汽修職業教育如何提高學生動手能力

劉云龍

【摘 要】習近平總書記在全國職教大會上提示：職業教育是廣大青年打開通往成功成才大門的重要途徑，肩負著培養多樣化人才、傳承技術技能、促進就業創業的重要職責，必須高度重視、加快發展。讓每個人都有人生出彩的機會！職業教育迎來了新的發展機遇。職業教育已形成中國教育方向的主流，教育部已啟動將全國600多所普通高等院校轉向職業院校。

什么是職業教育：就是按照社會需求的職業崗位設置專業，以市場為導向，以某一種職業崗位所要具備的知識點和技能點來設置課程，進行教學和實際的訓練，強調所學知識的針對性。職業院校根據企業用人標準培養既掌握精湛技能又系統接受高等教育的勞動者。但是現階段職業教育照搬照套傳統高等教育的辦學理念、教育模式，培養出的畢業生無法適應社會，特別是動手能力遠達不到企業用人標準。

隨著美國工學結合制、德國二元制等職業教育模式在我國職業院校推廣，各職業院校正在開展有益探索，上述狀況正在發生改變但沒有鮮明特色。本人從事汽修職業技能和職業教育十余年，愿與廣大讀者就汽修職業教育教學模式進行探討，希望能有參考意義。

【關鍵詞】職業技能；教學模式；實訓效果；教學方法；就業方向

現以氣缸蓋的拆裝這一實訓項目為例，如何提高學生動手操作能力展開分析，具體做法如下：

一、利用多媒體動畫和視頻

把氣缸蓋拆裝有關的知識，以生動形象的展示在學生的眼前，以鞏固和提高所學的汽修專業知識。

所謂計算機多媒體教學模式，它主要是指將文字，聲音，圖像，視頻，動畫綜合在一起應用于教學。具有圖文并茂，生動形象等特點，是提高汽修專業理論教學效率，培養學生學習興趣的重要途徑。計算機多媒體教學技術以其獨特的功能，在汽修實訓教學中發揮了重要作用。學生在學習活塞連桿組的理論知識過程中，通過這種教學方式，就可以把活氣缸蓋一些抽象的概念和理論上難于弄清的知識，以生動、具體、形象地展現在學生的直覺中，使他們加深了對所學的專業知識的掌握。

二、氣缸蓋的拆裝課堂講解與演示

課堂講解與演示是教師通過實物向學生做示范操作，并提出操作時的注意事項和具體的技術要求，使學生在頭腦中留下生動的實物與動作形象，從而提高操作規范性。具體要做到以下三個方面：

（1）演示操作要與教學內容相結合。通過示范教學，使理論上所學的內容與所演示實物要一致。做到理實一體化教學，如課堂上講的是氣缸蓋的拆裝，那么在演示中就要擺出氣缸蓋的零部件。作演示教學用。這樣，就能夠較順利地使學生把已學過的專業理論知識轉化為定向職業所需要的技能。

（2）語言講解要與示范動作相統一。教師在氣缸蓋的組拆裝示范操作中，要做到邊操作邊講解，語言簡潔明確，重點突出，講做統一，使學生運用多種感官參加感知過程，以便在頭腦中形成完整而牢固的表象。

（3）演示操作與問答相聯系。在實訓教學演示中，教師經常與學生問答，對提高學生實訓技能至關重要。通過問答引導學生自覺帶著明確的目的觀察老師的操作。可在學生感知過程中引導學生進行分析、歸納和概括所學知識。如在演示氣缸蓋的拆裝時，向學生提問：機體組由哪些零部件組成？讓學生明確組成的零部件名稱。

通過這樣的實際觀察和理論所學知識緊密聯系，既可以使學生易于掌握所學理論知識，又培養和發揮了學生的思維能力，對以后的理論和實訓教學都有好處。

三、讓學生獨立完成氣缸蓋的拆裝實訓項目

所謂獨立操作是指學生在明確氣缸蓋的拆裝理論知識，掌握其操作方法后，對氣缸蓋進行親自動手拆裝。但在這個學生獨立操作的階段，教師要旁邊給予恰當的指導。要培養和提高學生獨立操作的能力，汽修專業教師就必須明確以下三個方面問題：

（1）使學生明確實訓項目操作的要求。學生只有明確了操作的重要性、必要性以及汽修技術的具體要求時，才能提高學生獨立操作的自覺性，積極而刻苦地參加到獨立操作的練習中去，這樣的實訓操作效果才會好。

（2）幫助學生掌握正確的操作方法。正確的操作方法，可以收到事半功倍的效果，所以在開始進行實際操作時，學生要根據教師講解的方法，進行獨立操作。同時，指導學生在操作中必須有步驟地進行，由外向內、由簡單到復雜，由慢到快等。教師發現操作中的錯誤，應及時給以指導和糾正。

（3）實訓結束前的總結，幫助學生及時了解操作中存在的問題。實訓結束前，教師應幫助學生進行總結，讓他們了解自己操作過程是否存在問題，是否符合汽修技術的規范要求等，從而使學生自覺地調整自己的操作步驟和動作行為，為下一次的實訓操作打下基礎。

四、汽修專業技能實訓“導生制”教學模式

把一部分品德端正，熱愛專業，遵守校紀校規，有一定的自我管理能力、組織協調能力，動手能力強的學生，通過選拔成為汽修實訓的導生。借助導生的幫助，在汽修實訓過程中協助教師做好技能輔導，使每個同學都能得到操作技能的幫助，實現實訓目的，保持對汽修專業的濃厚興趣。導生本身也可以在實訓操作獲得不可多的鍛煉經驗，對他們身心發展都將產生積極的影響。導生是本專業精心挑選出來的唐益飛 優秀學生而作為教師實訓教學的助手，在理論和實訓中幫助“落后生”，可以為有困難的學生排憂解難，幫助他們解決遇到的問題，這樣也培養和鍛煉了學生解決實際問題的能力。實現互幫互學，在同學之間進行合作交流，從而有利于學生之間的共同進步。并在這個過程中能夠共享思路、激發靈感、反思自我、增進友誼，共同建構健康而活躍的實訓氛圍，更有利于學生在實踐中創新，在創新中實踐。導生制是一種真正能兼顧全體學生，以人為本的教學組織形式。汽修專業實訓施行導生制一定會受到廣大的汽修實習指導教師、學生和家長的歡迎。

五、實訓項目進行達標考核

（1）達標考核應該堅持在實訓項目結束后及時進行，既可以了解實訓教學效果，又可加深學生掌握汽修基本技能的程度。

（2）達標考核應堅持統一標準，客觀評定的原則。對于達標考核的成績評定不應是簡單的、隨意的，而是要求有統一的、合理的評定標準。在評定時必須進行全面而客觀的分析，防止因不負責任的主觀意斷，而給出的“印象分”。這樣才有助于學生正確的自我評價，提高學生的操作興趣，促進其汽修操作水平的提高。

本人感到把以上方法應用到汽修專業實訓教學中，改變了傳統的教學模式，實現了學生從被動學習到主動學習的轉變，提高了實訓課的教學效果，從而提高了學生的動手操作能力。

參考文獻 ：

[1]萬通教材《汽修大師之晉級-發動機電控》

[2]百度論文發表專家：汽修職業教育教學模式探討 ，作者：唐益飛