董志平
“普通中學看高考,職業中學看技能”,從這里足以看出中等職業中學技能大賽的重要性,目前各所職業中學把技能大賽的重要性當成了學校工作的重要之重要抓,可以說技能大賽已經到了白熱化的地步。那么如何在各級技能大賽中取得優異的成績呢?筆者結合自己多年汽車運用與維修專業的備賽工作經歷談一談個人的一點不成熟的做法,同時對目前有些學校在汽車運用與維修專業的備賽中存在的一些問題提出了個人的一點建議。
一、汽車運用與維修專業備賽做法四步驟:
1、選好苗子是基礎。
汽車運用與維修專業參賽選手應當具備一定特長,一定要對該項目有濃厚的興趣。有了興趣就等于成功了一半。對于選好苗子,一方面靠專業教師慧眼識英才,另一方面要大膽提倡毛遂自薦,極力鼓勵大家踴躍報名參加,總之,選好苗子是取得好名次的基礎。要相信是金子總會發光的,同時也希望伯樂不要輕易放棄每一匹千里書。
2、平時訓練是關鍵。
“不積跬步,無以致千里”、“不經一番寒徹骨,哪來梅花撲鼻香”都是說明了平時積累與訓練的重要性。汽車運用與維修專業只有從一點一滴做起,只有平時把每一個知識點吃透,才不致于在技能大賽中怯場,有備而來的勇士才能在沙場上戰勝對手。
3、強化模擬是保障。
知識是一個系統化工程,如何將零散的知識聯系到一起,即怎么將平時訓練的汽車運用與維修專業各個知識點融會貫通到一個整體中去,是技能大賽中也是許多事物中必不可少的一環,有了一個完整的系統工程,然后才能去雕飾,否則只能是空中樓閣。在最后一個月時間里,可以定期舉行汽車運用與維修專業模擬考試,每次考試過程過程中應盡可能多的包含平時的知識點,考試完畢后要給予及時的點評,讓學生自己找問題,自己去解決。強化模擬可以從以下三個方面著手準備:
(1)考點的模擬。學生在平時的訓練過程中一直使用同樣的一臺設備,在強化模擬時可讓參加訓練的同學交換使用,讓其適應新的設備。
(2)障礙的模擬。在比賽過程中可能會出現許多意想不到的情況,那么我們在平時的訓練中,應盡可能考慮周全。如在強化模擬時可故意將學生的電源碰掉,這時學生沒來得及處理,總是很后悔,教師可補上句:如果是競賽你將怎么辦?在強化模擬中多設置點障礙、多問幾個為什么,選手也就多了一些比賽過程中遇到問題時解決問題的能力。
4、專家點評是良策。
我們可以將學生最后模擬訓練的成品拿出來,請專家來點評,這樣進行一番修飾之后,能使之錦上添花,效果更佳,需要說明的是,此時不宜做過大的修改,因為選手們已基本形成了一個自己的模式,最后時間比較緊迫,要做的只能是進行微調,力爭使之趨于完美。
二、汽車運用與維修專業備賽建議三想法:
1、建設汽車運用與維修專業備賽基地的
建設汽車運用與維修專業備賽基地是備賽體系正常運行的關鍵環節,目的是為了保證汽車運用與維修專業學生的培養得以分層次提高,必須通過多次的、反復的實際操作來達到。其途徑分為校內和校外兩種形式,它們在能力培養上相互補充,不可缺少。
(1)、校內實踐教學基地。應主要滿足學生不同能力的培養,如采用豐田5A-FE發動機進行故障設計和排除、整車電氣設備的認識和了解、ABS控制試驗臺、安全氣囊試驗臺、汽油機點火系統試驗臺等設備進行訓練,讓學生在教師的巡視下完成實訓,有利于教學組織和管理,避免了教學事故的發生,并可在不同的情況下進行反復訓練。
(2)、校外實踐教學基地。職業教育的最終目的是得到了各個汽車維修企業和汽車相關企業的認可,為真正實現培養實用型人才,務必讓學生真正地參與到實踐教學活動中來,學會理論聯系實際,能排除簡單故障.這些都是在校內基地里無法實現的。實際上,校外實踐教學基地普偏存在著建立基地難、日常管理難和讓學生動手難等問題,伴著改革開放的步伐在推進,汽車維修相關企業都更注重經濟效益和安全生產,普遍存在不接受學生實習,即使接受也是被動接受,學生親自實踐和動手的機會很少,導致學生實習的效果不理想。想顛覆這種普遍的現象,最理想的就是校企合作。校企合作建立的實踐教學基地,既可以作為學生的實習、實訓場所,又提供了真實的實際維修環境,使學生在實踐中得到鍛煉,夯實基礎,熟悉基本技能,提高解決實際問題的能力,拉近了與汽車維修企業距離。像日本的產學合作、德國的“雙元制模式”就是很好的典型。
2、汽車運用與維修專業梯隊建設的重要性
一個項目梯隊的建設可以從一個側面反映出一個教研組的團結以及一個組內的凝聚力,我想學校在汽車運用與維修專業專業方面可以進行梯隊建設。從目前學校的情況來看可以組成兩個梯隊,一隊隊員以競賽為目的,二隊隊員以基礎為主。經過一段時間后,對兩個隊的隊員進行綜合測式,一隊成績不理想的下放到二隊補知識點,二隊優秀的隊員可以進一隊參加比賽,這樣可以讓他們始終保持一種積極的狀態。在成果方面可以共享,在教師職稱評聘時,實習處可以給參加輔導的教師蓋章證明。這樣也可以避免當一屆學生畢業時,又為下一屆學生發悉,又要從每個知識點開始著手準備。
3、加強師資隊伍建設,提升專業教師的技能水平。
職業教育的教學形式和教學內容要跟隨實踐發展,學生在求學目標、基礎知識等方面都有很大的差異,這些特點必須要求職業教育的教師必須是“雙師型”的。所謂“雙師型”教師,是指集普通教師素質和工程師素質于一體的教師,既是教師,又是工程師。既能從事專業理論教學,又能指導技能訓練的新型教師。但是就目前我市的職業教育和技工教育的教師基本上都是從學校又到學校,眼高手低的現象非常嚴重,教師如果動手能力不強、經驗和技術不達標,對于構建“雙師型”的教師隊伍成為一種阻力,所以,迫切的需要“雙師型”教師。
要想給學生一碗水,自己必須有一桶水。教師要加強自身業務的提高,在外出進修與培訓方面學校應優先安排輔導教師。當然,教師個人也應經常關注行業發展情況與行業標準等相關信息。
以上就是本人在汽車運用與維修專業技能大賽備賽中的一點做法以及建議。