隋先生
非常喜歡《汽車之友》雜志,尤喜《長期調(diào)查》欄目,是驅(qū)散偶爾心情霧霾的陽光良劑之一。因?yàn)槔锩骢r活而真實(shí)的實(shí)例,為我們買車、研究車提供了極好的材料,是我打開雜志(含網(wǎng)站)看得最多的欄目,許多車友的情況,讀得多了,就像發(fā)生在身邊,是那么親切,他們對(duì)于車的喜怒哀樂有時(shí)深深引起我的共鳴。有時(shí)在無聊中點(diǎn)開《長期調(diào)查》,發(fā)現(xiàn)又有更新,其喜悅從心底悠然而生,像渺渺升起的桂花烏龍茶香或極品老山檀香,充滿身心,人處在長久的幸福喜悅中,忘記了一切煩惱。大約從2005年左右開始關(guān)注、購買雜志,一直想給《長期調(diào)查》投個(gè)稿,但機(jī)緣未到,一直拖到今天,要不是因?yàn)槲业娜松谝徊寇嚸媾R出售,可能還要拖下去。
它,叫吉利豪情,掛牌日為2002年12月31日,動(dòng)力為三缸1.0升排量,手動(dòng)四速。購買它的原因是當(dāng)年面臨女兒臨生,我的三洋野狼125摩托難以勝任在女兒不挨凍的情況下從縣城往返23公里以外父母家的重?fù)?dān),客車有時(shí)不進(jìn)村有時(shí)只經(jīng)過離村3華里的大路。于是我拿出僅有的1.5萬元,父母贊助了一點(diǎn),我借了近2萬元,從附近的煙臺(tái)以比縣城便宜1千元的價(jià)格請(qǐng)回了它。現(xiàn)在我還記得數(shù)出4萬血汗錢的時(shí)候,手有些顫抖、手心都是汗、腦子幾近空白。剛買車的心情,勝過現(xiàn)在即使擁有一部3.5普拉多或Q5多少倍(這是肯定的,我設(shè)想過多次)。它給我的生活帶來極大的方便,天長日久產(chǎn)生了一定感情,以至于現(xiàn)在我一拖再拖不忍賣掉它。
步入正題:原車的減振先后換了大約6根,原車的太細(xì),用不住;換過剎車總泵一個(gè),分泵約4個(gè);換過曲軸前油封一個(gè),用的是夏利的進(jìn)口件;換過門下銹蝕邊板一次;7.8萬公里換過正時(shí)皮帶;換過底盤部分球頭欄桿,其他易損件不必一一細(xì)說。由于許多部件和夏利通用,部件價(jià)格很便宜。但必須提到原車的德爾福電瓶正常使用11個(gè)整年后才更換,中間總是一打就著。究其原因,與其采用的優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)肯定密不可分。現(xiàn)在車子近10萬公里了,輕微有點(diǎn)燒機(jī)油。
我本是一個(gè)不善動(dòng)手的人,但在公路部門的我陰差陽錯(cuò)地在下屬企業(yè)搞了10多年拌合站的技術(shù)和管理。感恩生活,這段經(jīng)歷鍛煉了我的動(dòng)手和動(dòng)腦能力,我逐步開始自己動(dòng)手保養(yǎng)車輛、維修小毛病,后來動(dòng)手能力越來越強(qiáng),自己保養(yǎng)、維修車的信心越來越足,陸續(xù)購置了一批世界級(jí)品質(zhì)的汽修工具,開始繼續(xù)折騰。我為它換了電裝銥金火花塞后,明顯感覺油門響應(yīng)快,油耗輕微降低,我由此關(guān)注并感嘆中國汽車工業(yè)和國外的差距,開始拋開憤青關(guān)注和研究日系車。日本汽車人做事的認(rèn)真和用真心造車的精神值得我們運(yùn)用在實(shí)現(xiàn)“中國夢(mèng)”的點(diǎn)滴中(師夷長技以制夷)。