500kV線路工程導線更換施工技術要點分析

狄 波

（吉林省送變電工程公司 吉林 長春 130033）

500kV線路工程導線更換施工技術要點分析

狄 波

（吉林省送變電工程公司 吉林 長春 130033）

因已架設線路中導線出現(xiàn)整檔間斷性跳股、散股現(xiàn)象。結合自己的實際工作經(jīng)驗，分析導線更換施工步驟及要點。指出需改善的施工方法及措施。

更換導線施工工藝、舊導線與新導線的連接

一、前言

鋼芯鋁絞線進場前，通過外觀檢查及導線拉力試驗沒發(fā)現(xiàn)導線有明顯的質量缺陷，但在張力展放過程中部分導線在接近尾盤進入張力機輪后導線散股嚴重。導線附件完畢后，走線檢查發(fā)現(xiàn)導線單股蹦的現(xiàn)象。經(jīng)專家分析導線存在質量問題。經(jīng)研究決定重新更換導線廠家，使用質量合格的導線

二、相關說明

本次更換導線合計35公里。導線采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線，采用四分裂形式，成正方形布置，分裂間距450mm。本工程全部為同塔雙回路線路，共六相導線。

三、換線施工準備

3.1 施工機械的選擇：

更換導線采用 2臺型號為 2×45kN的牽張一體機和一臺型號為WZT50*4-1500一張四張力機，牽引場為2臺2×45kN牽張一體機翻卷導線，張力場一臺WZT50*4-1500一張四張力機，采用一根舊導線牽一根新導線的方式，四根子導線在保持張力相互均衡的前提下同時牽引更換。

拖掛式牽張一體機技術參數(shù)表

3.2 更換導線張牽場的選擇：

張牽段情況一覽表

四、更換導線施工要點分析

4.1 耐張塔前后導線的連接

a、拆除引流線，然后在耐張塔兩側用6t鏈條葫蘆、5t卡線器、Φ 15*18米鋼絲繩吊松導線，注意保護絕緣子，避免鋼絲繩摩擦導線。

b、將耐張線夾螺栓拆除，并將耐張線夾的引流板鋸斷，確保耐張線夾能順利通過放線滑車。

c、牽引方向耐張鋼錨后方連接 5噸抗彎連接器，抗彎連接器連接Φ15*25m鋼絲繩。25m鋼絲繩不是防捻鋼絲繩所以后方需連接5噸旋轉連接器，旋轉連接器后方連接到另一側耐張鋼錨。

d、使用絞磨緩慢放松玻璃絕緣子，并懸掛在導線橫擔旁。

e、懸掛放線滑車，使前后連接好導線的鋼絲繩放入放線滑車輪槽內。

f、兩側同時放松葫蘆，直至導線受力。

4.2 新舊導線的連接

張力場舊導線臨錨地面后，張力機引出新導線。首先舊導線壓接耐張線夾，鋸掉引流板，保證能順利通過滑車。連接5噸旋轉連接器，新導線套單頭網(wǎng)套。網(wǎng)套連接5t旋轉連接器。完成舊導線與新導線的連接。

4.3 接續(xù)管、耐張管通過牽張一體機

（1）舊導線可以通過張牽一體機自動滾動纏繞在空線軸上。

（2）接續(xù)管到張牽一體機前，停止牽引，錨線，將接續(xù)管斷掉，并更換成雙頭網(wǎng)套。

（3）耐張管到張牽一體機前，停止牽引，用U型環(huán)連接2米Φ15鋼絲繩錨線，剪掉前端耐張線夾，導線套上單頭蛇皮套，用5t抗彎連接器連接Φ15*25米鋼絲繩，繼續(xù)牽引。到達第二個耐張線夾后停車，錨線，剪掉耐張線夾，導線套蛇皮套，網(wǎng)套連接5t抗彎連接器連接前端鋼絲繩，繼續(xù)牽引。最終完成耐張管的通過。

五、導線更換施工注意事項

1、注意舊導線是否有斷股缺陷，必要時采取加固措施

2、新舊導線連接可靠，并能順利通過滑輪。

3、應檢查確認舊導線完好牢固：若放線通道中有帶電線路和帶電設備，應與之保持安全距離，無法保證安全距離時應采取搭設跨越架等措施或停電。

4、牽引過程中應安排專人跟蹤新舊導線連接點，發(fā)現(xiàn)問題立即通知停止牽引。

5、更換導線施工前，應將導線充分放電后方可作業(yè)。

6、導線高空臨錨應有二道保險。

六、施工技術改進方法

1、接續(xù)管到達牽張一體機前方，以往都需錨線后斷壓接管后通過，后經(jīng)驗算與實際驗證，直線接續(xù)管可直接慢速通過張力機輪。這樣可節(jié)省時間，又能減少安全隱患。

2、耐張塔前后導線連接需加25米Φ15鋼絲繩，由于線路轉角塔過多。4分裂導線展放過程中導致鋼絲繩與鋼絲繩、鋼絲繩與導線互相纏繞在一起。為提高施工效率，直接采用連接同規(guī)格的 25米導線的施工方法。但此種方法增加了2套接續(xù)管和25米導線。不利因素是增加成本，浪費資源。

七、結束語

在本文當中，筆者從施工準備階段出發(fā)，重點對500kV送電線路更換導線施工中的新舊導線連接，耐張塔操作，牽張一體機反卷導線進行闡述，使工效明顯提高，減少安全隱患。有利于積累導線更換施工經(jīng)驗，可供后續(xù)工程采用。

狄波（1977年11月），男，助理工程師，現(xiàn)任送電項目部總工。