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我國農產品物流流通能力的結構方程模型研究

2016-11-11 09:15:16李喜梅西安培華學院商學院西安710082
商業經濟研究 2016年20期
關鍵詞:物流能力模型

李喜梅(西安培華學院商學院 西安 710082)

我國農產品物流流通能力的結構方程模型研究

李喜梅
(西安培華學院商學院西安710082)

本文擬將物流基礎設施水平、物流的運營及其協調能力、環境政策支持這4個因素作為決定農產品物流能力的重要指標,通過結構方程模型研究影響農產品物流流通能力的因素及作用機制,探索農產品物流能力提升策略,促進現代農業的發展。

物流流通結構方程模型流通能力農產品

農產品物流能力評價體系設計

科學合理的評價農產品物流流通能力,必須先明確合理客觀的評價指標,從而形成一個系統的評估體系。農產品物流能力評估,應從整體上進行設計,并在構建中堅持統籌兼顧、資源整合、因地制宜和循序漸進的原則,根據其評價體系確定影響農產品物流流通能力的主要因素。本研究經分析得出,物流基礎設施水平、運營和協調能力、環境政策是影響農產品物流能力的4大重要指標。

數據收集與有效性檢驗

本研究通過問卷調查的方法收集所需數據,并在參考了大量相關文獻的基礎上,同農產品物流專業領域的專家進行交流,制定完善的調查問卷,并設計出該指標體系。為了更加全面的反映當前農產品物流的流通能力,本次調查問卷對象分為3個層次:網上論壇、微博等平臺的對象;物流專業碩士研究生;從事農產品物流企業管理人員。共發放調查問卷321份,排除無效問卷及未收回的問卷,共回收有效問卷300分,有效回收率高達93.46%,表明本次問卷調查有效。

(一)數據的信度分析

首先采用統計學軟件SPSS16.0研究

農產品物流流通能力的結構方程模型

(一)模型假設

通過以上對測量模型的信度分析和效度分析,本研究提出的結構方程模型具有可行性,以下對其進行分析。結合檢驗結果提出假設,見表3。

(二)模型構建及求解

將外生潛在變量及觀測變量作為參數,構建農產品物流流通能力的評價方程和結構方程。根據以上6種模型假設,將各項調查數據及參數輸入AM0S軟件中,計算出結構方程的模型路徑系數。

同時,各項擬合指數見表4。對該模型進行擬合檢驗,檢驗標準如下:NFI、RFI、IFI、TLI、CFI這5個擬合指數值均>0.9,數值越接近1,表明該模型的擬合越好。樣本對TLI與CFI擬合指數的影響較小,這2個擬合指數具有較高的擬合指數。從表3可以看出,*RMSEA的值為0.023,且<0.08,表明該模型的擬合較好,但其中*EVCI=AIC/(N-1)的值雖然未<0.08,但也在可接受的范圍內。綜上,可以得出關于農產品物流的結構方程模型均是科學合理的,各項擬合指數均為正常,可以認為該模型比較好的反映出了農產品流通中各個指標的關聯性。數據的內部一致性,也就是數據的信度分析。信度分析是指對一組計量項目進行分析,判斷數據所衡量的概念是否具有一致性,同時也是衡量數據質量的主要方法。數據信度的評價標準:美國統計學家海爾、安德森、泰和布萊克的Cronbach’sα值>0.7,表明數據具有可靠性;計量尺度<6,且Cronbach’sα值>0.6,表明數據具有可靠性。

表1 數據的信度檢驗結果

表2 潛變量的信度檢驗結果

表3 6種模型假設

數據的信度檢驗結果見表1,可以看出Cronbach’sα值為0.843,表明問卷調查所得數據具有可靠性。對問卷中4個主要潛變量進行信度分析,數據檢驗結果見表2,可以看出4個潛變量的Cronbach’sα值均>0.7,表明該研究變量測量條款均具有顯著的可靠性,內在的信度基本一致,數據可靠性較高。

(二)調查問卷的效度分析

效度是指該研究采用的觀測工具或手段能準確觀測所需內容的程度,效度分析結果反映出調查問卷是否有效。效度分析結果越高,表明測量工具對測量對象的研究程度越高,如果效度分析結果較低,則表明該調查問卷并不能真正反映出對內容的測量。本研究對各指標進行效度分析,各指標的因子負荷值均>0.5,表明調查問卷的效度較好,能夠準確觀測出所需內容。

通過對該模型潛變量之間的路徑系數進行計算分析,得出模型潛在變量路徑系數結果如表5。由表5可得,物流流通的基礎設施和運營能力(H1)之間的路徑系數為0.633,t值為8.612,表明二者具有顯著的正相關關系;而基礎設施和協調能力(H2)之間的路徑系數值為0.348,t值為5.714,表明二者具有顯著的正相關關系;物流流通的基礎設施同政策環境(H3)之間的路徑系數值是0.689,t值是7.133,表明二者具有顯著的正相關關系;物流運營能力與物流協調能力(H4)的路徑系數為0.333,t值為3.654,表明二者具有顯著的正相關關系;物流運營能力與政策環境支持(H5)的路徑系數為0.256,t值為3.010,表明二者具有顯著的正相關關系;物流協調能力與政策環境支持(H6)的路徑系數為0.544,t值為5.887,表明二者具有顯著的正相關關系。以上6中模型中的兩個潛變量均具有顯著的正向關系。

本研究還對影響我國農產品物流流通的四個重要指標即基礎設施、運營和協調、政策環境進行分析,結果顯示:作為主要交通類基礎設施的公路、鐵路及航線等設施對農產品物流的基礎設施能力影響是最大的,二者的相關系數結果高達0.752;物流市場秩序和服務機構完善程度對物流運用能力的影響最大,二者的關系系數檢驗結果為0.577;農產品物流與農業發展協調程度是影響物流協調能力的最主要因素,二者的關系系數檢驗結果為0.623;政策扶持對政策環境支持能力的影響最大,二者的關系系數檢驗結果為0.587。

表4 農產品物流流通能力評價擬合指數表

表5 模型潛變量之間的路徑系數

農產品物流流通能力提升策略

基礎設施水平、物流的協調與運營能力、政策環境的支持是影響我國各個地區農產品流通能力提高的主要性因素,對提高對農產品流通效率起積極作用。從這4個方面開展針對性措施,將有效促進農業的發展,推動農業經濟效益的提升。總體上應從政府方面、農產品物流業以及物流企業三方面著手完善,而在這之中政府相關部門應該重點構建區域間的交通運輸條件,提高農產品物流信息基礎設施水平,并加強物流基礎設施的資金政策支持,加強對物流行業基礎設施建設的扶持力度,為我國農產品物流流通的發展與改善創造一個良好的外部環境;作為行業協會物流行業協會應充分發揮自身應有的指導和牽引作用,重點建設信息基礎設施,完善物流行業準則,規范農產品流通市場;物流企業自身也要在物流信息技術的創新方面以及工具設備的提升和改造等方面完善自己的企業服務水平,滿足市場對農產品物流的服務需求。具體策略如下:

(一)完善農產品物流基礎設施建設

物流業的發展離不開基礎設施建設的完善,其中最基礎的就是交通運輸設施,還包括物流信息基礎設施和物流設施,基礎設施建設的完善程度直接關系到農產品物流業的效率提升。

(二)引進先進的農產品物流技術

目前我國農產品物流流通中還存在技術落后的問題,最顯著的是不能保障全程冷鏈,阻礙了農產品的流通效率。只有運用先進的物流技術和物流信息設備,才能保障農產品物流活動的效率,降低物流勞動人員的工作強度,減少勞動力成本。因此,要積極引進先進的物流技術和物流設備,尤其是冷鏈相關技術的引進和研發,重點加強對物流技術的創新支持,降低物流設備的應用成本。針對缺乏物流技術和先進設備的問題,要將物流技術引進和自主開發與創新相結合,尤其是鮮活農產品的冷鏈技術和設備,保障農產品物流流通的質量。

(三)加強整體物流布局規劃

對地區間物流行業和建設的整體布局進行科學合理明確的長久規劃,不僅利于提高流通效率,而且利于物流輻射范圍的逐漸增強。政府部門首先應綜合分析區域經濟發展水平及物流供給需求情況,根據實際情況布局物流節點,并促進不同節點之間的結合,形成綜合性的物流網絡,在此基礎上完善公路、鐵路、水路等交通運輸網絡,實現農產品物流的整體布局。在農產品批發市場、配送中心、物流園區等物流節點的布局上,要結合不同區域農產品的生產特點、農產品物流需求和供給分布情況等實際,促進農產品物流節點的合理布局。

(四)扶持第三方物流企業的發展

近幾年,伴隨物流產業的發展,第三方物流企業逐漸發展成熟,該類型物流企業的專業領域就是物流,具備先進的物流管理經驗和技術設備,目前已經發展成為我國農產品物流流通發展中的不可忽視的力量。第三方物流企業的物流服務范圍廣,包括眾多農產品企業和農戶,有利于提高社會效益。第三方物流企業在農產品物流流通中的應用,將有效提高降低物流作業成本。

(五)加強政策支持和人才引進

現代物流業的發展離不開先進技術和人才的支持,從業人員要具備物流管理知識、信息技術、經營管理等多方面素質。政府部門要加強對農產品物流企業人才的引進,物流企業可采用“校企合作”的人才培養方式,與高校簽訂人才培養合同,為該行業培養出高素質的綜合型物流人才。

(六)創建良好的農產品物流發展環境

從質量監管、資金支持等方面出發,為農產品物流發展創建良好的外部環境。建立完善的農產品質量檢測標準,從源頭上防止不合格的農產品進入流通環節中。完善農產品流通體制建設,使流通活動的開展有章可循。農產品流通市場的健康發展離不開完善的監督機制,要根據不同類型市場的特點制定相關管理制度,形成有效的法律監管手段,在社會中大力宣傳法律意識,形成良好的社會監督體系、媒體監督、組織監督等。加強對農產品流通市場的監督和管理,依法打擊農產品流通的不正當競爭等違法行為,形成有序的流通市場氛圍,營造健康的農產品流通環境。

結論

隨著現代農業和物流業的發展,流通環節在農業產業鏈中逐漸發揮出重要作用,農產品物流的發展實現了農產品生產、流通、消費的有機結合。農產品物流流通能力的提升有利于降低農產品流通成本,提高經濟效益和消費者的滿意度,最終實現農產品流通效率的提高。經研究分析,物流基礎設施能力、物流協調能力、物流運營能力及政策環境支持能力是影響農產品物流流通能力的重要因素,對提高對農產品流通效率起積極作用。因此,政府、農產品物流業及物流企業應加強合作,從這四個方面采取積極措施,促進農產品物流流通能力的提升,實現現代農業的發展。

1.張洪坤.基于供應鏈戰略協同的農產品物流運行機制研究[J].商業經濟研究,2015(35)

2.陳靜.甘肅省農產品物流與其影響因素關系的實證研究[J].商,2016,28(13)

3.陳香.基于結構方程模型的農產品物流流通能力分析[J].物流技術,2014,33(1)

4.崔玉蕾.區域物流能力對商品流通格局的影響[J].商業經濟研究,2016(4)

2016年西安市社科規劃基金課題,題目:西安市新型農業經營主體發展的金融支持研究。編號:16J57

F252

A

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