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貴州省高速公路重大節(jié)假日運(yùn)行特征分析研究

2016-11-22 09:05:27劉國盼江治東康可心
山西建筑 2016年16期
關(guān)鍵詞:高速公路旅游

劉國盼 江治東 康可心

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司,貴州 貴陽 550014)

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貴州省高速公路重大節(jié)假日運(yùn)行特征分析研究

劉國盼 江治東 康可心

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司,貴州 貴陽 550014)

從交通流量、出行目的、空間分布等方面,分析了貴州省高速公路重大節(jié)假日的運(yùn)行特征,探討了節(jié)假日高速公路交通擁堵的原因,提出了幾點改善節(jié)假日交通環(huán)境的建議,從而保障高速公路的暢通運(yùn)行。

高速公路,路網(wǎng),交通流量,節(jié)假日

0 引言

近年來,因重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi)、貴州省高速公路網(wǎng)不斷完善、貴州省“100個旅游景區(qū)”的打造等多重因素疊加,重大節(jié)假日期間貴州省高速公路網(wǎng)車流量逐年增加,路網(wǎng)運(yùn)行特征出現(xiàn)新的變化。通過對重大節(jié)假日期間貴州省高速公路網(wǎng)運(yùn)行特征進(jìn)行分析,提出了運(yùn)行保暢工作改善建議,為今后公眾出行選擇以及進(jìn)一步做好路網(wǎng)運(yùn)行保暢工作提供借鑒。

1 貴州省路網(wǎng)交通流量特征

在貴州省高速公路網(wǎng)不斷完善、旅游景區(qū)不斷開發(fā)宣傳及重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi)的情況下,重大節(jié)假日期間貴州省高速公路網(wǎng)車流量逐年增加,2013年—2015年期間重大節(jié)假日總車流量增幅分別為31.72%,31.82%(見圖1)。

2015年春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)四個重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行期間,全省高速公路車輛總流量達(dá)1 486.53萬輛,日均交通流量為74.33萬輛。四個重大節(jié)假日中,春節(jié)和國慶節(jié)交通流量最大,高速交通流量分別為448萬輛、571.72萬輛,日均交通流量國慶節(jié)達(dá)81.67萬輛,位列第一,但春節(jié)僅64萬輛位列第四,春節(jié)作為傳統(tǒng)節(jié)日,在假期前一天和最后一天交通流量較大,其余時間交通流量較小,因此其日均交通流量最小,而國慶是一年中出行需求最旺盛的法定假日。清明節(jié)和勞動節(jié)高速公路日均交通流量分別達(dá)74.86萬輛、80.74萬輛,分別位列第二、第三位(見圖2)。

此外,四個重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行期間,高速公路小型客車交通流量占比均在85%以上,其中,國慶節(jié)高速公路小型客車交通流量占比最高,達(dá)到88.41%。

從2013年—2015年貴州省四個重大節(jié)假日期間高速公路日均交通流量分布情況看,春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)依次呈現(xiàn)逐步上升趨勢,基本符合四個節(jié)假日公眾出行的規(guī)律。對比2014年與2015年重大節(jié)假日高速公路交通流量,清明節(jié)同比增幅最大,達(dá)到42.86%,增幅最小的是國慶節(jié),僅為29.98%。

2 出行目的特征分析

不同節(jié)假日出行半徑、出行目的有所區(qū)別。春節(jié)期間,以走親訪友為主要出行目的,公眾高速公路出行半徑大約在60 km~300 km范圍;清明節(jié)期間主要以祭掃、短距離踏青出游為主,各大墓地陵園、賞花、古鎮(zhèn)旅游景區(qū)周邊交通壓力將會明顯上升;“五一”勞動節(jié)是傳統(tǒng)旅游旺季的開端,以中短途旅游為主的自駕出行需求旺盛,其中,踏青觀光游、鄉(xiāng)村游、徒步休閑游等等將是公眾出行的首要選擇;國慶節(jié)以自駕旅游出行為主,短線以省內(nèi)生態(tài)觀光、文化體驗、運(yùn)動休閑、走親訪友為主,中長線以休閑度假、旅游觀光、購物消費(fèi)為主,公眾出行半徑大約在60 km~1 000 km范圍。

3 出行空間分布特征

1)主要高速通道交通量顯著增加。重大節(jié)假日期間,貴州省蘭海高速貴遵段、崇遵段、滬昆高速貴新段、貴清段、凱麻段及貴陽繞城高速承擔(dān)著大量過境、到達(dá)交通,相比平日交通量均大幅提升。蘭海通道是目前西南地區(qū)最近、最快的出海通道,也是貴州省北部出行的主要通道,承擔(dān)著來往重慶等地的過境交通,同時遵義市作為貴州省重要的政治、經(jīng)濟(jì)副中心,以及遵義會議景點的影響,與貴陽市長期保持緊密聯(lián)系,人流、車流來往頻繁,因此重大節(jié)假日期間蘭海高速貴遵段、崇遵段交通量顯著增加。

2)景點周邊交通壓力大。隨著貴州省假日旅游項目的增多和公眾休閑旅游方式的不斷增加,公眾節(jié)假日旅游呈現(xiàn)多樣化趨勢,旅游人數(shù)和出行頻次增加明顯,旅游線路交通壓力大。根據(jù)近三年重大節(jié)假日期間擁堵路段的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),黃果樹、赤水、荔波、西江苗寨、劍河溫泉等貴州著名旅游景區(qū)的周邊高速公路交通壓力明顯上升。

4 節(jié)假日高速公路交通擁堵原因及建議

重大節(jié)假日期間,貴州省高速公路網(wǎng)部分路段呈現(xiàn)常態(tài)擁堵現(xiàn)象,主要擁堵路段為蘭海高速貴遵線尖坡段、龍坑互通、滬昆高速貴新線龍里至盤江段、凱麻線麻江至下司段、貴清線清鎮(zhèn)段、清黃線清鎮(zhèn)至夏云段、貴陽西南環(huán)繞線高速等,交通流量集聚增加、交通事故頻發(fā)、道路運(yùn)行條件、交通量大是造成擁堵的主要原因。

通過對重大節(jié)假日期間貴州高速公路網(wǎng)交通流量特征分析可知,近三年貴州省高速公路網(wǎng)交通流量以平均31%的速度增長,為進(jìn)一步加強(qiáng)貴州省重大節(jié)假日期間高速公路網(wǎng)運(yùn)行保暢工作的針對性,本文從以下幾個方面提出具體建議:

1)根據(jù)不同節(jié)假日的出行特點,確定重點保暢區(qū)域。

如清明節(jié)以掃墓祭祀及踏青出游為主,應(yīng)加強(qiáng)墓區(qū)周邊高速公路路段及互通區(qū)域的交通疏導(dǎo)管理。

2)針對常態(tài)擁堵路段,設(shè)置現(xiàn)場指揮點。

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析得出常態(tài)擁堵路段,設(shè)置交警、路政現(xiàn)場值守點,制定現(xiàn)場人員、設(shè)備、交通分流、信息發(fā)布等細(xì)化針對性措施。

3)根據(jù)景區(qū)時節(jié)特性,提前做好景區(qū)周邊高速公路保暢工作。

重大節(jié)假日春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)跨越4個季節(jié),各景區(qū)的最佳旅游時節(jié)具有差異性,如2014年與2015年貴州省百里杜鵑景區(qū)只有在清明節(jié)期間出現(xiàn)游客井噴現(xiàn)象,因此應(yīng)根據(jù)往年經(jīng)驗確定各重大節(jié)假日的最佳旅游景區(qū),提前發(fā)布主要景區(qū)繞行線路,提醒公眾錯峰出行,合理選擇出行線路。

4)加大信息采集發(fā)布建設(shè)力度。

應(yīng)根據(jù)貴州省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、高速公路通車?yán)锍痰目焖僭黾蛹肮姵鲂行枨笕找娑鄻踊默F(xiàn)狀,利用“大數(shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”等信息技術(shù)手段,搭建聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)信息發(fā)布平臺,向公眾提供多樣化、專業(yè)化的出行信息服務(wù),擴(kuò)大覆蓋及影響范圍,引導(dǎo)公眾合理出行,均衡重大節(jié)假日期間路網(wǎng)壓力。

[1] 交通運(yùn)輸部公路局,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心.2014年度中國公路網(wǎng)運(yùn)行藍(lán)皮書[M].北京:人民交通出版社,2014.

On traffic features analysis of expressways in Guizhou Province on important festivals and holidays

Liu Guopan Jiang Zhidong Kang Kexin

(GuizhouCommunicationsPlanningSurveyDesignInstituteCo.,Ltd,Guiyang550014,China)

From the traffic volume, traffic aims, and spatial distribution, the paper analyzes the traffic features of expressways in Guizhou on important festivals and holidays, explores the reasons for the congested traffic on the expressways of holidays, and points out some suggestions to improve the traffic environment on holidays and festivals, so as to ensure the smooth operation of the expressways.

expressways, road network, traffic volume, festivals and holidays

1009-6825(2016)16-0257-02

2016-03-24

劉國盼(1990- ),女,助理工程師

U491

A

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