酷暑一夏，硬漢來襲

三月++盧曉菡

“生死看淡，不服就干”，既然要當硬漢，開的車當然也要硬派。越野是硬漢們對大自然，更是對自己的挑戰，選擇硬派SUV就等于選擇了一種生活方式。但車型的“硬”氣又怎么體現呢？強大的動力性能、大排量、高扭矩，這些都是必須的，而后根據不同的地域需求產生了諸多硬漢車型。

血統決定豪華

路虎衛士

路虎衛士外觀硬朗、拉風。圓潤精致的前臉造型、較為緩和的車頂弧線透露出時尚氣息。堅固的箱式框架構成梯形底盤，上面安裝了鋁質車身；加長的螺旋彈簧替代了過去的鋼板彈簧，提高了行駛和越野性能；始終如一的恒式四輪驅動，帶有可鎖定中央差速器，使其越野性能更強，安全性能更好。只是英雄遲暮，2016年1月，路虎衛士停產。據有關方面透露，新一代路虎衛士將于2018年上市，期待英雄歸來。

吃苦耐勞的典范

豐田陸地巡洋艦

為與普拉多區分開來，陸地巡洋艦被賦予一個蹩腳的名字——蘭德酷路澤。其外觀采用了非常霸氣的三輻式進氣格柵，并且進氣格柵的兩側“侵入”到帶有LED光源的大燈組之中，使其非常富有個性。同時，原本的圓形霧燈也已消失不見，取而代之的是有棱有角的霧燈設計。在動力方面，則搭載4.0L自然吸氣發動機，能夠輸出的最大功率為275Ps，峰值扭矩為385Nm。在世界環境最惡劣的地方、人跡罕至的地方，都能見到它的身影。吃苦耐勞、忠誠可靠是對它最貼切的形容。

王者就要剛柔并濟

奔馳G-Class

奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合“行路舒適性”與“越野功能”，讓愛好戶外及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。強悍的動力、與生俱來的3把機械式差速鎖，讓駕駛者有足夠的信心克服各種各樣的艱難險阻。

沙漠之王

日產途樂2016

途樂2016版（Y62）仍然延續非承載式車身，采用前后雙叉臂式獨立懸架的新一代車型，四輪減震液壓缸通過2套油路系統相連，通過蓄壓器的作用可實現不同強度的側傾剛性與懸架靈活性，既可提升高速行駛的穩定性，又可保證惡劣路況的通過能力和駕乘舒適性。這套系統除了可以降低惡劣路況的車身顛簸外，當車體發生傾斜，液壓油泵還會增強外側減震的阻尼，減弱內側阻尼，抑制車身傾斜。憑借著堅固的車身、強大的越野能力以及可靠的四驅系統，途樂變得更加全能。

老兵不死

三菱帕杰羅

新款帕杰羅俊朗大氣的外形代表了現代城市生活注重健康與運動的潮流。 3.8升發動機提供了強勁的146kW（199PS）動力，充沛動能任你支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。車身長度接近5米，寬度也近2米，精致而典雅，霸氣而不失穩重。