū)域?yàn)镸OST光纖，藍(lán)色框區(qū)域?yàn)槠帘尉€，綠色框區(qū)域?yàn)閱拘丫€。EMV-M為主控設(shè)備，它通過喚醒（Wake Up）線向各子設(shè)備發(fā)送“喚醒”或“休眠”控制信號(hào)，通過MOST光纖傳輸控制信號(hào)和音頻信號(hào)。

圖4　雷克薩斯CT200h車MOST總線電路

診斷MOST通信故障的關(guān)鍵點(diǎn)，在于進(jìn)入MOST Line Check診斷界面查看MOST總線上各設(shè)備的狀態(tài)。MOST總線上各設(shè)備的狀態(tài)除了本案例中出現(xiàn)的狀態(tài)以外，還有以下2種可能的狀態(tài)。

（1）各設(shè)備的狀態(tài)均顯示“OK”（表1），故障原因一般為MOST光纖故障或某個(gè)設(shè)備損壞。

（2）連續(xù)幾個(gè)設(shè)備均顯示為“NCON”（表2），故障原因一般為第1個(gè)顯示為“NCON”的設(shè)備與其上一個(gè)設(shè)備間的喚醒線有故障。

表1　各設(shè)備的狀態(tài)均顯示“OK”

表2　連續(xù)幾個(gè)設(shè)備均顯示為“NCON”

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雷克薩斯CT200h車遙控觸摸系統(tǒng)簡(jiǎn)介

雷克薩斯CT200h車遙控觸摸（Remote Touch）系統(tǒng)采用類似于電腦鼠標(biāo)的操作方式遙控操作信息娛樂系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，與觸摸屏功能相比，這樣提高了多功能顯示屏的可視性（圖5）。

如圖6所示，通過遙控觸摸裝置中間的按鈕開關(guān)移動(dòng)指針，可選擇多功能顯示屏上的項(xiàng)目。在選中某個(gè)圖標(biāo)的時(shí)，按鈕開關(guān)會(huì)有明顯的反饋力，以提醒操作者，同時(shí)其左右兩側(cè)都有一個(gè)確認(rèn)按鈕，使駕駛?cè)思案瘪{駛?cè)硕挤奖銓?duì)其進(jìn)行操作。

圖5　遙控式與觸摸屏式多功能顯示器的可視性對(duì)比

圖6　遙控觸摸裝置的操作界面

（2016-02-23）