基于以工作過程為導向的教學模式 “數控車加工工藝與編程操作”課程建設

李　林 / 丹東市技師學院

基于以工作過程為導向的教學模式 “數控車加工工藝與編程操作”課程建設

李林 / 丹東市技師學院

文章通過分析“數控車加工工藝與編程操作”課程開發的現狀，探索基于以工作過程為導向的教學模式的課程開發思路、課程內容設計，對“教學做”一體化的課堂教學和校內真實崗位實踐，改革教學模式，變革教學方法和教學手段，構建復合人才發展的課程考核評價運行機制，深化課程的開發與建設。

教學模式；數控車；課程建設；加工工藝與編程操作

一、國內“數控車加工工藝與編程操作”課程建設現狀

在國內，許多院校借鑒德國、日本等發達國家的先進職業教育理論和課程建設成果，對“數控車加工工藝與編程操作”課程進行了初步的開發。但由于國情不同，國家宏觀政策環境和學校內部管理機制嚴重滯后于課程體系改革的要求，地區經濟社會發展的差異性導致改革效果不理想。在中職“數控車加工工藝與編程操作”課程內容幾乎千篇一律，不能反應最新數控知識，理論和實踐課時比例嚴重失調，數控機床系統落后，現代化數控設備較少，實訓指導教師無企業工作經驗，技能水平低，考核形式單一，不能正確反映學生水平，達不到教學做一體化的現代教學模式。

二、基于以工作過程為導向的教學模式“數控車加工工藝與編程操作”課程建設思路

根據產業發展實際需要，和企業專家共同研究數控加工行業人才需求，崗位職業標準，以學生職業能力培養為目標，共同制定課程標準。以工作過程為導向重構課程內容，根據崗位典型工作任務提煉出學習情境。教學時間按照項目任務化開展，項目涉及進階式的實際設計案例為線索來進行。通過“教學做”一體化的課堂教學，創新教學模式。變革教學方法，改革考核評價工作運行機制，激發學生學習主動性和興趣，開發出基于工作過程為導向的“數控車加工工藝與編程操作”課程。

三、基于以工作過程為導向的教學模式下的“數控車加工工藝與編程操作”課程開發設計

（一）企業專家和教師共同制定課程標準

我們數控技術專業組邀請企業技術專家和相關行業的能工巧匠，與專業教師一起開展了“數控車加工工藝與編程操作”課程建設研討會。從數控車床操作工工職業崗位的實際工作任務所需的專業知識、專業技能與職業素養要求、數控車床操作工等職業技能鑒定要求、學生今后可持續發展要求等發面，共同確定了本課程的培養目標，制定了課程標準，并在專業人才培養計劃中加以實施，實現課程與崗位對接。

（二）以工作過程為導向重構課程內容

本課程以典型工作任務轉化而來的學習情境為教學內容，把學習情境分解為若干個工作任務，以此為載體設計教學環節，形成能營造真實工作情境、高度仿真企業工作環境的教學案例。

具體方法是對相應崗位技術核心能力要素加以提煉，將職業標準融入到課程中。整合該課程內容，構建了“數控車加工工藝與編程操作”課程的學習項目。

在學習情境中，設計了多個工作過程的學習任務單元。這些工作任務既包含了零件加工系統的相關基礎知識，也包含了數控車加工工藝，機械制造的原理。

（三）創新教學模式

理實結合，以“教學做”一體化的教學形式開展課程教學，“數控車加工工藝與編程操作”實踐性非常強。授課在“理實一體化”教室有利于理論與實踐的結合。通過以學生為主體，老師為主導的教學模式改革，可以使學生變被動為主動，提高學習興趣和積極性。

具體教學過程按照項目教學六步法，每個“項目”又分解為六個任務，每個任務包含了完成任務所需的專業知識、專業技能和職業素養要求。主要包括零件圖樣的識讀與車削工藝分析、零件工藝及編程知識準備（其中包含拓展知識）、數控車工藝文件填寫與識讀、程序編寫及優化、車床操作及加工、項目過程評價及零件的檢測、每個項目都配有思考與練習。

讓學生自主思考、分組討論、給出方案，最后動手操作。通過這樣容融“教學做”為一體的教學方式，學生獲得解決實際問題的能力。使學生感受真實工作情境，體驗企業工作流程，崗位操作規程和職業素質，保證了學生學習與實際工作的一致性。學生學習目的性更明確，主動性更強，學習效果也大大提高。

（四）變革教學方法和教學手段

為了提高“數控車加工工藝與編程操作”課程的教學效果，除了在教學內容、小學組織、教學設計上下功夫外，還采用多種教學方法，開展了啟發式、互動式教學的研究與實踐，探討應用了角色扮演法，頭腦風暴法，項目教學法，小組討論法等多種教學方式交叉進行，調動學生積極性。以學生為主體，加強獨立學習和操作技能，注重培養學生獨立分析和解決問題的能力。

本課程采用課件、錄像、動畫、微課等多種教學手段，解決學習的難點與和重點，演示操作步驟和操作規范，擴展行業新的動態信息，達到事半功倍的效果。

同時，依靠現代網絡信息技術，利用網絡課程平臺進行課程教學。網絡課程平臺中的教案、課件、教學錄像等教學資源都是免費的，供學生自學。除此之外，學生還可以與任課教師進行交流，提出對課程的提問和建議，極大地提高了學生學習的的積極性和主動性，同時也擴大了學生的知識面，學生自學能力明顯提高。

（五）構建多元化考核評價工作運行機制

建立過程考核（任務考核）與期末考核（課程考核）相結合的方式，過程考核占70％，期末考核占30％（見表1）。

表1　課程成績考核辦法

其中：M—總成績；

n—項目（任務）數；

Q—職業素養；

K—專業知識；

T—專業技能；

F—期末考核。

采取評價主體多元化和評價內容多元化的方式，考核分為過程評價與期末考核兩部分。將教師評價和學生自評、小組互評相結合，將職+業素養和專業知識、專業技能相結合。

四、總結

“數控車加工工藝與編程操作”課程經過以工作過程為導向的教學模式的開發，極大地提高了學生的學習興趣，培養了學生的綜合素養及數控車床上加工零件的能力，提高了教學質量。

“數控車加工工藝與編程操作”是一門涉及數控技術應用專業的方向課程，學生只有通過本門課程的學習，才能對零件加工做出工藝分析，編寫零件的程序，從而在數控車床上加工出產品。所以，該課程具有具足輕重的地位，建設質量直接影響人才培養質量。