“紅色之路”的變遷

羅榮南

廣東省郁南縣通門、平臺兩鎮連接廣西壯族自治區梧州市蒼梧縣大坡等鎮，沿途山嶺疊嶂，彎多峽窄，山內有山，坑內有坑，彎內有彎，一個個場景多彩瑰麗，讓人目不暇接。在元朝之前，這里沒有一條通往外界的山路，大山的范圍內，仿如一個獨立的世界。直到明朝初期起，才在朝庭有關要員的關懷下，開通了一條環山而行的羊腸小道。

這小道，從今通門鎮接古西山大道，另辟小道至今平臺鎮，然后直通今廣西大坡鎮。今大坡鎮，是中國民主主義革命家李濟深的故居。從上世紀二十年代起，此路就開始行走為解放全中國而勇于獻身的革命者。此路經過的一座座山、一個個坳，都有著一個個紅色故事，故被稱為“紅色之路”。

1924年11月，中共廣東省委決定，郁南、封川（今封開縣）兩縣分別成立縣委，鐘炳樞任郁南縣委書記，龍師候調任封川縣委書記。1928年2月3日，中共廣東省委制訂《西江暴動計劃》，部署在西江上游發動以今羅定市為重點、郁南為輔點的西江革命暴動。并要求郁南暴動的中心放在六區（今郁南縣平臺鎮），暴動起義后，再向四、五區發展，進而向南部的九、十區發展，以便向羅定互相策應。同年4月14日，郁南與羅定黨組織共同策劃在羅定聯合革命武裝暴動，準備攻取羅定縣城。郁南方面參加革命暴動的有南部的八、九、十、十一區的農軍和農民群眾，與羅定農軍共約1000多人。但因內部泄密，此次革命暴動遭到國民黨的鎮壓而受重挫。為保存革命實力，郁南、封川的農軍主力，在鐘炳樞、龍師候帶領下，從這條唯一的山路轉移到同鑊大山隱蔽，利用大山的特殊環境進行革命活動，堅持同國民黨反動派作斗爭。

此路還留下李濟深等老一輩革命家的足跡。

1945年5月，李濟深將軍帶著兒子李沛瑤和部下陳殘云、胡希明、狄超白等民主人士以及一連警衛戰士抵達羅定，與因公務回羅定老家的蔡廷鍇將軍商量要事后，接受中共廣東省臨時工作委員會領導的邀請，在通門會面。

李濟深一行擇日從羅定繞山路來到通門，住在“郁南革命武裝力量指揮部”內。第二天上午，李濟深在指揮部門前的集會上發表了熱情洋溢的講話。他在講話中，以飽滿的愛國熱情、鮮明的政治態度、洪亮激昂的聲音，贏得全場軍民一陣又一陣熱烈的掌聲。李濟深和他的隨員、警衛隊共300多人，在指揮部住了兩晚。

直到新中國成立前，此路仍是只能行人的羊腸小道。

上世紀五十年代初期，當地黨委、政府一直發動群眾修路不止，開通了廣東郁南縣平臺鎮連接廣西大坡山的公路，直達梧州市。

上世紀九十年代，此路擴寬加固，鋪設成硬底化水泥路。同時，開通了溝通各村的道路。

2005年11月，廣梧高速公路平臺至梧州段全線開通。寬闊平坦的高速公路，跨天橋，穿山洞，過平地，徹底告別了過山坳、上山嶺、下陡坡的歷史。

2014年12月，經過此路段的南廣（南寧至廣州）高速鐵路正式通車，從“紅色之路”往廣州市或南寧市，只需一個多小時。

如今，“紅色之路”的山不再高，坳不再彎，路不再遠……