白鶴灘水電站纜機軌道基礎設計

張　華，鄔　志，王永明（中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司，浙江杭州，311122）

白鶴灘水電站纜機軌道基礎設計

張華，鄔志，王永明（中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司，浙江杭州，311122）

白鶴灘水電站纜機采用雙層平移式布置方案，共布置7臺30 t纜機，其中高層3臺，跨度約1 158 m，低層4臺，跨度約1 088 m。纜機軌道基礎位于開挖邊坡上，具有受水平力大、地形地質條件復雜等特點，設計難度大。根據地形地質條件，纜機軌道基礎分段選用了適宜的結構型式，采用窮舉法計算分析纜機可能的運行工況，求得纜機荷載的最不利分布位置、纜機軌道基礎的內力包絡圖和變形包絡圖，確定了結構的尺寸、配筋及結構穩定輔助措施。

纜機；軌道基礎；設計；結構計算；白鶴灘水電站

1　工程概況

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣境內，是金沙江下游干流河段梯級開發的第二個梯級電站，裝機容量1 600萬kW。其攔河壩為混凝土雙曲拱壩，壩頂高程834.0 m，最大壩高289.0 m，壩頂中心線弧長714.90 m，壩頂寬14.0 m，拱冠梁底寬70.0 m，壩體最大拱端厚度86.7 m。大壩混凝土總量約892萬m3。

白鶴灘水電站工程大壩混凝土澆筑工程量大，年高峰強度241萬m3，月高峰澆筑強度25萬m3，澆筑強度居于國內外類似工程前列，為了滿足大壩混凝土澆筑及金屬結構安裝對工期和澆筑強度的要求，選擇纜機作為本工程主要的垂直運輸設備。

2　纜機布置方案

白鶴灘水電站纜機采用雙層平移式布置方案，共布置7臺30 t纜機。其中高層布置3臺纜機，主索跨度[1]約1 158 m，低層布置4臺纜機，主索跨度約1 088 m。……