微時代下物流專業創新教學體系應用研究

許丹+高國生

物流專業是一門實踐性很強的應用型學科，如何將國內的教學理念以及當今最受年輕人追捧的教學手段，教學工具，教學平臺引入物流管理課程的課堂教學中，是一個迫在眉睫的問題創新點。首先要根據高校物流管理課程特點、教學創新的特點等進行了嘗試和探索，以期為物流管理課程的教學改革提供一些借鑒，本文在首先介紹“微時代”的物流專業移動教學的概念和列舉其區別性特征的基礎上，以《物流學導論》課程某片段為例實現移動教學在物流專業教學中的應用，旨在幫助物流專業教師提高教學水平，進一步地豐富物流專業教學的研究視角，同時也有利于幫助大學生有效地進行自主化學習。

一、微型移動課程

微課程是以一定的呈現方式和組織關系設計了一個主題式的資源單元應用“小環境”，并在其基礎上繼承和發展起來的一種新型教學資源。在國外，早已有了“微課程”這個概念，2008年由美國人戴維·彭羅斯創立，戴維·彭羅斯是美國新墨西哥州圣胡安學院的高級教學設計師、學院在線服務經理，他把微課程稱為“知識脈沖”。

微型移動課程本文認為作為一種嶄新的學習形式，在無線移動通信環境下，能夠有效地促進學生知識拓展和應用能力的提高。在深入分析新型的教學實踐相融合移動學習基本要求的基礎上，針對物流教學的特征與發展要求，探索與設計了微時代下物流專業教學體系應用物流專業教學模式的系統架構。

微型移動課程制作形式主要分為三種類型：第一種類型：PPT式微課程，此課程比較簡單，PPT由文字、音樂、圖片構成，設計PPT自動播放功能。第二種類型：講課式微課程：由講師按照微課程要求，按照模塊化進行授課拍攝，經過后期剪輯轉換，形成微課程。第三種類型：情景劇式微課程，此課程借鑒好萊塢大片拍攝模式，企業組成微課研發團隊，對課程內容進行情景劇設計策劃，撰寫腳本，選擇導演、演員、場地進行拍攝，經過制片人后期視頻剪輯制作，最終形成微課程。

二、《物流學導論》微型移動課程教學設計

1.頂層設計分析

如上流程圖所示是《物流學導論》微型移動課程教學設計，根據我校物流專業培養目標設置本課程的培養目標（懂管理的技術人才，懂技術的管理人才）進行本課程的頂層設計：學習物流學導論這門課程，其重點應放在讓學生理解和把握現代物流管理的基本概念和原理、以及概念和原理的基本應用上。課程培養目標三個層次，知識，能力，素質。本課程理論性強，難度大，為了增強課程的應用型，把企業實際工作項目引入課程課程。

2.微平臺培訓

利用微信公眾平臺的自定義菜單、管理及數據分析功能構建輔助教學的資源檢索、管理及綜合評價系統，可以實現如下功能：

（1）資源檢索導航

移動交互功能的擴展與應用是創建學習情境的關鍵。微信公眾號支持的自動回復功能、群發功能構建了良好的人機交互環境。由于自定義菜單功能提供了資源檢索的導航，所以用戶進入公眾號即可進行檢索，引導學生自主學習，為學生創建了良好的學習情境，實現了實時交互。

（2）學習資源庫管理

微信公眾號提供消息管理、用戶管理和素材管理三大管理功能，方便管理者對用戶、資源以及消息的管理。我們運用以上管理功能并依據教學內容及教學資源構建學習資源庫。

3.課程知識點形式設計

根據不同知識點的重難點，我們可以構建與知識點相對應的教學設計，并配以相關微平臺資源資源，例如在講到快遞企業最新資訊時可以讓學生關注物流時代周刊，物流指聞等微信工作號，這里有關于快遞龍頭企業最新的一手資訊，視頻，數據等共學生了解。不同的授課教師可以根據具體的教學內容和學生的學習能力等根據對課程的教學經驗，選擇原有資源庫中適合自己教學要求的資源，如在講到采購管理這部分知識點是可以讓學生關注宮訓偉或者馬曉峰老師的采購與供應鏈微信號，這里可以看到兩位頂級的采購大師分享給我們的采購經驗和實時資訊。

教師以PPT、Word、TXT或者網頁等形式在微平臺的資源模塊中添加學習資料與學習指導，學生通過瀏覽相關學習資料進行學習。例如蘇寧物流基地儲配方案設計，則提供錄制的視頻作為示范，學生可以反復觀看，并加以模仿，根據課內外的學生學習效果老師還可以調整視頻資料，把難點部分更加詳細示范或者重新講解，以達到不斷熟練的過程。為學生提供了參考書目和網上學習資源、相關視頻、圖庫素材等資源.章節環節學習之余去瀏覽拓展資源，提高認識，拓寬知識。

4.微信公眾平臺物流課程應用設計

（1）課前學習主題/發布任務

在課程開始前，教師向學生推送課前學習任務。課程結束后，教師推送課后習題答案，學生對課堂學習結果進行檢測。對于錯誤的問題，學生可以通過自定義菜單檢索知識點或小組討論解決，也可以通過平臺發送給教師進行在線解答。

（2）課后學習活動的展開

提高教學的質量，關鍵在于對整個教學過程的控制。平臺由教師及其選擇的具有一定管理能力的學生共同管理，以便及時回復學生提出的問題。教師在實施教學活動的過程中，需要定期向學生推送課程相關信息，組織學生進行自主學習與協作學習。

①自主學習

自主學習是學生在接收平臺推送的預習任務、練習題后，運用平臺提供的單詞、課文音頻等資源進行自主學習。在學習過程中，學生可通過搜索關鍵詞“課文音頻”下載音頻文件。平臺提供課程單詞釋義及發音，學生可以通過輸入某一單詞進行查詢，從而提高學習效率。

②協作學習

在課程結束后，教師及時對學習內容進行總結并布置課后習題和討論主題，學生根據教師發布的信息整理當天課程的學習內容，并完成課后習題。由教師分配的組長負責建立微信討論組進行主題討論，并將討論結果總結以備課堂反饋。需要注意的是討論全過程由組長監督控制，教師不參與討論，以便學生暢所欲言，避免出現因害羞而不敢發言的情況。

5.總體評價

本課程考核由網上學習考核、形成性考核和終結性考試三種方式組成。考試計分標準為：課程總成績=10%的移動學習考核+50%的形成性考核“0%的終結性考試成績。

①移動學習考核

移動上網學習主要是對學生參與網絡課程學習狀況的記錄考查，對學習者學習過程的態度和學習積極性進行評價。

②形成性考核

形成性考核，考核形式包括測驗和主題活動兩種類型，測驗共7次，每次成績占課程總成績的5%，本課程共有7次主題活動，學生可任選其中3次活動參加完成，每次活動占課程總成績的5%。

③終結性考試

終結性考試包括期末理論測試和實訓測試兩種形式，期末理論測試占課程總成績的20%，章節實訓占課程總成績的20%。結業考試考核評分標準（按100分制計）。最后依據學業考核總成績達60分及以上者為合格，不合格者須進行期末課程結業補考或重修。

三、《物流學導論》微平臺移動教學開發實例

儲配方案設計教學單元目標：通過微學習方法完此微內容的學習后學生要求能根據配送中心的儲存、訂單等相關信息，進行分析處理，設計出儲存與配送作業具體計劃，計劃分為入庫作業計劃和出庫作業計劃，具體如下：

1.入庫作業計劃

（1）根據微平臺所統計的數據，依據物動量ABC分類表基本原理：

A類為庫存占有率10%--30%，而周轉率為60%--80%的貨物

B類為庫存占有率20%--30%，而周轉率為20%--30%的貨物

C類為庫存占有率40%--80%，而周轉率為10%--20%的貨物

得出如下8種入庫貨物的分類計劃：

（2）貨位設計（貨位按如下3個基本原則設計：物動量分析（ABC）按重要程度分配貨物；貨位的性質，重量，易碎等；同一種類盡量集中安排貨位，易于管理，總體原則：入出庫便利性，貨品的安全性。）

（3）就地堆碼存儲區規劃（按照收到的入庫通知單上的貨物信息完成存儲所需貨位數量或堆存所需占地面積及規劃的貨垛長、寬、高（箱數）

2.出入庫作業計劃設計

（1）訂單有效性分析。（核查客戶的信用狀況，如客戶應收賬款已超過其信用額度，如客戶此次訂貨的訂購金額加上其累計應收賬款額超過其信用額度，則應將客戶視為無效客戶，對應訂單為無效訂單。）

（2）客戶優先權分析。（應用客服評級方法如層次分析法對客戶進行優先等級劃分以確定客戶優先等級。）

（3）庫存分配計劃。（按照客戶訂單，、客戶名稱、分配量、庫存、庫存結余、存貨倉庫名稱或庫位、存貨時間、優先級別的具體情況來分配貨物）

（4）揀選路徑設計。（揀選路徑設計原則：盡量減少叉車的使用時間、叉車的掉頭時間、選擇方便叉車掉頭的位置掉頭，減少揀選次數、使用S或者U路徑進行揀選、縮短揀選時間）

（5）車輛調度與路線優化。（根據所給數據利用節約法，完成車輛調度方案和路線優化設計）

（6）配裝配載方案。（根據配送線路優化結果，繪制配送車輛積載圖，以體現配送的先后順序。（按客戶繪制，不顯示貨物品種

四、微平臺教學效果

為了調查微信公眾平臺輔助教學以及學習資源設計和公眾平臺的功能對學生學習的滿意度，我們在工商管理和物流管理專業設計了平臺輔助教學評價問卷調查。調查結果顯示，大部分學生認為微信公眾號對其學習有幫助，其中有7名學生認為微信公眾號對他們的學習有很大的促進作用，認為一般或沒有作用的僅有8名學生。有很多學生認為自己的寫作能力有了很大的進步；大部分學生反映在小組討論中，自己的聽說能力有了很大的進步。學生通過微信公眾平臺和討論群，與教師的溝通越來越多，也增進了同學之間的感情，這反映出微信公眾平臺對師生交互、生生交互方面有很大的促進作用。

微平臺是一種新型的教學資源形態，它突破了傳統教學課堂在時間和空間上的限制，具有表現能力強、靈活性好、短小精悍等特點。微課程還可以將重點、難點打碎，分成一個個主題鮮明、類型多樣的教學環節，形成系列化的專題微課程。學生可以靈活地選擇自己還未掌握好的微知識課進行進一步的學習梳理，促進學生個性化成長；教師可以有目的地選擇相應的環節進行觀摩、學習，并提出自己的觀點進行交流反思，促進教師專業成長創新物流教學方法的幾個思想轉變：

1.讓學生學以致用才能真正體現物流教學的社會價值。物流教學的開展要從理論和實踐的角度塑造學生的職業素養，使其學有所長，通過學習，能夠被社會接納和歡迎，能夠滿腔熱情地融入為行業勝任工作崗位，這才是硬道理。學校所有的管理和教學工作都應圍繞這個中心開展。

2.創新物流教學模式不能單純依靠自我管理實現。物流業務兼具傳統和現代的業務內容，物流教學的與時俱進無法在高校大門內進行與社會和市場的呼應，敞開胸懷，走出去、引進來是務實之路。近親繁殖的結果便是畸形兒的產生，創新教學模式必須將目光從眼前的方寸之地移開，開拓更高遠的視角。

3.政府和高校的管理必須要為創新物流教學模式提供支持和便利。減少政府過多的監管，放手讓教育者自主辦教育，才能保證教學改革的突破性，才不會屢改不新，裹腳難行。高校自身的教學管理要體現它為課堂教學服務的核心功能，并順應專業課教學改革的需要變通執行各項管理制度，而不是讓教學管理制度雷打不動，教學工作緊緊圍繞制度走。物流教學模式既不是北大清華模式也不是藍翔技校的模式，它像物流學科一樣是新事物，需要教育者從管理到教學的各個環節都本著務實、負責的誠懇態度，注重學生的學習成效、注重社會效應。創新的教學模式需要新的管理思想、新的教學組織方式、新的教學目標，從教育主管部門到社會企業、教育管理工作者、主導教學的教師，這個課題都是需要大家共同面對和努力的方向，期待建立一種多方協同、互助溝通、良性實效的教改環境。

五、總結

為了調查微信公眾平臺輔助教學以及學習資源設計和公眾平臺的功能對學生學習的滿意度，我們在工商管理專業設計了平臺輔助教學評價問卷調查。調查結果顯示，大部分學生認為微信公眾號對其學習有幫助，其中有7名學生認為微信公眾號對他們的學習有很大的促進作用，認為一般或沒有作用的僅有8名學生。有很多學生認為自己的寫作能力有了很大的進步；大部分學生反映在小組討論中，自己的聽說能力有了很大的進步。學生通過微信公眾平臺和討論群，與教師的溝通越來越多，也增進了同學之間的感情，這反映出微信公眾平臺對師生交互、生生交互方面有很大的促進作用。

新的教育方式在提高學生學習效率的同時，對教師提出了更高的要求。由于平臺提供的教育資源全部由教師組織制作，所以教師的工作量增加了。同時，微信公眾平臺的管理功能要求教師熟練掌握相關教育軟件的開發技能，這對教師的軟件開發能力提出了更高的要求。

通過本次實踐教學，我們建議在實施微信公眾平臺輔助教學活動時需要注意以下三點：①在教學資源的建設方面應簡潔精練，習題設計要由易到難，以增強學生的學習自信心。②討論主題只有結合生活實際，才能激發學生的學習興趣。③由于學生最終的學習效果與在學習過程中的參與度有密切關系，所以教師和組長要鼓勵學生在討論中積極發言，以維持學生的學習動機，不斷提高學生的自信心和滿足感。

作者簡介：許丹（1983- ），女，漢族，湖北天門人，碩士，講師，應天職業技術學院物流教研室主任，研究方向：物流管理；高國生（1982- ），男，漢族，山東博興人，碩士，副教授，應天職業技術學院商學院，研究方向：中小企業戰略、企業技術創新