關(guān)于海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r及應(yīng)對(duì)措施

潘元立海南經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)生 571528

關(guān)于海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r及應(yīng)對(duì)措施

潘元立
海南經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)生 571528

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的生活水平提高，對(duì)反季節(jié)瓜果和熱帶水果的需求增加，極大推動(dòng)海南冷鏈物流的發(fā)展，海南農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)初具模型。為此，加強(qiáng)對(duì)海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r的研究將有助于海南農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。在文中對(duì)海南冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，并就存在的問題進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了改善海南冷鏈物流的應(yīng)對(duì)措施。

冷鏈物流；海南；農(nóng)產(chǎn)品

一、海南冷鏈物流如今發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，海南省大約90％肉類、80％水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是沒有冷鏈保障的情況下運(yùn)銷，海南冷鏈物流發(fā)展海僅僅停留在運(yùn)輸和冷藏環(huán)節(jié)，運(yùn)用先進(jìn)信息管理技術(shù)的冷鏈管理體系海顯不足；從農(nóng)產(chǎn)品種植基地到批發(fā)市場，新鮮果蔬通常未能做到預(yù)冷處理，運(yùn)輸多采用棉被、塑料苦蓋等“土保溫”方法，技術(shù)裝備落后；初級(jí)加工和分揀區(qū)沒有低溫環(huán)境；儲(chǔ)藏方式和消費(fèi)方式原始冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散賣，冷鏈出現(xiàn)中斷現(xiàn)象非常普遍，且管理控制難度大；冷凍產(chǎn)品的裝車、裝船大多是在露天操作而未按照國際食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫和保溫場所操作；物流各個(gè)環(huán)節(jié)信息傳遞不暢，使庫存、裝卸、運(yùn)輸?shù)热狈ν该鞫龋斐衫鋬隼洳禺a(chǎn)品在配送、運(yùn)輸途中發(fā)生無謂耽擱，風(fēng)險(xiǎn)及成本增加，由于冷凍冷藏運(yùn)輸效率低，生鮮冷凍品損耗高，整個(gè)物流費(fèi)用占到產(chǎn)品成本的百分之七十。

二、海南冷鏈物流存在的問題

完整獨(dú)立的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系尚未成型：海南農(nóng)產(chǎn)品收購商大多數(shù)是一些個(gè)人或企業(yè)，臨時(shí)委托一些個(gè)體戶或者部分功能型物流企業(yè)來進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。后者缺乏的冷藏保鮮意識(shí)，亦沒有必要的冷藏設(shè)備，故在對(duì)外銷售的過程中，采取冷鏈物流的農(nóng)產(chǎn)品所占比例極低，造成了大量的浪費(fèi)，物流成本增加。從整體冷鏈體系而言，缺乏核心企業(yè)，海南的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流難較合理的物流體系，小企業(yè)各自為戰(zhàn)冷鏈物流發(fā)展的滯后：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場化程度很低，由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了農(nóng)產(chǎn)品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，同時(shí)增加了農(nóng)業(yè)冷鏈的成本和商品損耗很高；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的硬件設(shè)施建設(shè)不足、技術(shù)含量低；冷鏈設(shè)備設(shè)施的缺乏，使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展壓力很大，無法為易腐的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)地提供低溫保障，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合；在初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上，既缺乏農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴(yán)重的失衡和無法配套的現(xiàn)象，整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了農(nóng)業(yè)冷鏈的資源整合以及行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位；由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是以保證易腐的農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)地要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多。

三、發(fā)展趨勢

我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高。目前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到5％、15％、23％，冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到15％、30％、40％，冷鏈物流的規(guī)模快速增長。可能導(dǎo)致我省出現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。

（一）冷鏈物流技術(shù)會(huì)逐步推廣：生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)率先引進(jìn)國際先進(jìn)的HACCP（危害分析和臨界控制點(diǎn)）認(rèn)證、GMP(良好操作規(guī)范)等管理技術(shù)，普遍實(shí)現(xiàn)了全程低溫控制。適應(yīng)我省省情的低能耗、低成本的冷鏈處理技術(shù)廣泛推廣，推動(dòng)水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品冷鏈迅速興起。

（二）冷鏈物流企業(yè)會(huì)不斷涌現(xiàn)：社會(huì)化第三方物流企業(yè)強(qiáng)化與上下游戰(zhàn)略合作與資源整合建立先進(jìn)的冷鏈設(shè)施和管理體系，積極拓展冷鏈物流業(yè)務(wù)；加快發(fā)展生鮮食品配送。我省冷鏈物流企業(yè)會(huì)呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢。

（三）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境會(huì)逐步完善:高度重視冷鏈物流發(fā)展，促進(jìn)與全國各地農(nóng)產(chǎn)品流通。

四、應(yīng)對(duì)措施

（一）推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念與技術(shù)，進(jìn)一步加大對(duì)全程冷鏈重要性的宣傳力度，提高公眾對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的認(rèn)知度，營造促進(jìn)品牌生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售的商業(yè)氣氛，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，擴(kuò)大銷售規(guī)模。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)利用冷鏈物流理念與技術(shù)，在產(chǎn)后商品化處理、屠宰加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低溫控制，促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化、包裝規(guī)格化，加強(qiáng)與下游企業(yè)的冷鏈對(duì)接，穩(wěn)妥推進(jìn)冷鏈物流服務(wù)外包。

（二）加快培育第三方冷鏈物流企業(yè)，培育一批經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、經(jīng)營理念和管理方式先進(jìn)、核心競爭力強(qiáng)的大型冷鏈物流企業(yè)。鼓勵(lì)大型生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)從生產(chǎn)源頭實(shí)現(xiàn)低溫控制，積極發(fā)展冷鏈運(yùn)輸和低溫銷售，建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系。鼓勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)地、銷地建設(shè)低溫保鮮設(shè)施，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對(duì)接。鼓勵(lì)大型零售企業(yè)加快生鮮食品配送中心建設(shè)，在做好企業(yè)內(nèi)部配送的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展為社會(huì)提供公共服務(wù)的第三方冷鏈物流中心。

（三）加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加快各類保鮮、冷藏、冷凍、預(yù)冷、運(yùn)輸、查驗(yàn)等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，重點(diǎn)加強(qiáng)批發(fā)市場等重要農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)的冷藏設(shè)施建設(shè)，在城市周邊加快規(guī)劃布局一批生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心；大力改善農(nóng)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的溫控設(shè)施，建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷設(shè)施：設(shè)備節(jié)能、環(huán)保的長短途冷鏈運(yùn)輸車輛，推廣全程溫度監(jiān)控設(shè)備；完善與冷鏈物流相匹配的查驗(yàn)與檢測基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推廣應(yīng)用快速準(zhǔn)確的檢測設(shè)備和試劑。

（四）推動(dòng)冷鏈物流信息化，依托各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)、重要集散地區(qū)和集中消費(fèi)地區(qū)，建立區(qū)域性各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享，優(yōu)化配置冷鏈物流資源，為建立冷鏈物流產(chǎn)品監(jiān)控和追溯系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。鼓勵(lì)市場信息、客戶服務(wù)、庫存控制盒倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理和交易管理等應(yīng)用系統(tǒng)軟件開發(fā)，健全冷鏈物流作業(yè)的信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng)，全面提升冷鏈物流業(yè)務(wù)管理的信息化水平。推廣應(yīng)用條形碼、RFID(無線射頻識(shí)別)、GNSS(全球定位系統(tǒng))、傳感器技術(shù)、移動(dòng)物流信息技術(shù)、電子標(biāo)簽等技術(shù)，建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全全程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)。