奧鋼聯(lián)ASTC技術(shù)在萊鋼4號(hào)連鑄機(jī)的應(yīng)用與研究

李鳳巧

（山東萊鋼集團(tuán)自動(dòng)化部， 山東 萊蕪 271104）

奧鋼聯(lián)ASTC技術(shù)在萊鋼4號(hào)連鑄機(jī)的應(yīng)用與研究

李鳳巧

（山東萊鋼集團(tuán)自動(dòng)化部， 山東 萊蕪 271104）

介紹ASTC系統(tǒng)組成和主要部件功能說明，包括扇形段控制箱、CPU控制器、通訊方式。ASTC技術(shù)是一種新的形成輥縫的方式，已經(jīng)被成功應(yīng)用在萊鋼4號(hào)寬厚板連鑄機(jī)上多年。運(yùn)用此技術(shù)后不僅提高了板坯質(zhì)量，降低了漏鋼事故率，還帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益和用戶口碑。

ASTC技術(shù) 連鑄機(jī) CPU控制器 扇形段控制箱

奧鋼聯(lián)的ASTC（自動(dòng)鑄坯錐度控制）技術(shù)，可以快速地對(duì)鑄坯的錐度/厚度進(jìn)行自動(dòng)控制，具有在線輕壓下能力，可以在連鑄機(jī)澆鑄過程中對(duì)輥縫的縫形進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，并在扇形段內(nèi)有熱鑄坯時(shí)可對(duì)新的連鑄輥縫進(jìn)行單個(gè)精調(diào)。

1 ASTC系統(tǒng)組成

ASTC技術(shù)是一種新的形成輥縫的方式，主要功能包括動(dòng)態(tài)輕壓下和扇型段輕夾緊。動(dòng)態(tài)輕壓下系統(tǒng)能夠動(dòng)態(tài)計(jì)算壓下區(qū)，控制輥縫壓下量；扇型段輕夾緊系統(tǒng)可以以適宜的壓力夾緊固化的板坯。其系統(tǒng)組成如圖1所示，主要包括帶集成控制閥盒的1號(hào)—4號(hào)控制油缸（見圖2）、帶保護(hù)殼的1號(hào)—4號(hào)位置變換器（見圖2）以及扇形段接線盒與電纜托盤等。

圖1 ASTC系統(tǒng)組成

ASTC系統(tǒng)所有的器件均密封，以防侵蝕性環(huán)境條件的影響，例如蒸汽、最高環(huán)境溫度高達(dá)75℃的油（無空氣冷卻的條件下）、灰塵、臟物及濺水等，或是在連續(xù)高溫蒸汽環(huán)境下作業(yè)必須實(shí)行氮?dú)饫鋮s，防止系統(tǒng)過熱導(dǎo)致故障的發(fā)生。

圖2 ASTC的位置變送器和控制油缸

ASTC的控制系統(tǒng)主要包括主令控制器、扇形段控制單元、帶有外部壓力傳感器的扇形段控制箱（見圖3）、位移傳感器（4個(gè)）、控制閥（4個(gè)）、連接電纜組、扇形段電纜組、CAN總線端接器等，如下頁(yè)圖4所示

圖3 扇形段控制箱

圖4 ASTC的控制系統(tǒng)

2 主要部件功能說明

2.1 扇形段控制箱

扇形段控制箱共有12個(gè)繼電器，其中前8個(gè)繼電器用來控制閥的上升和下降。第九個(gè)繼電器是急停繼電器，正常時(shí)急停繼電器常為“1”，拍下急停按鈕后急停繼電器失電為“0”，控制器將切斷液壓缸的供油管路。第十個(gè)繼電器為輕壓下控制閥，當(dāng)繼電器得電時(shí)表示輕壓下，最后一組2個(gè)繼電器為備用。

2.2 CPU控制器

CPU控制器（見圖5）共用到了5個(gè)口，分別用來連接CANBUS口、主控制器、程序下裝、維護(hù)PC通訊和顯示面板，右下角端子是用來連接I/O點(diǎn)的。

圖5 控制器

2.3 通訊方式

自動(dòng)化系統(tǒng)和主令控制器單元之間的通訊是通過一個(gè)Applicom卡實(shí)現(xiàn)的。通常通訊伙伴是一臺(tái)SiemensS7-400PLC，主令控制器一側(cè)使用的通訊卡是一個(gè)使用工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議運(yùn)行的PCU2000ETH卡。

PLC必須在兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)之間進(jìn)行通訊，其原理圖如圖6所示。

圖6 PLC通訊原理

ASTC系統(tǒng)還使用了兩種通訊方式：modbus通訊方式和canbus方式。其中，modbus是用來連接ASTC的MasterController-PC和扇形段操作箱的，只有在最后一個(gè)扇形段的操作箱中有一個(gè)通訊終端電阻。canbus是用來連接位置傳感器和現(xiàn)場(chǎng)操作箱的，每個(gè)傳感器共有4根線，2根電源線和2根信號(hào)線。當(dāng)在電源正常的情況下某一個(gè)傳感器不能通訊，應(yīng)在保證通訊電纜夠長(zhǎng)的情況下，更換好的傳感器通訊電纜。更換后如果能連上則表明是由于通訊電纜壞了導(dǎo)致的通訊中斷；反之，則表示傳感器壞了，更換一個(gè)新的傳感器，檢查通訊是否能夠連上。通訊傳導(dǎo)的內(nèi)容是位置傳感器的位移量。

3 結(jié)語(yǔ)

奧鋼聯(lián)ASTC技術(shù)已經(jīng)被成功運(yùn)用在萊鋼4號(hào)寬厚板連鑄機(jī)上多年，不僅提高了板坯質(zhì)量，降低了漏鋼事故率，還帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益和用戶口碑。

（編輯：胡玉香）

Research and Application of VAI ASTC Technology in Laiwu Steel No.4 Continuous Casting Machine

LI Fengqiao
（Automation Department of Shandong Laiwu Steel Group，Laiwu Shandong 271104）

This paper introduces the composition of ASTC system and the function of the main parts，including the segment control box，CPU controller and communication mode.ASTC technology is a new form of roll gap，which has been successfully applied in heavy slab continuous casting machine in 4 years.This technology not only improves the quality of the slab，and reduces the accident rate of steel leakage，but also brings a good economic benefit and user reputation.

ASTC technology，continuous casting machine，CPU controller，segment control box

TP273

A

1672-1152（2016）05-0110-02

10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2016.05.39

2016-09-05

李鳳巧（1981—），女，于萊鋼集團(tuán)自動(dòng)化部銀山鋼區(qū)車間從事自動(dòng)化維護(hù)工作，工程師。