一汽-大眾成立25周年感恩之夜在長春舉行

9月8日，一汽-大眾汽車有限公司成立25周年“感恩之夜”在長春舉行。中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐平，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼，一汽-大眾五大基地所在城市的相關領導，一汽-大眾歷屆領導及現任經管會全體成員共同出席活動。特別是兩位一汽-大眾的締造者，81歲高齡的原第一汽車制造廠廠長耿昭杰與90歲高齡的德國大眾前董事長哈恩博士的到來，引發全場熱烈掌聲，大家向兩位老人致以崇高的敬意。25年前正是他們的一次握手，成就了一汽-大眾，今天他們再次握手，這一瞬間也成為了一汽-大眾過去25年中德合作成功典范的最好見證。

當晚，活動依次開啟了“同心開創”、“發軔而行”、“創領新篇”三大主題篇章，展現了一汽-大眾25年的風雨歷程和所取得的輝煌成績。一汽-大眾供應商代表、經銷商代表、車主代表、媒體代表與員工代表等1000多人一起通過音樂、舞蹈、視頻、現場訪談等豐富多彩的形式，共同祝福一汽-大眾成立25周年。

時光回溯，從1991年成立至今，伴隨著中國汽車工業的發展，一汽-大眾已走過四分之一個世紀。作為一家立志成為中國最優秀的汽車合資企業和員工眼中最具吸引力的公司，一汽-大眾25年來的發展離不開社會各方的支持與信賴。

在一汽-大眾成立25周年感恩之夜活動現場，一汽-大眾董事、總經理張丕杰及第一副總經理賽德利一開場就對關心和支持一汽-大眾發展的各級領導、超過1250萬車主、為公司奉獻了無數心血的4萬多名員工，精誠合作的股東雙方和700多家核心供應商、1200多家經銷商等合作伙伴以及政府、媒體表達了最誠摯的謝意，并分別用中文和德語表示“是你們成就了一汽-大眾今天的輝煌”。

作為股東，對于一汽-大眾過去25年取得的巨大成就，中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐平在表示祝賀的同時也表達了同樣的感激之情，他動情地說：“25年風雨兼程，25年碩果累累。彈指一揮間抹不去記憶，艱辛漫長路留下了傳奇。當我們分享喜悅、共慶豐收、品嘗輝煌的時刻，我們更加感念一路走來的點點滴滴，更加感恩前行路上的每一個祝福、每一次微笑、每一份支持、每一個鼓勵?！?5年，在歷史的長河中，只不過是短短的一瞬，而一汽-大眾在中國汽車工業的發展歷史上，卻留下了濃墨重彩的一筆。從最初的一個品牌一款車型，到現在擁有大眾、奧迪兩大品牌12大系列產品；從年產不足一萬輛，到現在累計銷量超過1250萬輛，一汽-大眾真正開辟了中國家轎時代，讓千萬個家庭實現了汽車夢想。從“車壇常青樹”捷達到“駕駛者之車”寶來，再到“兩廂車代名詞”高爾夫，每一款產品都得到了中國消費者的強烈追捧，成為百姓心中的經典家轎。

25年來，一汽-大眾不僅為廣大用戶奉上了一款又一款經得起市場和時間驗證的精品車型，也創造了中國汽車界無數的傳奇：第一個生產覆蓋全系乘用車車型的汽車企業；國內銷售收入及上繳稅金最高的企業，累計上繳稅金超過3700億；連續7年獲得中國最佳雇主汽車行業的第一名；當時國內用時最短實現1000萬輛的汽車合資企業。

在取得令人矚目成就的同時，一汽-大眾也帶動了中國汽車工業的發展，助推了地方區域經濟發展。長春市副市長白緒貴高度稱贊一汽-大眾過去25年的發展，認為一汽-大眾是中國汽車企業合作共贏的成功典范，是引領汽車市場的“風向標”，不僅促進了國內汽車及零部件產業發展，也間接推動了中國制造的“升級版”，為推進我國汽車工業發展發揮了重要作用，更為提升吉林省經濟綜合實力、加快老工業基地振興做出了不可替代的重要貢獻。

25歲，對于一個人和一個企業來說，都是值得紀念的時間點。過去的25年，中德雙方精誠合作、優勢融合，成就了中國合資汽車企業的典范。作為德方代表，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“25年的通力合作，鑄就了一汽-大眾的卓越和成功。過去25年的合作經驗，也為我們的下一個25年，乃至更遠的未來奠定了堅實的基礎。我們將攜手共進，致力于不斷提高產品品質，推進可持續發展，走在智能出行解決方案領域的最前沿?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2016/11/23/qcyd201610qcyd20161039-1-l.jpg" style="">

在感恩之夜的最后一刻，中德雙方股東領導為代表一汽-大眾過去25年輝煌的“車壇常青樹——捷達”雕塑揭幕，預示著過去25年的輝煌成就，同時也開啟了一汽-大眾未來發展的新篇章。展望未來，一汽-大眾將繼續踐行“2020戰略”，為不斷打造中國最優秀的汽車合資企業與員工眼中最具吸引力的公司而努力。

成績屬于過去，未來在于創造，站在25年的嶄新起點上，一汽-大眾將繼續踐行“創？享 高品質”的企業品牌理念，造價值經典汽車，促進人、車、社會和諧，積極履行企業社會責任，以戰略驅動責任，以責任驅動未來。正如一汽-大眾董事、總經理張丕杰所說，下一個25年，一汽-大眾將繼續保持創新驅動發展，釋放出更強的增長動力；將繼續推動綠色驅動發展，助力人車社會和諧；將繼續攜手各方合作伙伴，實現更廣互利共贏；將繼續踐行社會責任，追求企業的可持續發展，全面回報社會期待。

2016奧迪品牌峰會盡顯品牌魅力

9月10日，“2016奧迪品牌峰會暨全新奧迪A4L發布會”在上海正式拉開帷幕。此次活動以“造就改變”為主題，全面展示以奧迪2025戰略為基礎的品牌未來發展規劃和在中國市場的未來布局。共33款車型亮相，包括6款歷史經典車型、20款現款車型和7款概念車與科研車型，充分彰顯奧迪強大的產品實力，以及領先的面向未來的交通出行解決方案。

中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明表示：“今年是一汽-大眾成立25周年，也是中國一汽和德國奧迪公司合作28周年，中國一汽和奧迪公司的合作開創了中國汽車史上合資合作的典范之作。面向未來，中國一汽與奧迪將在更高的層次、更廣闊的領域展開合作，尤其在智能互聯、移動出行領域，雙方將加深合作，共同推出滿足用戶需求的新產品和服務。”

“作為一個有著超過百年歷史的高檔汽車品牌，奧迪在‘突破科技 啟迪未來理念的指引之下，不斷改變自我、改變行業、改變歷史，并一直保持在科技領域的領先?！眾W迪股份公司管理董事會主席施泰德表示，“在最新的奧迪2025戰略中，‘數字化、‘可持續、‘城市化是我們面向未來的戰略洞察。面對正在發生的汽車變革，奧迪比任何其他品牌都準備得更為充分，而中國市場，將是實現戰略目標的重要一環?！?/p>

數字化方面，奧迪將致力于成為高度數字化的汽車公司，并率先在2020年實現汽車的批量聯網功能。在connect互聯技術的基礎上，通過實現地圖等功能的在線時時更新，奧迪車型可以自動適應未來更多的需求，成為真正意義上的“移動設備”。同時，奧迪推出帶有數字化定制服務的新平臺——myAudi，提供移動互聯網時代的個性化用戶體驗。

林肯中國經銷商第一屆服務技能大賽啟動

8月31日，林肯中國經銷商第一屆服務技能大賽正式啟動，旨在通過完善人才培養機制，進一步提升“林肯之道”在售后服務環節的體驗。來自國內46家林肯中心的46位頂尖技師齊聚林肯學院，參加時長2小時的初賽理論測試。試題涵蓋林肯品牌知識、保養、交付預檢、車型特征、總成大修及診斷等領域?！傲挚蠄F隊是‘林肯之道體驗的核心，”林肯中國總裁梅藹明（Amy Marentic）表示?！拔覀兪冀K致力于經銷商人才的培養與發展。此次經銷商服務技能大賽，將為林肯中心的技師們提供交流平臺，推動他們之間的相互學習。

用于自動變速器的舍弗勒新型變矩器系統

近日，舍弗勒成功開發出更輕巧、減震性能更佳的新一代iTC液力變矩器。iTC（一體式液力變矩器）的主要特點是將鎖止離合器集成到變矩器渦輪中，不僅減輕了整個系統的重量，也為安裝效率更高的扭振阻尼器留出了空間。大多數液力變矩器都會采用離心擺式減震器。與傳統的液力變矩器相比，一體式液力變矩器iTC在設計上減少了所用零部件的數量。iTC通過摩擦表面將渦輪的整個軸向力轉移，省卻了渦輪與定子之間的軸向軸承。

鄧祿普SP TOURING R1新品上市

鄧祿普為了滿足中國消費者的需求，新推出了一款綜合實用型輪胎——SP TOURING R1。這款新產品采用先進技術，在提升安全性，節能環保性的同時兼具舒適性，為消費者提供更安心、安全、舒適的駕乘體驗。鄧祿普SP TOURING R1以“濕地性能提升”、“低油耗”、“操控穩定”三大方向為突破口，采用4D NANO DESIGN技術開發的全新配方橡膠，搭配真圓匹配胎體結構技術，提供卓越的抓地力和濕地制動性能。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車震撼上市 智能之光照亮現實

8月22日，“全球智能行政座駕”——全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車于萬眾期待中震撼登陸中國市場，集眾科技之大成，領航行政級豪華汽車市場。為了回饋客戶厚愛并體現梅賽德斯-奔馳對中國市場的絕對重視，此次全新長軸距E級車先期上市推出三款首發臻享車型，分別為E 200 L、E 300 L時尚型和E 300 L豪華型，均提供轎車及運動轎車兩種造型風格，廠商建議零售價分別為人民幣43.68萬元、47.48萬元與49.98萬元。相信憑借眾多傲視同儕且專屬中國的配置，以及極具誠意的價格，它將為中國客戶帶來諸多“E”想不到的越級體驗。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生表示：“2016年，我們的銷量保持了穩健的增長態勢。今年1至7月，我們向中國客戶交付了超過25萬輛梅賽德斯-奔馳汽車，實現了第41個月的連續增長。從全新長軸距E級車的研發之初，我們便不遺余力使其滿足中國客戶對智能科技和豪華氛圍的訴求，更以打造出超越客戶期待的產品為最終目標?！?/p>

【汽車維基】APP上線發布 創移動互聯新生態

未來時代需要創新者的推動，移動互聯時代更是如此，【汽車維基】就是致力于以智能信息科技開創未來的創新者之一。2016年9月9日，“智·創未來”【汽車維基】APP上線盛典暨首屆汽車移動互聯創新論壇在金茂北京威斯汀大飯店舉行。隨著【汽車維基】APP 2.0版本的上線，【汽車維基】全媒體矩陣初步成型。擁有手機APP+PC端網站+微信公眾號+12個主流信息分發渠道的【汽車維基】，正在成長為汽車圈一個極具影響力的新媒體品牌。目前，【汽車維基】全渠道日閱讀總量已過千萬。未來，【汽車維基】將在如今汽車資訊媒體的基礎上，向移動電商、大數據獲取、車載智能系統等多領域擴張，構建更為廣泛的“汽車生態圈”。與此同時，【汽車維基】隆重宣布與騰訊汽車達成戰略合作，并將啟動一檔全新的合作欄目，名為《汽車維基觀察室》，作為戰略合作伙伴，【汽車維基】全媒體矩陣將為騰訊汽車提供獨家原創稿件，騰訊汽車也將在優化位置將【汽車維基】的內容予以呈現。

大陸集團慶祝車載通訊20周年

20多年前，通訊與移動這兩大人類基本需求成為了首批高級車載通訊系統的開發推動力。通用汽車首批OnStar車載通訊模塊于1996年在摩托羅拉汽車集團生產線下線，摩托羅拉汽車集團后被國際科技公司大陸集團收購。自此以后，大陸集團一直致力于推動全球車聯網的發展，20多年來依托移動電話、藍牙與Wi-Fi等多種無線技術所提供的車載通訊及聯網產品數量已突破2800萬件。IT分析師們預計到2020年時將有2.5億輛互聯車輛上路行駛。

瑪吉斯輪胎DRS飄移車隊正式成立

9月12日，瑪吉斯輪胎與杭州DRS飄移車隊簽署戰略協議，正式成立瑪吉斯輪胎DRS飄移車隊，并聯合宣布新車隊將參與2016賽季中國各大汽車飄移賽事。車手王祺作為東道主進行了開場歡迎和活動介紹，瑪吉斯輪胎市場部總監江志偉也表達了對雙方合作的肯定和展望，最后兩位代表在眾多媒體的見證下簽約，瑪吉斯輪胎DRS飄移車隊正式成立。

鄧祿普輪胎為廣汽三菱歐藍德提供配套

鄧祿普自2016年8月起向廣汽三菱歐藍德提供配套輪胎。三菱歐藍德是中高級城市SUV車型，本次國產三菱歐藍德是延續前三代產品良好的表現而進行打造，采用三菱汽車最新的“DynamicShield”設計語言，引入三菱Concept-S概念車的設計元素，造型上受到更多年輕群體青睞。本次，鄧祿普向廣汽三菱歐藍德提供配套的輪胎產品為SP SPORT 5000，配套規格為225/55R18 98H。

馬石油與惠開車i保養達成戰略合作

9月9日，作為油液技術的領先者——馬石油潤滑油在上海與汽車后市場免費保養模式開創平臺“惠開車i保養”正式簽約達成戰略合作伙伴。據悉，通過本次合作，雙方將嘗試在渠道拓展和運營模式上創新，把傳統覆蓋與新興網絡平臺相融合，加速渠道開發進程，并通過這些渠道和平臺提供優質的馬石油i保養專用潤滑油，服務超過100萬的惠開車i保養用戶，為廣大車主提供更便捷、優惠及愉悅的養車體驗。

馬石油潤滑油，基于歐洲百年潤滑油科技積淀與OEM客戶服務經驗，精耕于勤，創取前行，矢志成為“油液技術解決方案的首選合作伙伴”，為全球客戶提供更為優質、全面的服務。近年來，通過絲綢之路項目，馬石油在中國市場展開了如火如荼的渠道覆蓋，力爭為廣大車主提供更加便捷的服務和優質的產品。2014年12月“免費保養”這一商業模式落地，i保養正式上線。官方數據顯示，經過一年多的運營，平臺目前擁有20000家合作網點、100多萬簽約用戶，覆蓋全國341個地級行政區域和70%的縣級行政單位。兩個強者的聯合，勢必帶給車主更多的福利與保障！

全新改款林肯MKZ采用全新技術組合

全新改款林肯MKZ上首次搭載的SYNC？ 3 +林肯車主應用（MyLincoln Mobile App），就能在保證行駛安全的同時，帶給消費者個性化的車聯互動體驗。移動平臺為用戶開辟了新生活方式的同時，也會帶來一定的安全隱患。惟有手不離方向盤，眼不離前方，才可安全通行。搭載全新車載多媒體通訊娛樂系統SYNC？ 3的全新改款林肯MKZ，可令車主利用數據線或藍牙將手機與汽車連在一起，可兼容蘋果CarPlay和安卓系統的Android Auto，與主流操作系統無縫連接，并可在車主授權后通過無線網絡直接升級，在易用性和延展性方面取得質的提升。語音識別是SYNC？ 3最拿手的功能之一。在研發過程中，SYNC？ 3收集了中國超過2000個聲學模型，并在真實情境中不斷測試，表現出林肯汽車對中國市場的重視。此外，該系統還可自動收集和“學習”不同用戶的口音和說話習慣，以確保精準地處理用戶的每一條語音指令。

德國馬牌輪胎正式發布亞太區全新第六代產品

9月12日，全球領先的輪胎制造商德國馬牌輪胎宣布，旗下專為亞太地區量身打造的兩款全新第六代產品——UltraContact UC6和ComfortContact CC6正式上市。全新第六代產品的發布充分彰顯了德國馬牌輪胎以持續創新推動技術變革的決心，并始終致力于提升亞太區消費者的駕乘體驗。德國馬牌輪胎以超過 100個研發人員及3萬小時的研發投入，成功開發出第六代產品，并以超過百萬公里的全路況實車測試和3.9萬小時的室內測試，為消費者打造全面均衡、安全性能優異的產品，力求彰顯德國馬牌輪胎品牌的卓越品質。UC6和CC6兩款新品均是德國馬牌輪胎基于亞太地區的需求及駕駛習慣而量身打造。