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關(guān)于電梯檢驗(yàn)中應(yīng)該注意問題探討

2016-11-26 12:10:10汪雪軍
決策與信息 2016年18期
關(guān)鍵詞:電梯

汪雪軍

喀什地區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢驗(yàn)所 新疆喀什 844800

關(guān)于電梯檢驗(yàn)中應(yīng)該注意問題探討

汪雪軍

喀什地區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢驗(yàn)所新疆喀什844800

在近幾年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層建筑也越來越常見,所以人們平時(shí)使用電梯的頻率大大的增加,由于很多電梯質(zhì)量與維護(hù)不到位,經(jīng)常發(fā)生安全事故,因此電梯的保養(yǎng)與檢查就顯得尤為重要,這不僅關(guān)乎到電梯的正常使用,也關(guān)系到乘客的人身安全,所以本文通過對(duì)于電梯檢驗(yàn)中常見的問題與需要注意的事項(xiàng)加以分析,希望能夠?qū)θ粘5陌踩ぷ饔幸欢ǖ闹笇?dǎo)意義。

電梯使用;安全問題;日常維護(hù)

一、對(duì)電梯安全使用資質(zhì)的核查

(一)電梯安全許可證的審查

在建筑內(nèi)安裝電梯前,要對(duì)于整個(gè)建筑的基本情況有一個(gè)透徹的了解,之后通過已經(jīng)搜集的數(shù)據(jù)與材料進(jìn)行電梯型號(hào)的選擇,對(duì)于電梯本身的質(zhì)量與性能參數(shù)要進(jìn)行詳細(xì)的檢查與審核,具體應(yīng)該注意以下幾個(gè)常見問題:首先是電梯的生產(chǎn)廠家是否有合格的安全生產(chǎn)許可證明,是否有具有生產(chǎn)電梯的資質(zhì);然后對(duì)于電梯安裝施工公司的能力與資質(zhì)要進(jìn)行審核,在電梯安裝前要仔細(xì)的檢查質(zhì)量、生產(chǎn)年限等問題;在電梯安裝過程中要仔細(xì)的校核每個(gè)安裝環(huán)節(jié),保證所有環(huán)節(jié)的安裝都是符合國家安全生產(chǎn)的規(guī)定,之后在安裝過后仔細(xì)的對(duì)比圖紙與實(shí)物,檢查容易出現(xiàn)問題的地方,最后對(duì)電梯整體的部件與零件型號(hào)等進(jìn)行全面的備份,為日后的維護(hù)與檢修工作做好準(zhǔn)備。

二、 對(duì)電梯控制機(jī)房的安全要求

(一)對(duì)機(jī)房通道的安全性確認(rèn)

機(jī)房是控制與維修電梯的重要部位,但是對(duì)于機(jī)房通道與安全門的檢查,則是安全人員容易忽視的部分,有些電梯機(jī)房門鎖卡扣斷裂,很久都沒用發(fā)現(xiàn),這就使得任何人都能夠進(jìn)入機(jī)房,這會(huì)對(duì)電梯的正常運(yùn)行產(chǎn)生極大的危害,常常引起安全事故;同時(shí)機(jī)房通道往往被認(rèn)為是很不重要的通道,常常堆滿雜物與垃圾,這也就給維護(hù)人員的維修工作帶來了很大的不便,對(duì)電梯系統(tǒng)的運(yùn)行也是百害而無一利的。

(二)對(duì)機(jī)房內(nèi)部設(shè)施的檢驗(yàn)

機(jī)房由于身處較為隱蔽與黑暗的地方,所以其內(nèi)部的照明設(shè)施則顯得尤為重要,在平時(shí)疏于檢查相關(guān)照明燈具的工作情況,那么在緊急的維修作業(yè)中,如果發(fā)生照明燈不亮的情況,那么就會(huì)延誤電梯的維修,進(jìn)而有可能發(fā)生安全事故,所以檢驗(yàn)人員在電梯檢驗(yàn)過程中也要著重的檢查照明燈具的工作情況。

(三)電梯制動(dòng)系統(tǒng)與控速系統(tǒng)的檢驗(yàn)

在電梯的整體運(yùn)行系統(tǒng)中,制動(dòng)與控速系統(tǒng)是兩個(gè)最為重要的操縱機(jī)構(gòu),我們一般要通過急停的操作來檢驗(yàn)電梯制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況,在急停過程中如果轎廂能夠保持穩(wěn)定、不搖晃,才能說明電梯的運(yùn)行狀況是安全合格的;然后還要檢查安全控制節(jié)點(diǎn)的接觸器,如果電梯在停止運(yùn)行時(shí),相對(duì)應(yīng)的接觸器沒有正常的打開,那么在下一次的制動(dòng)時(shí),相應(yīng)的接觸器的觸點(diǎn)則應(yīng)該轉(zhuǎn)向備用節(jié)點(diǎn),這樣才能保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。

三、對(duì)電梯安全性能檢驗(yàn)

(一)前期驗(yàn)收

在我國,電梯是特種設(shè)備的一種,對(duì)它的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝等都要嚴(yán)格遵守我國有關(guān)特種設(shè)備條例。只有通過專業(yè)檢驗(yàn)部門的驗(yàn)收,合格之后才可以生產(chǎn)、銷售,對(duì)于沒有通過驗(yàn)收或者直接沒有驗(yàn)收的電梯由于存在很大的安全隱患,所以不能投入實(shí)際使用。我國對(duì)電梯的安全檢驗(yàn)依據(jù)主要是《電梯技術(shù)條件》、《電梯安全驗(yàn)收規(guī)范》等條例。在對(duì)電梯前期驗(yàn)收中,主要檢查的是:電梯文件,轎廂、導(dǎo)軌等是否符合國家規(guī)范,補(bǔ)償、電氣、懸掛裝置能否保證電梯的安全性能,同時(shí)還要對(duì)整個(gè)電梯的安裝進(jìn)行驗(yàn)收。除此之外,還要對(duì)每部電梯設(shè)置專門的檔案,對(duì)它的運(yùn)行情況、常規(guī)檢查情況、日常附件檢修情況、故障情況等進(jìn)行記錄,以便于后期電梯檢查維修。

(二)部件檢驗(yàn)

電梯的安全部件檢查大體可以分為:門系統(tǒng)、安全控制器、限速單元以及緩沖器等。安全控制系統(tǒng)則是電梯安全運(yùn)行的最重要保障,對(duì)近幾年的電梯安全事故進(jìn)行總結(jié),可以發(fā)現(xiàn):電梯門系統(tǒng)是最容易發(fā)生事故的部件,因此,對(duì)門系統(tǒng)的檢驗(yàn)就顯得格外重要。在國際中通行的電梯安全標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,電器觸點(diǎn)接通距離不小于7毫米,對(duì)電梯的部件檢驗(yàn)時(shí),安全檢驗(yàn)人員手動(dòng)把鎖鎖緊,在電器觸點(diǎn)即將解除,對(duì)嚙合的鎖深進(jìn)行測量,看實(shí)際鎖深是否符合國家安全規(guī)范。限速單元一般安裝在電梯的頂部,用來監(jiān)測電梯實(shí)際運(yùn)行速度;安全控制器是在電梯發(fā)生失控時(shí),將轎廂禁止在導(dǎo)軌之上的一種裝置,它可以有效降低電梯的事故率。

(三)實(shí)際使用檢驗(yàn)

在我國的特種設(shè)備監(jiān)察條例中有明確的規(guī)定,政府管理部門要定期或不定期檢查特種設(shè)備,同時(shí)將應(yīng)實(shí)時(shí)公布檢查結(jié)果。對(duì)于電梯的定期檢驗(yàn),可以了解電梯的運(yùn)行情況,便于物業(yè)或相關(guān)單位對(duì)電梯進(jìn)行安全維修,力圖避免電梯事故的發(fā)生。

(四) 電器控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)

對(duì)電器控制系統(tǒng)的檢查主要是繼電器、線路的檢查。電梯的生產(chǎn)廠家在電梯組裝之前,就應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯的元器件質(zhì)量進(jìn)行檢查,要嚴(yán)格按照我國特種設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。然而,有很多不負(fù)責(zé)任的廠家偷工減料,只用通斷電的簡單方式來檢驗(yàn)。這樣的檢查方式往往過于形式,不能起到實(shí)際檢查目的。

(五)振動(dòng)檢驗(yàn)

電梯的振動(dòng)頻率直接影響到乘坐電梯的舒適性,頻率越高、振動(dòng)加速度越快,舒適度越差。有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,當(dāng)頻率小于20赫茲,加速度大于10cm/s2,乘坐人會(huì)有很明顯的失衡感。只有將水平方向的振動(dòng)加速度控制在15,電梯運(yùn)動(dòng)方向振動(dòng)加速度控制在25 cm/s2之內(nèi),這樣電梯才能滿足乘坐人對(duì)舒適性基本要求。

四、結(jié)語

隨著當(dāng)今科技與制造業(yè)的快速發(fā)展,我們在日常生活中的諸多方面都取得了長足的進(jìn)步,電梯行業(yè)涉及到機(jī)械工業(yè)與制造業(yè)等多方面,而且每個(gè)人每天都要使用到電梯,其質(zhì)量與使用的性能深切的關(guān)乎到我們每個(gè)人的人身安全,所以對(duì)于其質(zhì)量與安全許可的檢驗(yàn)就顯得尤為重要,在未來的工作中一定要加強(qiáng)相關(guān)部門工作職能的完善,這樣才能從根本上減少電梯安全事故發(fā)生。

[1]季正杰.關(guān)于電梯檢驗(yàn)作業(yè)中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,06:300.

[2]黃興國.電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場安全探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,08:78.

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