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基于UG的溝槽車削編程

2016-11-19 08:41:24吳一帆
科技創(chuàng)新導報 2016年4期

吳一帆

摘 要:該文以帶有非圓曲線溝槽的零件為例,介紹了如何利用UG CAM車削加工功能,編制切槽加工程序的設置方法。該文從如何快速建立加工模型開始,論述了坐標系、毛坯、部件、刀具及切削類型選擇,最后生成加工刀軌的全部設置過程,重點講述了切槽時刀軌參數(shù)設置的要點,并在文中最后論述了UG編程與手工編程各自的優(yōu)缺點,提出了從提高編程效率出發(fā),在實際工作中各自的適用范圍。

關鍵詞:數(shù)控編程 車削建模 UG 編程設置 溝槽加工

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)02(a)-0038-02

數(shù)控車削是在平面內(nèi)的加工,一般車削程序用手工編程。隨著技術進步,非圓曲線被設計應用于產(chǎn)品之中,雖可以用宏程序來解決,但宏程序?qū)幊倘藛T技術要求高,程序需調(diào)試,效率低。軟件技術發(fā)展迅猛,輔助制造軟件如UG、PorE、CAXA等因其操作便捷,編程方便,已被廣泛應用于生產(chǎn)中。現(xiàn)大多數(shù)模具加工企業(yè)用UG軟件編程,但UG教材大都針對加工中心編程進行論述,數(shù)控車編程教材很少,筆者結合軸類零件中各類溝槽應用實例來介紹一下UG中數(shù)控車的編程方法。

1 典型零件分析

如圖1所示,該零件左端是一V形槽,右端是拋物線與橢圓相切的溝槽,用UG軟件可以很方便地生成刀軌,經(jīng)過后處理就可生成加工程序。

2 輪廓模型建立

(1)采用草圖繪制輪廓:進入草圖(XY平面為草圖平面),坐標原點在工件右端與軸線相交點上。草圖中無法直接繪拋物線,故繪除拋物線外的其余輪廓。

(2)完成草圖后,利用曲線-拋物線命令生成拋物線。該拋物線工件坐標系方程X=0.14Z2,換成直角坐標方程:Y=7.142 86X2,計算焦距P=1.785 7。在拋物線命令中選擇拋物線頂點,進入拋物線參數(shù)界面,依次填入焦距長度:1.785 6;最小DF:-10;旋轉(zhuǎn)角度:90°。按“確定”生成拋物線。也可在UG表達式中創(chuàng)建拋物線表達式,并利用規(guī)律曲線命令生成拋物線,完成輪廓如圖2所示。

3 刀軌設置

UG編程是經(jīng)過設定坐標系、工件幾何體、刀具,最后創(chuàng)建操作生成刀軌這樣的過程。進入CAM模塊后首先要求選擇加工類型,選“TURNING”。

3.1 加工區(qū)域的設定

在操作導航器-幾何視圖中:(1)加工坐標系設定(雙擊MCS_SPINDLE):指定平面ZM-XM,建立加工坐標系,原點不變。(2)部件邊界(雙擊子級項TURNING_WORKPIECE):選工件外輪廓為部件邊界,選擇曲線先后順序應為加工方向,刀具側(cè)為右。(3)毛坯邊界:以左端中心點為毛坯安裝位置點,設長度72,直徑50。

3.2 刀具創(chuàng)建

在操作導航器-機床視圖中建立:外圓刀:OD_55_L,方向角度32,刀尖半徑0.4;切槽刀:刀片寬3;R槽刀(同切槽刀):刀片寬2.5,R1.25;端面槽刀:刀片寬2.5。

3.3 創(chuàng)建操作

先建立數(shù)個程序組,根據(jù)加工順序把使不同刀具的操作放入不同程序組中。

3.3.1 外形刀軌設置

用“創(chuàng)建操作”工具進入對話框,選操作子類型“ROUGH_TURNING_OD”;刀具””O(jiān)D_55_L””;幾何體:TURNING_WORKPIEC,“確定”后進入“外徑粗車”對話框。設定切削深度;通過“進給率和速度”工具設定切削速度和進給速度;在“切削參數(shù)”工具中可設定粗加工余量。為不讓外圓刀具切入槽,設定“變換模式”為“省略”。然后可生成外形加工刀軌。

3.3.2 V形槽刀軌設置

進入“創(chuàng)建操作對話框”,選操作子類型“GROOVE_OD”;刀具:“切槽刀”。進入“槽加工”對話框,編輯“切削區(qū)域-軸向修剪平面”選V形槽左右兩點為邊界;設定切削策略“交替插削”;步距75%。如要進行精加工,進入“切削參數(shù)”對話框:在“余量”框中設定精加工留量;在“輪廓加工”中選上“附加輪廓加工”,可進一步選擇精加工刀軌策略,一般用“僅向下”。生成刀軌如圖3所示。注:槽刀有左右兩個刀尖點,加工時常用左刀尖對刀,但UG中會把左右兩刀尖都作為編程點來生成刀軌,將會使槽加寬一個刀寬,故應在刀具跟蹤點設置中去除右刀尖選擇。

3.3.3 曲線槽刀軌設置

基本設置同上。其中刀具設置“R槽刀”。切深槽時需斷屑,可在“切削參數(shù)-切屑控制”對話框中設定每次切深,設置粗加工余量0.05,在此對話框中的公差設置為刀軌擬合形狀公差,減小該值可提高曲線精度。在“附加輪廓加工”,用“全部”,從右向左精加工曲線槽。刀軌如圖4所示。

刀軌生成后,用”后處理”工具,選擇相應的機床配置文件(需根據(jù)機床類型定制)即可生成G代碼。

4 結語

切槽刀要計算刀寬,手工編程需進行更多數(shù)據(jù)計算;非圓曲線手工編程用宏程序,計算量大,且有刀尖半徑誤差,形狀精度差。采用UG編程,刀軌實時生成,無需再在機床上驗證,且無論槽形,編程類似。筆者認為,也不應放棄手工編程,手工編程無需建模,對于簡單形狀而言,編程快、可讀性強、修改方便。如該零件,最高效的編程方式是兩者結合:用G71指令完成外形加工,用UG完成槽的程序(建模只需在相應位置繪制兩個槽形)。

參考文獻

[1] 趙先仲,程俊蘭.數(shù)控加工工藝與編程[M].電子工業(yè)出版社,2011.

[2] 關振宇,王輝輝.Siemens NX6機械設計基礎教程[M].人民郵電出版社,2009.

[3] 吳明友.UG NX6.0中文版數(shù)控編程[M].化學工業(yè)出版社,2010.

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